
jueves, 31 de mayo de 2012
Lista Oficial de Inscritos de la IV Subida a El Tanque
1 Daute Realejos Julio González Díaz Peugeot 205 Rally 3 TA
2 Zapatera Sport Pedro Dorta Martín Citroën Saxo 1.6 4 N
3 Daute Realejos Vicente García Zamora Toyota Yaris 1.5 3 TA
4 Daute Realejos Jesús Iván Jorge González Opel Corsa GSI 3 TA
5 Docira Racing Jesús Martín González Opel Kadett 2.0 2 TA
6 Daute Realejos Juan Ramón Hernández Benítez Peugeot 106 Rally 3 A
7 Daute Realejos Juan Carlos Rodríguez Díaz Citroën Saxo 3 A
8 Daute Realejos Gustavo Felipe Méndez Citroën Saxo 3 A
9 Daute Realejos Luis Fernando Hernández Rodríguez Renault 5 GT Turbo 1 TA
10 Daute Realejos Airam Texenem Hernández González Renault 5 GT Turbo 1 TA
11 Daute Realejos José Miguel González León Honda Civic VTEC 1.6 3 A
12 Garomé Automóvil Club Iván Martín Olivero Honda Integra Type R 2 A
14 Retro Cars Club Octavio Hernández Cañamero Honda Civic Type R 2 A
15 Daute Realejos Eloy Moisés González de León Peugeot 206 RC 2 A
16 Teide Ract Eduardo Quintero Cruz Honda Civic Type R 2 R3
17 La Palma Isla Bonita Iván Méndez Acosta Ford Fiesta S1600 2 A
18 Daute Realejos Rubén Jonay Martín Yumar Mitsubishi EVO V 1 A
19 Valle de Aridane José Francisco Acosta Lorenzo Porsche 911 997 GT3 1 GT
20 Daute Realejos Félix Brito García Mitsubishi Lancer EVO III 1 TA
21 Daute Realejos Nicolás Mesa Hernández Ford Escort WRC 1 TA
22 Villa de Adeje Orlando Méndez Castro Speed Car GT 1000 CM
23 Zapatera Sport Francisco José Suárez López BRC CM
24 Retro Cars Club José Antonio Afonso Trujillo Silver Car S2 CM
25 Retro Cars Club Pedro Javier Afonso Trujillo Silver Car S2 CM
2 Zapatera Sport Pedro Dorta Martín Citroën Saxo 1.6 4 N
3 Daute Realejos Vicente García Zamora Toyota Yaris 1.5 3 TA
4 Daute Realejos Jesús Iván Jorge González Opel Corsa GSI 3 TA
5 Docira Racing Jesús Martín González Opel Kadett 2.0 2 TA
6 Daute Realejos Juan Ramón Hernández Benítez Peugeot 106 Rally 3 A
7 Daute Realejos Juan Carlos Rodríguez Díaz Citroën Saxo 3 A
8 Daute Realejos Gustavo Felipe Méndez Citroën Saxo 3 A
9 Daute Realejos Luis Fernando Hernández Rodríguez Renault 5 GT Turbo 1 TA
10 Daute Realejos Airam Texenem Hernández González Renault 5 GT Turbo 1 TA
11 Daute Realejos José Miguel González León Honda Civic VTEC 1.6 3 A
12 Garomé Automóvil Club Iván Martín Olivero Honda Integra Type R 2 A
14 Retro Cars Club Octavio Hernández Cañamero Honda Civic Type R 2 A
15 Daute Realejos Eloy Moisés González de León Peugeot 206 RC 2 A
16 Teide Ract Eduardo Quintero Cruz Honda Civic Type R 2 R3
17 La Palma Isla Bonita Iván Méndez Acosta Ford Fiesta S1600 2 A
18 Daute Realejos Rubén Jonay Martín Yumar Mitsubishi EVO V 1 A
19 Valle de Aridane José Francisco Acosta Lorenzo Porsche 911 997 GT3 1 GT
20 Daute Realejos Félix Brito García Mitsubishi Lancer EVO III 1 TA
21 Daute Realejos Nicolás Mesa Hernández Ford Escort WRC 1 TA
22 Villa de Adeje Orlando Méndez Castro Speed Car GT 1000 CM
23 Zapatera Sport Francisco José Suárez López BRC CM
24 Retro Cars Club José Antonio Afonso Trujillo Silver Car S2 CM
25 Retro Cars Club Pedro Javier Afonso Trujillo Silver Car S2 CM
SERGIO VALLEJO EN EL CENTRO PORSCHE VIGO
Con motivo de la participación de la Escudería Vallejo Racing en el Rallye Internacional Rias Baixas, tercera prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes, el piloto Sergio Vallejo presentará su Porsche 911 GT3 Rally en la instalaciones del Centro Porsche Vigo.
Sergio Vallejo mantiene su vinculación deportiva con el Grupo Pérez Rumbao, empresa que ha venido colaborando con el equipo gallego desde hace varios años y que esta temporada se ha materiralizado mediante el apoyo técnico y logístico que le proporciona el Centro Porsche Vigo.
Aprovechando esta presentación, Sergio Vallejo estará a disposición de los medios y, entre otras novedades, se comunicará la incorporación al proyecto deportivo de la Escudería Vallejo Racing del nuevo proveedor de neumáticos de competición para esta temporada, a partir del Rallye Rías Baixas.
Sergio Vallejo mantiene su vinculación deportiva con el Grupo Pérez Rumbao, empresa que ha venido colaborando con el equipo gallego desde hace varios años y que esta temporada se ha materiralizado mediante el apoyo técnico y logístico que le proporciona el Centro Porsche Vigo.
Aprovechando esta presentación, Sergio Vallejo estará a disposición de los medios y, entre otras novedades, se comunicará la incorporación al proyecto deportivo de la Escudería Vallejo Racing del nuevo proveedor de neumáticos de competición para esta temporada, a partir del Rallye Rías Baixas.
martes, 29 de mayo de 2012
EL INICIO DEL CAMPEONATO SE RETRASA HASTA EL 16 DE SEPTIEMBRE
Suspendida la cita del Campeonato de Velocidad prevista para este próximo domingo 3 de junio, el inicio del certamen se traslada al mes de septiembre.
La cita preparada para comenzar la temporada 2012 de Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito este próximo domingo, 3 de junio, ha tenido que ser suspendida por falta de inscritos. De este modo, la Escudería Maspalomas se ha visto obligada a retrasar el inicio del campeonato hasta el próximo meeting convocado en el calendario, con fecha 16 de septiembre.
Una vez finalizado el plazo de inscripción para esta nueva convocatoria, la cifra de inscritos ha vuelto a ser insuficiente para desarrollar la competición con unos mínimos de garantía para un campeonato regional. Ante tal situación, la organización ha tomado la decisión de suspender el meeting que abriría el certamen de velocidad 2012, con la esperanza de que el campeonato se reactive a partir de la siguiente fecha planteada en el calendario, dando más tiempo a los equipos para preparar sus vehículos y tener todo a punto para esta modalidad.
La Escudería Maspalomas mantiene el compromiso adquirido con los pilotos para esta temporada, y sigue apostando por la velocidad en circuito. Por ello, se mantendrá la convocatoria del certamen y se pretende iniciar el mismo el domingo 16 de septiembre, con el formato de tres carreras en cada cita, restando así un total de seis carreras para lo que queda de año.
Desde la organización se pide disculpas por los posibles contratiempos que se hayan podido causar ante la suspensión de esta nueva cita, la cual ha sido totalmente contraria a los deseos de la propia organización, que se ha visto forzada a plantear esta nueva alternativa por el bien de los propios pilotos y de la imagen del certamen.
Se recuerda a los competidores que el plazo de inscripción para las carreras del día 16 de septiembre, finalizará el viernes 7 de ese mismo mes a las 20:00 horas. Toda la información y los trámites de inscripción se pueden consultar directamente a través de la web oficial del campeonato de velocidad: www.emaspalomas.com
La cita preparada para comenzar la temporada 2012 de Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito este próximo domingo, 3 de junio, ha tenido que ser suspendida por falta de inscritos. De este modo, la Escudería Maspalomas se ha visto obligada a retrasar el inicio del campeonato hasta el próximo meeting convocado en el calendario, con fecha 16 de septiembre.
Una vez finalizado el plazo de inscripción para esta nueva convocatoria, la cifra de inscritos ha vuelto a ser insuficiente para desarrollar la competición con unos mínimos de garantía para un campeonato regional. Ante tal situación, la organización ha tomado la decisión de suspender el meeting que abriría el certamen de velocidad 2012, con la esperanza de que el campeonato se reactive a partir de la siguiente fecha planteada en el calendario, dando más tiempo a los equipos para preparar sus vehículos y tener todo a punto para esta modalidad.
La Escudería Maspalomas mantiene el compromiso adquirido con los pilotos para esta temporada, y sigue apostando por la velocidad en circuito. Por ello, se mantendrá la convocatoria del certamen y se pretende iniciar el mismo el domingo 16 de septiembre, con el formato de tres carreras en cada cita, restando así un total de seis carreras para lo que queda de año.
Desde la organización se pide disculpas por los posibles contratiempos que se hayan podido causar ante la suspensión de esta nueva cita, la cual ha sido totalmente contraria a los deseos de la propia organización, que se ha visto forzada a plantear esta nueva alternativa por el bien de los propios pilotos y de la imagen del certamen.
Se recuerda a los competidores que el plazo de inscripción para las carreras del día 16 de septiembre, finalizará el viernes 7 de ese mismo mes a las 20:00 horas. Toda la información y los trámites de inscripción se pueden consultar directamente a través de la web oficial del campeonato de velocidad: www.emaspalomas.com
domingo, 27 de mayo de 2012
TOÑI PONCE-RUBÉN GONZÁLEZ VUELVEN A VENCER EN EL RALLYE ISLA DE GRAN CANARIA
· El podio lo completaron Ángel Marrero-Víctor Marrero y Germán Hernández-Israel Pereira.
· El Trofeo de Promoción BP Ultimate fue vencido por María Isabel Santana-Orlando Nuez (Honda Civic VTi).
· Victoria de Domingo Ramos-Daniel Sosa en el Trofeo Toyota Enma 2RM.
· En Regularidad Sport Alexis Manzano-Carlos Rodríguez fueron los más regulares.
Antonio Ponce y Rubén González no dejaron pasar la oportunidad de adjudicarse por cuarta vez la victoria en el Rallye Isla de Gran Canaria, venciendo de manera contundente en la 51ª edición del rallye decano a nivel nacional. Ponce-González, sobre el Skoda Fabia WRC fueron los más rápidos durante la jornada del sábado materializando una nueva victoria, tras un rallye en el que no tuvieron grandes problemas para llegar a la meta final.
La segunda plaza estuvo ocupada durante gran parte del rallye por Vicente Bolaños-Magnolia Herrera, hasta que una avería en la caja de cambios del Mitsubishi Lancer EVO IX les dejaba fuera de carrera tras finalizar el séptimo tramo cronometrado. De este modo Ángel Marrero-Víctor Marrero ascendían a una meritoria segunda posición sobre el Honda Civic Type R, dejando la tercera plaza en manos de Germán Hernández-Israel Pereira (Honda Civic Type R), quienes pudieron mantener un alto ritmo en su tercer rallye con ese vehículo. El plantel de los cinco primeros clasificados lo completaron Francisco Álamo-Manuel Rodríguez (Mitsubishi Lancer EVO VI) y Raúl Quesada-Pedro Domínguez (VW Polo GTi), cuartos y quintos clasificados respectivamente.
RAMOS-SOSA EN EL ÚLTIMO TRAMO VENCEDORES DEL TROFEO TOYOTA ENMA
Tras un intenso intercambio de posiciones por la victoria, consiguieron finalizar en la sexta posición de la general absoluta, venciendo ampliamente en el Trofeo Toyota Enma 2RM Domingo Ramos-Daniel Sosa por delante de Raúl Fernández-José Vega, finalmente en la segunda plaza y Noé Armas-Efraín González, terceros clasificados, todos ellos a bordo de los divertidos Toyota Yaris. La mala suerte se cebó con Ayoze Benítez-Joel Benítez, quienes fueron líderes del Trofeo durante casi toda la jornada y sin embargo tuvieron que abandonar por avería mecánica en el penúltimo tramo cronometrado.
TROFEO DE PROMOCIÓN BP ULTIMATE
Otro de los apartados destacados del rallye era la lucha dentro del Trofeo de Promoción BP Ultimate, especialmente tras el abandono de Francisco López-Esteban Santana (Renault Megane) en el segundo tramo del rallye. A partir de ahí, los hermanos Alexis Santana y María Isabel Santana se enfrascaron en una lucha fraticida por liderar la clasificación del trofeo, hasta que Alexis tuvo que abandonar en el sexto tramo, dejando la victoria final en manos de María Isabel Santana-Orlando Nuez (Honda Civic VTi). En segunda posición terminaban David Sánchez-Sergio González, en su estreno sobre el Volkswagen Polo TDi, completando el podio del trofeo Nelson Climent-Agustín Vega (Renault 5 GT Turbo).
TROFEO PILOTO Y COPILOTO MEJOR DEBUTANTE
Un total de 16 participantes aspiraban a la victoria dentro del Trofeo Mejor Debutante 2012, ocho en la categoría de pilotos y ocho en la de copilotos. Tras los diez tramos cronometrados, María Isabel Santana (nº 32) era la más rápida en la categoría de pilotos, mientras que la victoria en el apartado de copilotos era para Daniel Pérez (nº 34).
REGULARIDAD SPORT
No fueron sencillas cosas para los quince equipos inscritos en el apartado de Regularidad Sport, quienes tenían un total de 101 puntos de control durante el recorrido de los tramos cronometrados.
Tras la doble jornada, el equipo más regular resultó ser el formado por Alexis Manzano-Carlos Rodríguez (Toyota Starlet), seguidos de Roberto Rodríguez-Diego Rodríguez (Ford MK1), mientras que el tercer equipo más regular era el compuesto por Alfonso Álvarez-Enrique Álvarez (BMW 323i).
· El Trofeo de Promoción BP Ultimate fue vencido por María Isabel Santana-Orlando Nuez (Honda Civic VTi).
· Victoria de Domingo Ramos-Daniel Sosa en el Trofeo Toyota Enma 2RM.
· En Regularidad Sport Alexis Manzano-Carlos Rodríguez fueron los más regulares.
Antonio Ponce y Rubén González no dejaron pasar la oportunidad de adjudicarse por cuarta vez la victoria en el Rallye Isla de Gran Canaria, venciendo de manera contundente en la 51ª edición del rallye decano a nivel nacional. Ponce-González, sobre el Skoda Fabia WRC fueron los más rápidos durante la jornada del sábado materializando una nueva victoria, tras un rallye en el que no tuvieron grandes problemas para llegar a la meta final.
La segunda plaza estuvo ocupada durante gran parte del rallye por Vicente Bolaños-Magnolia Herrera, hasta que una avería en la caja de cambios del Mitsubishi Lancer EVO IX les dejaba fuera de carrera tras finalizar el séptimo tramo cronometrado. De este modo Ángel Marrero-Víctor Marrero ascendían a una meritoria segunda posición sobre el Honda Civic Type R, dejando la tercera plaza en manos de Germán Hernández-Israel Pereira (Honda Civic Type R), quienes pudieron mantener un alto ritmo en su tercer rallye con ese vehículo. El plantel de los cinco primeros clasificados lo completaron Francisco Álamo-Manuel Rodríguez (Mitsubishi Lancer EVO VI) y Raúl Quesada-Pedro Domínguez (VW Polo GTi), cuartos y quintos clasificados respectivamente.
RAMOS-SOSA EN EL ÚLTIMO TRAMO VENCEDORES DEL TROFEO TOYOTA ENMA
Tras un intenso intercambio de posiciones por la victoria, consiguieron finalizar en la sexta posición de la general absoluta, venciendo ampliamente en el Trofeo Toyota Enma 2RM Domingo Ramos-Daniel Sosa por delante de Raúl Fernández-José Vega, finalmente en la segunda plaza y Noé Armas-Efraín González, terceros clasificados, todos ellos a bordo de los divertidos Toyota Yaris. La mala suerte se cebó con Ayoze Benítez-Joel Benítez, quienes fueron líderes del Trofeo durante casi toda la jornada y sin embargo tuvieron que abandonar por avería mecánica en el penúltimo tramo cronometrado.
TROFEO DE PROMOCIÓN BP ULTIMATE
Otro de los apartados destacados del rallye era la lucha dentro del Trofeo de Promoción BP Ultimate, especialmente tras el abandono de Francisco López-Esteban Santana (Renault Megane) en el segundo tramo del rallye. A partir de ahí, los hermanos Alexis Santana y María Isabel Santana se enfrascaron en una lucha fraticida por liderar la clasificación del trofeo, hasta que Alexis tuvo que abandonar en el sexto tramo, dejando la victoria final en manos de María Isabel Santana-Orlando Nuez (Honda Civic VTi). En segunda posición terminaban David Sánchez-Sergio González, en su estreno sobre el Volkswagen Polo TDi, completando el podio del trofeo Nelson Climent-Agustín Vega (Renault 5 GT Turbo).
TROFEO PILOTO Y COPILOTO MEJOR DEBUTANTE
Un total de 16 participantes aspiraban a la victoria dentro del Trofeo Mejor Debutante 2012, ocho en la categoría de pilotos y ocho en la de copilotos. Tras los diez tramos cronometrados, María Isabel Santana (nº 32) era la más rápida en la categoría de pilotos, mientras que la victoria en el apartado de copilotos era para Daniel Pérez (nº 34).
REGULARIDAD SPORT
No fueron sencillas cosas para los quince equipos inscritos en el apartado de Regularidad Sport, quienes tenían un total de 101 puntos de control durante el recorrido de los tramos cronometrados.
Tras la doble jornada, el equipo más regular resultó ser el formado por Alexis Manzano-Carlos Rodríguez (Toyota Starlet), seguidos de Roberto Rodríguez-Diego Rodríguez (Ford MK1), mientras que el tercer equipo más regular era el compuesto por Alfonso Álvarez-Enrique Álvarez (BMW 323i).
jueves, 24 de mayo de 2012
LA CHALLENGE MICHELIN 2012 SE ESTRENA CON 19 EQUIPOS EN EL RALLYE ISLA DE GRAN CANARIA
Dentro del Campeonato Provincial de Rallys de Las Palmas se pone en marcha la nueva Challenge Michelín 2012 a partir de la próxima cita, el decano Rallye Isla de Gran Canaria.
El objetivo de la Challenge está en ayudar a los equipos y pilotos del Campeonato Provincial de Rallys de Las Palmas y que utilicen neumáticos de la marca Michelín. La empresa “Neumáticos José Luis”, ampliamente reconocida en el mundo de la competición por sus servicios profesionales en el sector y sus aportaciones al automovilismo y con la autorización de la FALP, organiza este certamen que se estrenará con 19 equipos participantes.
Entre los participantes encontramos desde equipos que se encuentran en la parte alta del orden de salida, zona media y en la parte final con los vehículos más modestos. Recordamos que los vehículos más competitivos están excluidos de este certamen, con la idea de dar mayor número de oportunidades e igualdad entre todos los inscritos. Así encontramos a pilotos como Angel Marrero (Honda Civic Type - R3), Vicente Bolaños (Mitsubisbi Lancer Evo-Grupo N), Raúl Quesada (VW Polo GTI-Nacional 3) o cerrando el grupo Ayose Moreno (Honda Civic – Grupo A).
Al igual que en otros certámenes promocionales auspiciados por la Federación de Automovilismo de Las Palmas, los participantes en la Challenge Michelín estarán identificados en la lista de inscritos.
El objetivo de la Challenge está en ayudar a los equipos y pilotos del Campeonato Provincial de Rallys de Las Palmas y que utilicen neumáticos de la marca Michelín. La empresa “Neumáticos José Luis”, ampliamente reconocida en el mundo de la competición por sus servicios profesionales en el sector y sus aportaciones al automovilismo y con la autorización de la FALP, organiza este certamen que se estrenará con 19 equipos participantes.
Entre los participantes encontramos desde equipos que se encuentran en la parte alta del orden de salida, zona media y en la parte final con los vehículos más modestos. Recordamos que los vehículos más competitivos están excluidos de este certamen, con la idea de dar mayor número de oportunidades e igualdad entre todos los inscritos. Así encontramos a pilotos como Angel Marrero (Honda Civic Type - R3), Vicente Bolaños (Mitsubisbi Lancer Evo-Grupo N), Raúl Quesada (VW Polo GTI-Nacional 3) o cerrando el grupo Ayose Moreno (Honda Civic – Grupo A).
Al igual que en otros certámenes promocionales auspiciados por la Federación de Automovilismo de Las Palmas, los participantes en la Challenge Michelín estarán identificados en la lista de inscritos.
EL CAMPEONATO DE CANARIAS DE VELOCIDAD SE PREPARA PARA COMENZAR EL 3 DE JUNIO
El plazo de inscripción finaliza este viernes, 25 de mayo, a las 20:00 horas.
El Campeonato de Canarias de Velocidad se iniciará el domingo 3 de junio en la pista del Circuito de Maspalomas, bajo la organización de la Escudería Maspalomas.
Con motivo de esa primera cita, este próximo viernes, 25 de mayo finaliza el plazo de inscripción para los equipos participantes, los cuales podrán formalizar su inscripción hasta las 20:00 horas del citado viernes, pudiendo cumplimentar su solicitud directamente en la web oficial del campeonato: www.emaspalomas.com
Con una apuesta clara por la economía de la competición y el compromiso adquirido con los pilotos de esta modalidad, la Escudería Maspalomas espera que la cifra de equipos inscritos alcance el número mínimo necesario para dar inicio a esta actividad en Canarias durante esta temporada 2012.
El campeonato se mantiene con un total de tres citas triples, totalizando nueve carreras oficiales que tendrán como fecha de celebración los días 3 de junio, 16 de septiembre y 21 de octubre.
Los equipos se pueden beneficiar de un reducido precio de inscripción en cada meeting, además de contar con un descuento del 50% en concepto de traslados para los equipos que se desplacen a Gran Canaria desde otras islas con las líneas marítimas Fred Oldsen.
El Campeonato de Canarias de Velocidad se iniciará el domingo 3 de junio en la pista del Circuito de Maspalomas, bajo la organización de la Escudería Maspalomas.
Con motivo de esa primera cita, este próximo viernes, 25 de mayo finaliza el plazo de inscripción para los equipos participantes, los cuales podrán formalizar su inscripción hasta las 20:00 horas del citado viernes, pudiendo cumplimentar su solicitud directamente en la web oficial del campeonato: www.emaspalomas.com
Con una apuesta clara por la economía de la competición y el compromiso adquirido con los pilotos de esta modalidad, la Escudería Maspalomas espera que la cifra de equipos inscritos alcance el número mínimo necesario para dar inicio a esta actividad en Canarias durante esta temporada 2012.
El campeonato se mantiene con un total de tres citas triples, totalizando nueve carreras oficiales que tendrán como fecha de celebración los días 3 de junio, 16 de septiembre y 21 de octubre.
Los equipos se pueden beneficiar de un reducido precio de inscripción en cada meeting, además de contar con un descuento del 50% en concepto de traslados para los equipos que se desplacen a Gran Canaria desde otras islas con las líneas marítimas Fred Oldsen.
El Rallye Isla de Gran Canaria, tercera cita del Trofeo Mejor Debutante
16 serán los participantes en la 51º Edición del decano de los rallyes en Canarias
Este fin de semana del 25 al 26 de mayo se disputará el 51º Rallye Isla de Gran Canaria, tercera prueba del Trofeo Mejor Debutante y del Provincial de Rallyes de Asfalto de Las Palmas. La prueba tendrá un recorrido total de 262,46 kilómetros, de los cuales 80,70 kms. pertenecen a los diez tramos cronometrados a disputar con, "Toñi" Ponce y su Fabia WRC, como máximos favoritos a la victoria.
Con dieciséis inscritos este trofeo sigue siendo una referencia en los rallyes canarios, mostrando su compromiso con el automovilismo deportivo y la promoción de los jóvenes valores. El primero en tomar la salida será Francisco J. Martel que acompañado de su hermano Alejandro y con su habitual Yaris TS defenderán el liderato en las dos categorías (pilotos y copilotos). Desde la Isla de Tenerife con un Yaris TS vuelve, Miguel A. Castillo, al que se le escapo la victoria en el IRC Islas Canarias por solo seis decimas. Néstor Santana y su Clio Sport también estarán presentes siendo el máximo favorito a la victoria por lo demostrado en la segunda prueba del trofeo si la mecánica le respeta. La fémina y única mujer en lograr una victoria absoluta en una prueba del Trofeo Mejor Debutante, Elisabeth Santana, con el Civic 1.6 16 V. de Autos Santana luchara en su terreno por estar de nuevo en el pódium. Jonathan Hernández y Nicolás Miranda con su 206 XS, que tan buen debut realizaron en Santa Brígida buscaran otro buen resultado que les acerque a los puestos altos de la clasificación. En su primer rallye de esta temporada Alejandro Hernández y Aridane Jiménez con Golf Gti tienen muy claro que su objetivo es estar en la meta. Con la premisa de terminar y dejar claro que sus actuaciones precedentes no son casualidad, Ayose Moreno y Francisco J. Gutiérrez, con Civic 1.6 16 V. buscaran en el decano de los rallyes en canarias ese resultado que tanto se les ha resistido. Otro equipo de la zona norte de Gran Canaria el formado por Nelson Climent que se estrena este año, acompañado en esta ocasión por Agustín Vega en el 5 GT Turbo también tiene como objetivo estar en la meta en el rallye de casa.
En la categoría de copilotos y participando con deportistas de mucha experiencia en los rallyes están inscritos tres participantes. Daniel Pérez será el encargado de guiar el Kia Rio 1.6 de Yeray Pérez hasta la meta del estadio de Gran Canaria. Saray Valido hará lo propio con Andrés Martel en su Starlet, equipo este al que le deseamos mejor suerte que en su última prueba. Por último José Miguel Monzón que vuelve hacer equipo con Jonay A. Mendoza en el Saxo Vts. tiene que aprovechar las ausencias de otros equipos en este rallye para recortar diferencias en el general de copilotos.
Este trofeo es una realidad gracias a la colaboración de Mosan Motor y de www.lacuneta.net. Estando dirigido a estimular y promocionar a los jóvenes valores del automovilismo canario en sus inicios.
La clasificación del III Trofeo Mejor Debutante se encuentra de la siguiente manera después del XXVIII Rallye Villa de Santa Brígida:
Pilotos: 1º Damián Suárez 33 Ptos., 2º Francisco J. Martel 33 Ptos., 3º Cristian Hernández 20 Ptos., 4º Elisabeth Santana 20 Ptos., 5º Miguel A. Castillo 18 Ptos., 6º Gilberto Hernández 18 Ptos., 7º Jonathan Hernández 15 Ptos., 8º Agustín Rodríguez 14 Ptos., 9º Ayose Climent 13 Ptos., 10º Víctor Hernández 12 Ptos., 11º Ayose Moreno Rivero 1 Ptos., 12º Néstor Santana 1 Ptos., 13º Gerardo Reyes., 14º Alejandro Hernández
Copilotos: 1º Cristo Guedes 33 Ptos., 2º Alejandro Martel 33 Ptos., 3º Román Morales 20 Ptos., 4º Jannick Rivero 20 Ptos., 5º Juan M. Méndez 18 Ptos., 6º Moisés Rodríguez 18 Ptos., 7º José Miguel Monzón 16 Ptos., 8º Nicolás Miranda 15 Ptos., 9º José Bruno Rodríguez., 14 Ptos., 10º Agustín Vega 13 Ptos., 11º Francisco Santana 12 Ptos., 12º Miguel Ángel López 11 Ptos., 13º Francisco Gutiérrez 1 Ptos., 14º Saray Valido 1 Ptos., 15º Aridane Jiménez, 16º Luis Alberto Naranjo.
Este fin de semana del 25 al 26 de mayo se disputará el 51º Rallye Isla de Gran Canaria, tercera prueba del Trofeo Mejor Debutante y del Provincial de Rallyes de Asfalto de Las Palmas. La prueba tendrá un recorrido total de 262,46 kilómetros, de los cuales 80,70 kms. pertenecen a los diez tramos cronometrados a disputar con, "Toñi" Ponce y su Fabia WRC, como máximos favoritos a la victoria.
Con dieciséis inscritos este trofeo sigue siendo una referencia en los rallyes canarios, mostrando su compromiso con el automovilismo deportivo y la promoción de los jóvenes valores. El primero en tomar la salida será Francisco J. Martel que acompañado de su hermano Alejandro y con su habitual Yaris TS defenderán el liderato en las dos categorías (pilotos y copilotos). Desde la Isla de Tenerife con un Yaris TS vuelve, Miguel A. Castillo, al que se le escapo la victoria en el IRC Islas Canarias por solo seis decimas. Néstor Santana y su Clio Sport también estarán presentes siendo el máximo favorito a la victoria por lo demostrado en la segunda prueba del trofeo si la mecánica le respeta. La fémina y única mujer en lograr una victoria absoluta en una prueba del Trofeo Mejor Debutante, Elisabeth Santana, con el Civic 1.6 16 V. de Autos Santana luchara en su terreno por estar de nuevo en el pódium. Jonathan Hernández y Nicolás Miranda con su 206 XS, que tan buen debut realizaron en Santa Brígida buscaran otro buen resultado que les acerque a los puestos altos de la clasificación. En su primer rallye de esta temporada Alejandro Hernández y Aridane Jiménez con Golf Gti tienen muy claro que su objetivo es estar en la meta. Con la premisa de terminar y dejar claro que sus actuaciones precedentes no son casualidad, Ayose Moreno y Francisco J. Gutiérrez, con Civic 1.6 16 V. buscaran en el decano de los rallyes en canarias ese resultado que tanto se les ha resistido. Otro equipo de la zona norte de Gran Canaria el formado por Nelson Climent que se estrena este año, acompañado en esta ocasión por Agustín Vega en el 5 GT Turbo también tiene como objetivo estar en la meta en el rallye de casa.
En la categoría de copilotos y participando con deportistas de mucha experiencia en los rallyes están inscritos tres participantes. Daniel Pérez será el encargado de guiar el Kia Rio 1.6 de Yeray Pérez hasta la meta del estadio de Gran Canaria. Saray Valido hará lo propio con Andrés Martel en su Starlet, equipo este al que le deseamos mejor suerte que en su última prueba. Por último José Miguel Monzón que vuelve hacer equipo con Jonay A. Mendoza en el Saxo Vts. tiene que aprovechar las ausencias de otros equipos en este rallye para recortar diferencias en el general de copilotos.
Este trofeo es una realidad gracias a la colaboración de Mosan Motor y de www.lacuneta.net. Estando dirigido a estimular y promocionar a los jóvenes valores del automovilismo canario en sus inicios.
La clasificación del III Trofeo Mejor Debutante se encuentra de la siguiente manera después del XXVIII Rallye Villa de Santa Brígida:
Pilotos: 1º Damián Suárez 33 Ptos., 2º Francisco J. Martel 33 Ptos., 3º Cristian Hernández 20 Ptos., 4º Elisabeth Santana 20 Ptos., 5º Miguel A. Castillo 18 Ptos., 6º Gilberto Hernández 18 Ptos., 7º Jonathan Hernández 15 Ptos., 8º Agustín Rodríguez 14 Ptos., 9º Ayose Climent 13 Ptos., 10º Víctor Hernández 12 Ptos., 11º Ayose Moreno Rivero 1 Ptos., 12º Néstor Santana 1 Ptos., 13º Gerardo Reyes., 14º Alejandro Hernández
Copilotos: 1º Cristo Guedes 33 Ptos., 2º Alejandro Martel 33 Ptos., 3º Román Morales 20 Ptos., 4º Jannick Rivero 20 Ptos., 5º Juan M. Méndez 18 Ptos., 6º Moisés Rodríguez 18 Ptos., 7º José Miguel Monzón 16 Ptos., 8º Nicolás Miranda 15 Ptos., 9º José Bruno Rodríguez., 14 Ptos., 10º Agustín Vega 13 Ptos., 11º Francisco Santana 12 Ptos., 12º Miguel Ángel López 11 Ptos., 13º Francisco Gutiérrez 1 Ptos., 14º Saray Valido 1 Ptos., 15º Aridane Jiménez, 16º Luis Alberto Naranjo.
EL TROFEO BP ULTIMATE DE PROMOCION CUENTA CON 15 EQUIPOS EN EL DECANO DE LOS RALLYS
Este viernes y sábado se disputa el 51º Rallye Isla de Gran Canaria, con la participación de la mayoría de los candidatos en este certamen
Un total de 15 equipos son los que se han inscrito dentro del Trofeo BP Ultimate de Promoción en el 51º Rallye Isla de Gran Canaria, que se inicia este viernes por la tarde-noche, con la ceremonia de salida y el primero de los diez tramos cronometrados junto al Estadio de Gran Canaria.
El primero de los aspirantes en tomar la salida es el equipo de Francisco López-Esteban Santana (Renault Megane Coupé), que llevará el nº 8 en sus puertas. Este equipo lidera el Trofeo BP después de la disputa de las tres primeras pruebas puntuables. Enma Falcón, Elizabeth Santana, Néstor Santana, José María Santana, Alexis Santana, David Sánchez que se estrena con un Polo TDi; Francisco Martel, Alexander Santana, Jonathan Curbelo, Jonay Mendoza, Jonathan Hernández, Alejandro Hernández, Ayose Moreno y Nelson Climent. Nombres que ya empiezan a ser conocidos como habituales en las listas de inscritos y otros que debutan en este mismo rallye.
La prueba continuará el sábado con nueve tramos cronometrados más localizados en el norte de Gran Canaria, especialmente en los municipios de Guía y Moya, con tramos novedosos como Cenobio Valerón-El Hormiguero, Los Tilos-Moya-Fontanales, Montaña Alta-Fagajesto-Monte Pavón y Fontanales-Moya, concluyendo de nuevo en la capital con el tramo espectáculo Gran Canaria.
Un total de 15 equipos son los que se han inscrito dentro del Trofeo BP Ultimate de Promoción en el 51º Rallye Isla de Gran Canaria, que se inicia este viernes por la tarde-noche, con la ceremonia de salida y el primero de los diez tramos cronometrados junto al Estadio de Gran Canaria.
El primero de los aspirantes en tomar la salida es el equipo de Francisco López-Esteban Santana (Renault Megane Coupé), que llevará el nº 8 en sus puertas. Este equipo lidera el Trofeo BP después de la disputa de las tres primeras pruebas puntuables. Enma Falcón, Elizabeth Santana, Néstor Santana, José María Santana, Alexis Santana, David Sánchez que se estrena con un Polo TDi; Francisco Martel, Alexander Santana, Jonathan Curbelo, Jonay Mendoza, Jonathan Hernández, Alejandro Hernández, Ayose Moreno y Nelson Climent. Nombres que ya empiezan a ser conocidos como habituales en las listas de inscritos y otros que debutan en este mismo rallye.
La prueba continuará el sábado con nueve tramos cronometrados más localizados en el norte de Gran Canaria, especialmente en los municipios de Guía y Moya, con tramos novedosos como Cenobio Valerón-El Hormiguero, Los Tilos-Moya-Fontanales, Montaña Alta-Fagajesto-Monte Pavón y Fontanales-Moya, concluyendo de nuevo en la capital con el tramo espectáculo Gran Canaria.
miércoles, 23 de mayo de 2012
Lista de Inscritos de la II Subida Vallehermoso-Tamargada
26 de mayo de 2012
Nº ESCUDERÍA PILOTO VEHÍCULO CAT GR
1 Gomera Racing Pablo Ángel Hernández Correa Peugeot 205 GTI 2 TA
2 Gomera Racing Jonay Rodríguez Cruz Citroen AX GTI 3 TA
3 Gomera Racing Juan Jesús Hernández Coello Honda Civic 1.6 3 TA
4 Gomera Racing Artemio Ramos Correa Citroen Saxo 1.6 3 A
5 Valle de Aridane Juan Lorenzo Fernández Camacho Citroen AX GTI 3 TA
6 Valle de Guimar Jesús Ildefonso Lastra Jurjo BMW 323i 1 H
7 Retro Card Club Francisco J. Francisco González Honda Civic 1.6 3 TA
8 Garome Automóvil club Manuel Rodríguez González Mitsubishi Evo VI 1 A
9 Valle de Guimar Armando Díaz Expósito BMW M3 1 A
10 Teide Rac Eduardo Quintero Cruz Honda Civic Type R 2 R3
11 Teide Rac Félix Ramón García Duran Hernández Alfa Romeo 156 TS 2 A2
12 Garome Automóvil Club Samuel Rodríguez Ramos Mitsubishi EvoVI 1 A
14 Valle de Aridane Miguel Ángel Suarez Martin Mitsubishi Evo VII 1 A
15 Isora Motor Sport Nauzet Brito Placedes Porche GT 3 1 GT
16 Daute Realejos Nicolás Mesa Hernández Ford Escort WRC 1 TA
17 Valle de Aridane José Francisco Acosta Lorenzo Porche GT 3 1 GT
18 Azutil Modesto Manuel Martin García Porche GT 3 1 GT
19 Copi Sport Enrique Cruz Ramos Porche GT 3 1 GT
20 Zapatera Sport Ángel Bello Trujillo Audi A4 1 A2
21 Club Adea Aníbal de Luis Tabares BRC 02 0 CM
22 Gomera Racing Pedro Pérez González BRC 02 0 CM
23 Hierro Sur Alejandro Álvarez Montelongo Silver Car 0 CM
24 Zapatera Sport Francisco José Suarez López BRC 05 Evo 0 CM
25 Motor Abona Jonatán B. Morales Izquierdo Silver Car 0 CM
26 Gomera Racing José Manuel González Cabrera BRC 05 Evo 0 CM
27 Hierro Sur Sergio C. Febles Fernández Merlin MP 40 0 C
Nº ESCUDERÍA PILOTO VEHÍCULO CAT GR
1 Gomera Racing Pablo Ángel Hernández Correa Peugeot 205 GTI 2 TA
2 Gomera Racing Jonay Rodríguez Cruz Citroen AX GTI 3 TA
3 Gomera Racing Juan Jesús Hernández Coello Honda Civic 1.6 3 TA
4 Gomera Racing Artemio Ramos Correa Citroen Saxo 1.6 3 A
5 Valle de Aridane Juan Lorenzo Fernández Camacho Citroen AX GTI 3 TA
6 Valle de Guimar Jesús Ildefonso Lastra Jurjo BMW 323i 1 H
7 Retro Card Club Francisco J. Francisco González Honda Civic 1.6 3 TA
8 Garome Automóvil club Manuel Rodríguez González Mitsubishi Evo VI 1 A
9 Valle de Guimar Armando Díaz Expósito BMW M3 1 A
10 Teide Rac Eduardo Quintero Cruz Honda Civic Type R 2 R3
11 Teide Rac Félix Ramón García Duran Hernández Alfa Romeo 156 TS 2 A2
12 Garome Automóvil Club Samuel Rodríguez Ramos Mitsubishi EvoVI 1 A
14 Valle de Aridane Miguel Ángel Suarez Martin Mitsubishi Evo VII 1 A
15 Isora Motor Sport Nauzet Brito Placedes Porche GT 3 1 GT
16 Daute Realejos Nicolás Mesa Hernández Ford Escort WRC 1 TA
17 Valle de Aridane José Francisco Acosta Lorenzo Porche GT 3 1 GT
18 Azutil Modesto Manuel Martin García Porche GT 3 1 GT
19 Copi Sport Enrique Cruz Ramos Porche GT 3 1 GT
20 Zapatera Sport Ángel Bello Trujillo Audi A4 1 A2
21 Club Adea Aníbal de Luis Tabares BRC 02 0 CM
22 Gomera Racing Pedro Pérez González BRC 02 0 CM
23 Hierro Sur Alejandro Álvarez Montelongo Silver Car 0 CM
24 Zapatera Sport Francisco José Suarez López BRC 05 Evo 0 CM
25 Motor Abona Jonatán B. Morales Izquierdo Silver Car 0 CM
26 Gomera Racing José Manuel González Cabrera BRC 05 Evo 0 CM
27 Hierro Sur Sergio C. Febles Fernández Merlin MP 40 0 C
51 RALLYE ISLA DE GRAN CANARIA - LISTA OFICIAL DE INSCRITOS
Nº CONCURSANTE PILOTO COPILOTO VEHÍCULO GR. CL. TR
1 ESCUDERÍA MASPALOMAS ANTONIO J. PONCE ANGUITA RUBÉN GONZÁLEZ DÁVILA SKODA FABIA WRC A 1
2 ESCUDERÍA ATERURA ÁNGEL MARRERO SUÁREZ VÍCTOR MARRERO SUÁREZ HONDA CIVIC TYPE R R3 2 MICHELIN
3 C.D. AZUATIL MIGUEL CABRAL LÓPEZ JACOB PÁEZ OJEDA MITSUBISHI LANCER EVO VI A 1
4 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA VICENTE BOLAÑOS HERRERA MAGNOLIA HERRERA SUÁREZ MITSUBISHI LANCER EVO IX N 2 MICHELIN
5 C.D. FAN MOTOR T.C. GERMÁN HERNÁNDEZ RODRÍGUEZ ISRAEL PEREIRA VALENCIA HONDA CIVIC TYPE R R3 2
6 ESCUDERIA ATERURA RAÚL QUESADA HERNÁNDEZ PEDRO DOMÍNGUEZ CÁRDENES VOLKSWAGEN POLO GTI N3 4
7 ESCUDERÍA LA PALMA I.B. FRANCISCO SANTANA CASTRO PEDRO QUESADA BETANCOR OPEL CORSA KIT CAR A 3
8 ESCUDERIA TELDE FRANCISCO J. LÓPEZ MORENO ESTEBAN SANTANA MORENO RENAULT MEGANE COUPÉ A 2 BP MICHELIN
9 C.D. FAN MOTOR T.C. FRANCISCO Y. ÁLAMO RODRÍGUEZ MANUEL RODRÍGUEZ ÁLAMO MITSUBISHI LANCER EVO VI A 1
10 ESCUDERÍA ATERURA MIGUEL MARTÍN RIVERO JOSÉ LUIS GRANADO SUÁREZ BMW 325 i TA 1
11 C.D. FAN MOTOR T.C. JOSÉ ANTONIO MEDINA SUÁREZ ACAYMO I. GARCÍA MARTÍN RENAULT MEGANE COUPÉ A 2
12 ESCUDERÍA TELDE DAVID ORTEGA JIMÉNEZ ALEJANDRO FALCÓN PADRÓN LANCIA DELTA HF INTEGRALE TA 1 MICHELIN
14 C.D. FAN MOTOR T.C. ALEJANDRO CARREÑO MORENO CARMELO CARREÑO MORENO CITROEN SAXO VTS A 3
15 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA DOMINGO J. RAMOS HERNÁNDEZ DANIEL SOSA OJEDA TOYOTA YARIS TS TA 3 TYT MICHELIN
16 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA RAÚL FERNÁNDEZ GONZÁLEZ JOSÉ A. VEGA PÉREZ TOYOTA YARIS TS TA 3 TYT MICHELIN
17 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA AYOZE BENÍTEZ RIVERO JOEL FCO. BENÍTEZ RIVERO TOYOTA YARIS TS TA 3 TYT MICHELIN
18 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA BASILIO HERNÁNDEZ MARRERO ORLANDO RIVERO SANTANA TOYOTA YARIS TS TA 3 TE MICHELIN
19 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA JUAN FCO. SUÁREZ MELIÁN VÍCTOR M. GARCÍA AFONSO TOYOTA YARIS TS TA 3 TYT
20 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA FRANCISCO LEÓN PÉREZ GUAYARMINA SUÁREZ ORTEGA TOYOTA YARIS TS TA 3 TYT
21 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA OCTAVIO VERONA FALCÓN PABLO HERNÁNDEZ MENDOZA TOYOTA YARIS TS TA 3 TYT
22 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA JAVIER ROBLEDANO FERRERES MARINA ARROYO SANTOS TOYOTA YARIS TS TA 3 TYT
23 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA FRANCISCO J. MARTEL RODRÍGUEZ ALEJANDRO MARTEL RODRÍGUEZ TOYOTA YARIS TS TA 3 TYT/BP
24 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA EFRÉN ASCANIO CABRERA ADOLFO SANTANA SUÁREZ TOYOTA YARIS TS TA 3 TYT
25 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA MIGUEL A. CASTILLO CASTELLANO NAUZET SALCEDO RAMOS TOYOTA YARIS TS TA 3 TE
26 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA NOÉ ARMAS VEGA EFRAIN GONZÁLEZ RODRÍGUEZ TOYOTA YARIS TS TA 3 TYT MICHELIN
27 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA PEDRO M. HERNÁNDEZ BOLAÑOS GARY GONZÁLEZ EBANA TOYOTA YARIS TS TA 3 TYT
28 ESCUDERÍA MASPALOMAS ENMA FALCÓN RODRÍGUEZ ELOY RIVERO ALVARADO VOLKSWAGEN POLO TDi N1 1 BP MICHELIN
29 ESCUDERÍA TELDE JOSÉ Mª SANTANA MARTEL EDUARDO GONZÁLEZ DELGADO SEAT IBIZA 1.8 T A 1 BP
30 ESCUDERIA ATERURA NESTOR SANTANA SÁNCHEZ BORJA RAMÍREZ GRIMÓN RENAULT CLIO SPORT A2 2 BP MICHELIN
31 C.D. AZUATIL ALEXIS SANTANA SANTANA MANUEL MARTÍN RIVERO RENAULT 5 GT TURBO TA 1 BP
32 C.D. AZUATIL M. ISABEL SANTANA SANTANA ORLANDO NUEZ CASTELLANO HONDA CIVIC 1.6 16 v. A 3 BP
33 C.D. FAN MOTOR T.C. DAVID SÁNCHEZ GARRIDO SERGIO GONZÁLEZ-JARABA LÓPEZ VOLKSWAGEN POLO TDi TA 1 BP MICHELIN
34 C.D. FAN MOTOR T.C. YERAY PEREZ CORREA DANIEL PEREZ CORREA KIA RIO 1.6 A2 3
35 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA LUIS A. MONTESDEOCA FELIPE JONAY M. LUJÁN GARCÍA TOYOTA MR2 TA 2
36 ESCUDERÍA ATERURA BENEDICTO DOMÍNGUEZ DÉNIZ CRISTIAN CALDERÍN MILÁN VOLKSWAGEN GOLF GTi TA 2
37 C.D. FAN MOTOR T.C. GUSTAVO MARTEL RODRÍGUEZ DAVID BETHENCOURT PORSCHE 911T H 1
38 ESCUDERÍA TELDE ANASTASIO SUAREZ PEÑATE ULISES CAZORLA SUAREZ FORD ESCORT MKI H 2
39 C.D. FAN MOTOR T.C. JUAN RODRIGUEZ CRUZ SAMUEL CHAVEZ GARCIA HONDA CIVIC 1.6 16 v. A 3
40 ESCUDERÍA MASPALOMAS J. JAIME PÉREZ ROSALES AIRAM MONZÓN RODRÍGUEZ RENAULT 5 GT TURBO TA 1
40 ESCUDERÍA MASPALOMAS J. JAIME PÉREZ ROSALES AIRAM MONZÓN RODRÍGUEZ RENAULT 5 GT TURBO TA 1
41 C.D. AZUATIL ALEXIS RIVERO HERNANDEZ ZENEIDA DIAZ SUAREZ NISSAN MICRA 160 SR TA 3
42 CANARIAS SPORT CLUB GERMÁN HILLER PÍREZ PATRICIA GONZALEZ HERNANDEZ FORD FIESTA ST N 3
43 C.D. FAN MOTOR T.C. JAVIER R RIVERO GUTIÉRREZ VÍCTOR TRUJILLO SUÁREZ RENAULT CLIO SPORT N 3
44 ESCUDERIA ATERURA JONATHAN NUEZ CABRERA OCTAVIO SANCHEZ HERRERA RENAULT CLIO WILLIAMS A 2
45 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA OCTAVIO MONZÓN RODRÍGUEZ ÁLVARO MONZÓN PÉREZ RENAULT CLIO WILLIAMS A 2
46 C.D. AZUATIL YONATHAN GUILLÉN GARCÍA VÍCTOR M. GUILLÉN GARCÍA TOYOTA STARLET A 3
47 C.D. FAN MOTOR T.C. ANDRES MARTEL QUINTANA SARAY VALIDO RAMIREZ TOYOTA STARLET A 3
48 C.D. AZUATIL LUCIANO PEREZ QUESADA JUAN A. SANTANA TORRES TOYOTA STARLET TA 3
49 TOYOTA ENMA 2RM BERNANDO ARENCIBIA SANTANA OSCAR RAMOS LOPEZ TOYOTA STARLET TA 3
50 C.D. FAN MOTOR T.C. DANIEL HENRÍQUEZ BRITO MARCOS CABRERA FERRERA TOYOTA STARLET 1.3 TA 3
51 C.D. FAN MOTOR T.C. ADRIÁN J. GARCÍA PÉREZ REMIGIA QUINTANA RAMIREZ RENAULT 5 GT TURBO TA 1
52 ESCUDERÍA TELDE JOSÉ LUIS HERNÁNDEZ RAMÍREZ FRANCISCO J. CALDERÍN SANTANA VOLKSWAGEN GOLF GTi TA 2
53 C.D. AZUATIL JUAN ANTONIO HERNÁNDEZ LÓPEZ CARLOS GARCÍA GONZÁLEZ VOLKSWAGEN GOLF GTI TA 2
54 C.D. AZUATIL LUIS A. DEL TORO MUÑOZ ROBERTO RAÑA CANEIRO PEUGEOT 205 RALLYE A 3
55 ESCUDERÍA TELDE ALEXANDER SANTANA MARTÍN JOSÉ JUAN ALEMÁN RAMOS TOYOTA STARLET TA 3 BP
56 C.D. FAN MOTOR T.C. JONATHAN CURBELO MEDINA JOSUÉ CURBELO MEDINA NISSAN MICRA 160 SR TA 3 BP
57 C.D. FAN MOTOR T.C. JONAY A. MENDOZA RAMOS JOSÉ MIGUEL MONZÓN SÁNCHEZ CITROËN SAXO VTS A 3 BP
58 ESCUDERIA MASPALOMAS JONATHAN HERNANDEZ MEDINA NICOLAS MIRANDA RODRIGUEZ PEUGEOT 206 XS A 3 BP
59 ESCUDERÍA MASPALOMAS ALEJANDRO HERNÁNDEZ GONZÁLEZ CARMELO A. JIMÉNEZ RODRÍGUEZ VOLKSWAGEN GOLF GTi TA 2 BP
60 C.D. FAN MOTOR T.C. AYOSE MORENO RIVERO FRANCISCO J. GUTIÉRREZ ORTEGA HONDA CIVIC 1.6 16 v. A 3 BP
61 C.D. AZUATIL NELSON CLIMENT MENDOZA AGUSTIN VEGA RAMOS RENAULT 5 GT TURBO TA 1 BP
62 CANARIAS SPORT CLUB IVÁN LEÓN ESPINO RAYCO J. LEÓN ESPINO BMW 325i TA 1
101 C.D. FAN MOTOR T.C. MARTÍN VERA EXPÓSITO RITA MERÉ GONZÁLEZ TOYOTA STARLET 1.3 T
Regularidad
Nº CONCURSANTE PILOTO REGULARIDAD COPILOTO REGULARIAD VEHÍCULO
201 C.D. AZUATIL EDUARDO ARMAS VEGA ITTAI DÍAZ MONTES LANCIA STRATOS
202 ESCUDERÍA ATERURA ANTONIO ESTALELLA LIMIÑANA ANTONIO J. PEÑA QUINTANA BMW 1602
203 C.D. FAN MOTOR T.C. GERMÁN A. RODRÍGUEZ RIVERO OLEGARIO REYES MARRERO BMW 323 i
204 C.D. FAN MOTOR T.C. JOSE J. DIAZ SANTANA JOSE R. DIAZ REYES BMW 323i
205 ESCUDERIA MASPALOMAS TOMAS GONZÁLEZ FALCON ANTONIO M. ORTEGA DEL PINO TOYOTA STARLET
206 C.D. FAN MOTOR T.C. ROBERTO RODRÍGUEZ DELGADO DIEGO RODRÍGUEZ LEZCANO FORD MK I
207 C.D. FAN MOTOR T.C. ALEXIS MANZANO MEDINA CARLOS RODRÍGUEZ BOLAÑOS TOYOTA STARLET
208 C.D. FAN MOTOR T.C. JUAN MANUEL ARMAS RAMÍREZ BENEDICTO PÉREZ RAMÍREZ SEAT 127
209 C.D. AZUATIL HILARIO GÓMEZ DEL ROSARIO ANÍBAL MONTESDEOCA SANTIAGO LANCIA FULVIA 1.3 S MC
210 C.D. FAN MOTOR T.C. ALBY SANTANA GONZÁLEZ JAVIER LEÓN RODRÍGUEZ BMW 635 CSI
211 C.D. FAN MOTOR T.C. ALFONSO E ALVAREZ HERNÁNDEZ ENRIQUE ALVAREZ URRUTIA BMW 323i
212 C.D. FAN MOTOR T.C. AYOZE CASTELLANO CASTELLANO RUBEN SANTIAGO RAMOS SEAT 127 ABARTH
213 C.D. FAN MOTOR T.C. NORBERTO HERNANDEZ SUAREZ CARLOS A. YANEZ ORTEGA HONDA CIVIC
214 C.D. FAN MOTOR T.C. JOSE PEREZ SUAREZ MARIA SANCHEZ DIAZ TOYOTA STARLET
215 C.D. FAN MOTOR T.C. J. IVÁN SOSA VENTURA RAÚL H ORTEGA GIL HONDA CIVIC
1 ESCUDERÍA MASPALOMAS ANTONIO J. PONCE ANGUITA RUBÉN GONZÁLEZ DÁVILA SKODA FABIA WRC A 1
2 ESCUDERÍA ATERURA ÁNGEL MARRERO SUÁREZ VÍCTOR MARRERO SUÁREZ HONDA CIVIC TYPE R R3 2 MICHELIN
3 C.D. AZUATIL MIGUEL CABRAL LÓPEZ JACOB PÁEZ OJEDA MITSUBISHI LANCER EVO VI A 1
4 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA VICENTE BOLAÑOS HERRERA MAGNOLIA HERRERA SUÁREZ MITSUBISHI LANCER EVO IX N 2 MICHELIN
5 C.D. FAN MOTOR T.C. GERMÁN HERNÁNDEZ RODRÍGUEZ ISRAEL PEREIRA VALENCIA HONDA CIVIC TYPE R R3 2
6 ESCUDERIA ATERURA RAÚL QUESADA HERNÁNDEZ PEDRO DOMÍNGUEZ CÁRDENES VOLKSWAGEN POLO GTI N3 4
7 ESCUDERÍA LA PALMA I.B. FRANCISCO SANTANA CASTRO PEDRO QUESADA BETANCOR OPEL CORSA KIT CAR A 3
8 ESCUDERIA TELDE FRANCISCO J. LÓPEZ MORENO ESTEBAN SANTANA MORENO RENAULT MEGANE COUPÉ A 2 BP MICHELIN
9 C.D. FAN MOTOR T.C. FRANCISCO Y. ÁLAMO RODRÍGUEZ MANUEL RODRÍGUEZ ÁLAMO MITSUBISHI LANCER EVO VI A 1
10 ESCUDERÍA ATERURA MIGUEL MARTÍN RIVERO JOSÉ LUIS GRANADO SUÁREZ BMW 325 i TA 1
11 C.D. FAN MOTOR T.C. JOSÉ ANTONIO MEDINA SUÁREZ ACAYMO I. GARCÍA MARTÍN RENAULT MEGANE COUPÉ A 2
12 ESCUDERÍA TELDE DAVID ORTEGA JIMÉNEZ ALEJANDRO FALCÓN PADRÓN LANCIA DELTA HF INTEGRALE TA 1 MICHELIN
14 C.D. FAN MOTOR T.C. ALEJANDRO CARREÑO MORENO CARMELO CARREÑO MORENO CITROEN SAXO VTS A 3
15 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA DOMINGO J. RAMOS HERNÁNDEZ DANIEL SOSA OJEDA TOYOTA YARIS TS TA 3 TYT MICHELIN
16 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA RAÚL FERNÁNDEZ GONZÁLEZ JOSÉ A. VEGA PÉREZ TOYOTA YARIS TS TA 3 TYT MICHELIN
17 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA AYOZE BENÍTEZ RIVERO JOEL FCO. BENÍTEZ RIVERO TOYOTA YARIS TS TA 3 TYT MICHELIN
18 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA BASILIO HERNÁNDEZ MARRERO ORLANDO RIVERO SANTANA TOYOTA YARIS TS TA 3 TE MICHELIN
19 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA JUAN FCO. SUÁREZ MELIÁN VÍCTOR M. GARCÍA AFONSO TOYOTA YARIS TS TA 3 TYT
20 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA FRANCISCO LEÓN PÉREZ GUAYARMINA SUÁREZ ORTEGA TOYOTA YARIS TS TA 3 TYT
21 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA OCTAVIO VERONA FALCÓN PABLO HERNÁNDEZ MENDOZA TOYOTA YARIS TS TA 3 TYT
22 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA JAVIER ROBLEDANO FERRERES MARINA ARROYO SANTOS TOYOTA YARIS TS TA 3 TYT
23 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA FRANCISCO J. MARTEL RODRÍGUEZ ALEJANDRO MARTEL RODRÍGUEZ TOYOTA YARIS TS TA 3 TYT/BP
24 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA EFRÉN ASCANIO CABRERA ADOLFO SANTANA SUÁREZ TOYOTA YARIS TS TA 3 TYT
25 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA MIGUEL A. CASTILLO CASTELLANO NAUZET SALCEDO RAMOS TOYOTA YARIS TS TA 3 TE
26 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA NOÉ ARMAS VEGA EFRAIN GONZÁLEZ RODRÍGUEZ TOYOTA YARIS TS TA 3 TYT MICHELIN
27 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA PEDRO M. HERNÁNDEZ BOLAÑOS GARY GONZÁLEZ EBANA TOYOTA YARIS TS TA 3 TYT
28 ESCUDERÍA MASPALOMAS ENMA FALCÓN RODRÍGUEZ ELOY RIVERO ALVARADO VOLKSWAGEN POLO TDi N1 1 BP MICHELIN
29 ESCUDERÍA TELDE JOSÉ Mª SANTANA MARTEL EDUARDO GONZÁLEZ DELGADO SEAT IBIZA 1.8 T A 1 BP
30 ESCUDERIA ATERURA NESTOR SANTANA SÁNCHEZ BORJA RAMÍREZ GRIMÓN RENAULT CLIO SPORT A2 2 BP MICHELIN
31 C.D. AZUATIL ALEXIS SANTANA SANTANA MANUEL MARTÍN RIVERO RENAULT 5 GT TURBO TA 1 BP
32 C.D. AZUATIL M. ISABEL SANTANA SANTANA ORLANDO NUEZ CASTELLANO HONDA CIVIC 1.6 16 v. A 3 BP
33 C.D. FAN MOTOR T.C. DAVID SÁNCHEZ GARRIDO SERGIO GONZÁLEZ-JARABA LÓPEZ VOLKSWAGEN POLO TDi TA 1 BP MICHELIN
34 C.D. FAN MOTOR T.C. YERAY PEREZ CORREA DANIEL PEREZ CORREA KIA RIO 1.6 A2 3
35 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA LUIS A. MONTESDEOCA FELIPE JONAY M. LUJÁN GARCÍA TOYOTA MR2 TA 2
36 ESCUDERÍA ATERURA BENEDICTO DOMÍNGUEZ DÉNIZ CRISTIAN CALDERÍN MILÁN VOLKSWAGEN GOLF GTi TA 2
37 C.D. FAN MOTOR T.C. GUSTAVO MARTEL RODRÍGUEZ DAVID BETHENCOURT PORSCHE 911T H 1
38 ESCUDERÍA TELDE ANASTASIO SUAREZ PEÑATE ULISES CAZORLA SUAREZ FORD ESCORT MKI H 2
39 C.D. FAN MOTOR T.C. JUAN RODRIGUEZ CRUZ SAMUEL CHAVEZ GARCIA HONDA CIVIC 1.6 16 v. A 3
40 ESCUDERÍA MASPALOMAS J. JAIME PÉREZ ROSALES AIRAM MONZÓN RODRÍGUEZ RENAULT 5 GT TURBO TA 1
40 ESCUDERÍA MASPALOMAS J. JAIME PÉREZ ROSALES AIRAM MONZÓN RODRÍGUEZ RENAULT 5 GT TURBO TA 1
41 C.D. AZUATIL ALEXIS RIVERO HERNANDEZ ZENEIDA DIAZ SUAREZ NISSAN MICRA 160 SR TA 3
42 CANARIAS SPORT CLUB GERMÁN HILLER PÍREZ PATRICIA GONZALEZ HERNANDEZ FORD FIESTA ST N 3
43 C.D. FAN MOTOR T.C. JAVIER R RIVERO GUTIÉRREZ VÍCTOR TRUJILLO SUÁREZ RENAULT CLIO SPORT N 3
44 ESCUDERIA ATERURA JONATHAN NUEZ CABRERA OCTAVIO SANCHEZ HERRERA RENAULT CLIO WILLIAMS A 2
45 ESCUDERÍA TOYOTA ENMA OCTAVIO MONZÓN RODRÍGUEZ ÁLVARO MONZÓN PÉREZ RENAULT CLIO WILLIAMS A 2
46 C.D. AZUATIL YONATHAN GUILLÉN GARCÍA VÍCTOR M. GUILLÉN GARCÍA TOYOTA STARLET A 3
47 C.D. FAN MOTOR T.C. ANDRES MARTEL QUINTANA SARAY VALIDO RAMIREZ TOYOTA STARLET A 3
48 C.D. AZUATIL LUCIANO PEREZ QUESADA JUAN A. SANTANA TORRES TOYOTA STARLET TA 3
49 TOYOTA ENMA 2RM BERNANDO ARENCIBIA SANTANA OSCAR RAMOS LOPEZ TOYOTA STARLET TA 3
50 C.D. FAN MOTOR T.C. DANIEL HENRÍQUEZ BRITO MARCOS CABRERA FERRERA TOYOTA STARLET 1.3 TA 3
51 C.D. FAN MOTOR T.C. ADRIÁN J. GARCÍA PÉREZ REMIGIA QUINTANA RAMIREZ RENAULT 5 GT TURBO TA 1
52 ESCUDERÍA TELDE JOSÉ LUIS HERNÁNDEZ RAMÍREZ FRANCISCO J. CALDERÍN SANTANA VOLKSWAGEN GOLF GTi TA 2
53 C.D. AZUATIL JUAN ANTONIO HERNÁNDEZ LÓPEZ CARLOS GARCÍA GONZÁLEZ VOLKSWAGEN GOLF GTI TA 2
54 C.D. AZUATIL LUIS A. DEL TORO MUÑOZ ROBERTO RAÑA CANEIRO PEUGEOT 205 RALLYE A 3
55 ESCUDERÍA TELDE ALEXANDER SANTANA MARTÍN JOSÉ JUAN ALEMÁN RAMOS TOYOTA STARLET TA 3 BP
56 C.D. FAN MOTOR T.C. JONATHAN CURBELO MEDINA JOSUÉ CURBELO MEDINA NISSAN MICRA 160 SR TA 3 BP
57 C.D. FAN MOTOR T.C. JONAY A. MENDOZA RAMOS JOSÉ MIGUEL MONZÓN SÁNCHEZ CITROËN SAXO VTS A 3 BP
58 ESCUDERIA MASPALOMAS JONATHAN HERNANDEZ MEDINA NICOLAS MIRANDA RODRIGUEZ PEUGEOT 206 XS A 3 BP
59 ESCUDERÍA MASPALOMAS ALEJANDRO HERNÁNDEZ GONZÁLEZ CARMELO A. JIMÉNEZ RODRÍGUEZ VOLKSWAGEN GOLF GTi TA 2 BP
60 C.D. FAN MOTOR T.C. AYOSE MORENO RIVERO FRANCISCO J. GUTIÉRREZ ORTEGA HONDA CIVIC 1.6 16 v. A 3 BP
61 C.D. AZUATIL NELSON CLIMENT MENDOZA AGUSTIN VEGA RAMOS RENAULT 5 GT TURBO TA 1 BP
62 CANARIAS SPORT CLUB IVÁN LEÓN ESPINO RAYCO J. LEÓN ESPINO BMW 325i TA 1
101 C.D. FAN MOTOR T.C. MARTÍN VERA EXPÓSITO RITA MERÉ GONZÁLEZ TOYOTA STARLET 1.3 T
Regularidad
Nº CONCURSANTE PILOTO REGULARIDAD COPILOTO REGULARIAD VEHÍCULO
201 C.D. AZUATIL EDUARDO ARMAS VEGA ITTAI DÍAZ MONTES LANCIA STRATOS
202 ESCUDERÍA ATERURA ANTONIO ESTALELLA LIMIÑANA ANTONIO J. PEÑA QUINTANA BMW 1602
203 C.D. FAN MOTOR T.C. GERMÁN A. RODRÍGUEZ RIVERO OLEGARIO REYES MARRERO BMW 323 i
204 C.D. FAN MOTOR T.C. JOSE J. DIAZ SANTANA JOSE R. DIAZ REYES BMW 323i
205 ESCUDERIA MASPALOMAS TOMAS GONZÁLEZ FALCON ANTONIO M. ORTEGA DEL PINO TOYOTA STARLET
206 C.D. FAN MOTOR T.C. ROBERTO RODRÍGUEZ DELGADO DIEGO RODRÍGUEZ LEZCANO FORD MK I
207 C.D. FAN MOTOR T.C. ALEXIS MANZANO MEDINA CARLOS RODRÍGUEZ BOLAÑOS TOYOTA STARLET
208 C.D. FAN MOTOR T.C. JUAN MANUEL ARMAS RAMÍREZ BENEDICTO PÉREZ RAMÍREZ SEAT 127
209 C.D. AZUATIL HILARIO GÓMEZ DEL ROSARIO ANÍBAL MONTESDEOCA SANTIAGO LANCIA FULVIA 1.3 S MC
210 C.D. FAN MOTOR T.C. ALBY SANTANA GONZÁLEZ JAVIER LEÓN RODRÍGUEZ BMW 635 CSI
211 C.D. FAN MOTOR T.C. ALFONSO E ALVAREZ HERNÁNDEZ ENRIQUE ALVAREZ URRUTIA BMW 323i
212 C.D. FAN MOTOR T.C. AYOZE CASTELLANO CASTELLANO RUBEN SANTIAGO RAMOS SEAT 127 ABARTH
213 C.D. FAN MOTOR T.C. NORBERTO HERNANDEZ SUAREZ CARLOS A. YANEZ ORTEGA HONDA CIVIC
214 C.D. FAN MOTOR T.C. JOSE PEREZ SUAREZ MARIA SANCHEZ DIAZ TOYOTA STARLET
215 C.D. FAN MOTOR T.C. J. IVÁN SOSA VENTURA RAÚL H ORTEGA GIL HONDA CIVIC
martes, 22 de mayo de 2012
Franzule Motor estará en el Rallye Isla de Gran Canaria
Fran Álamo y su copiloto, Manu Rodríguez, participarán con su Mitsubishi EVO VI, en la cincuentaiuna edición del Rallye Isla de Gran Canaria
La presencia de Fran Álamo y su copiloto, Manu Rodríguez, en la segunda prueba del Campeonato provincial de Las Palmas de Rallyes 2012, el del Rallye Isla de Gran Canaria, se debe al apoyo de sus patrocinadores Obras y reformas Travieso, Disco Pub "El Machango", Cafetería-Piscolabis "Mas que copas", Estación de servicios BP Sardina, Taller de chapa y pintura "Eche Sport", Ferretería "José Suarez López", Taller de mecánica "Franzule Motor", Fotosportcanarias, Escudería FAN MOTOR, apiedetramo.es y Lacuneta.net, gracias a los que ha sido posible poner en marcha la participación en el rallye decano de Canarias.
Para el piloto de Santa Lucia se tratará de su segundo rallye del año, justo después de lograr un magnifico pódium en la Subida a La Pasadilla hace apenas quince días, donde demostró que puede estar entre los pilotos más rápidos del provincial de Las Palmas. Fran afronta el Gran Canaria con muchas ganas de disfrutar del pilotaje en unos tramos llenos de novedades y en los que su espectacular vehículo volverá a hacer las delicias de los aficionados. El rallye comienza ya el viernes con la disputa de una superespecial “Cabildo de Gran Canaria” que se celebrara en las inmediaciones del Estadio de Gran Canaria y que en esta edición se disputa en dos ocasiones.
Fran Álamo en los prolegómenos de la prueba se mostraba muy motivado "Tenemos mucha ilusión puesta en el rally ya que lo hemos preparado muy bien y nos encanta el rutrometro, vamos a intentar seguir en la línea ascendente que llevamos e intentaremos pelear por las primeras plazas dentro de la nueva Categoría 1. Me gustaría terminar dando las gracias a todos nuestros patrocinadores y al equipo que se han volcado al máximo de cara al rally".
El 51º Rallye Isla de Gran Canaria tendrá un recorrido total de 262,46 kilómetros, de los cuales 80,70 kms. pertenecen a los diez tramos cronometrados de la prueba. Todos los detalles de la prueba están disponibles en su web oficial www.rallyeisladegrancanaria.com
La presencia de Fran Álamo y su copiloto, Manu Rodríguez, en la segunda prueba del Campeonato provincial de Las Palmas de Rallyes 2012, el del Rallye Isla de Gran Canaria, se debe al apoyo de sus patrocinadores Obras y reformas Travieso, Disco Pub "El Machango", Cafetería-Piscolabis "Mas que copas", Estación de servicios BP Sardina, Taller de chapa y pintura "Eche Sport", Ferretería "José Suarez López", Taller de mecánica "Franzule Motor", Fotosportcanarias, Escudería FAN MOTOR, apiedetramo.es y Lacuneta.net, gracias a los que ha sido posible poner en marcha la participación en el rallye decano de Canarias.
Para el piloto de Santa Lucia se tratará de su segundo rallye del año, justo después de lograr un magnifico pódium en la Subida a La Pasadilla hace apenas quince días, donde demostró que puede estar entre los pilotos más rápidos del provincial de Las Palmas. Fran afronta el Gran Canaria con muchas ganas de disfrutar del pilotaje en unos tramos llenos de novedades y en los que su espectacular vehículo volverá a hacer las delicias de los aficionados. El rallye comienza ya el viernes con la disputa de una superespecial “Cabildo de Gran Canaria” que se celebrara en las inmediaciones del Estadio de Gran Canaria y que en esta edición se disputa en dos ocasiones.
Fran Álamo en los prolegómenos de la prueba se mostraba muy motivado "Tenemos mucha ilusión puesta en el rally ya que lo hemos preparado muy bien y nos encanta el rutrometro, vamos a intentar seguir en la línea ascendente que llevamos e intentaremos pelear por las primeras plazas dentro de la nueva Categoría 1. Me gustaría terminar dando las gracias a todos nuestros patrocinadores y al equipo que se han volcado al máximo de cara al rally".
El 51º Rallye Isla de Gran Canaria tendrá un recorrido total de 262,46 kilómetros, de los cuales 80,70 kms. pertenecen a los diez tramos cronometrados de la prueba. Todos los detalles de la prueba están disponibles en su web oficial www.rallyeisladegrancanaria.com
Ángel y Víctor Marrero son duda para el ‘Isla de Gran Canaria’
El Autoescuela Reyes Rally Team aún se encuentra a día de hoy a la espera de que se puedan solucionar las trabas burocráticas que mantienen desde el pasado jueves el motor del Honda Civic Type R R3 de Juan Armas Canarias en el aeropuerto de Inglaterra. Todo el equipo está listo para hacer todo lo posible para que el coche esté en la ceremonia de salida del Rally Isla de Gran Canaria el próximo viernes.
El propulsor, desmontado después de la participación del equipo en el Rally Villa de Santa Brígida -donde contabilizaron su primer abandono tras su reestreno con Honda hace más de un año-, fue enviado inmediatamente a las instalaciones que Mugen, preparador de Honda, tiene en este país. Una decisión que el equipo había tomado incluso antes de sufrir ese contratiempo, conscientes de que por kilometraje ya había cumplido su ciclo.
Al abrirlo, en sus instalaciones de Northampton, el personal de Mugen pudo comprobar que, efectivamente, ciertas piezas de la mecánica estaban ya muy deterioradas, lo que da más mérito a los tiempos logrados por los hermanos Marrero en el pasado Rally Islas Canarias y a ese resultado final tanto en el IRC como en el autonómico y el provincial. Aún así, los técnicos de este preparador se han esforzado para poder poner al día el motor del Honda Civic Type R R3 de Juan Armas Canarias -incluyendo la última evolución desarrollada junto a JAS Motorsport- en el tiempo previsto.
Tal y como estaba programado, la mecánica se terminó a finales de la pasada semana y se preparó para ser enviada de vuelta a las islas. Con todos los componentes del Autoescuela Reyes Rally Team alerta para ponerse a trabajar en el coche en cuanto estuviera aquí, se tramitó la inscripción de Ángel y Víctor Marrero para este 51 Rally Isla de Gran Canaria. Pero un problema burocrático ha hecho que a día de hoy –martes 22 de mayo- el propulsor aún no haya salido de Inglaterra y los plazos empiezan a ser críticos para poder tener el coche terminado a tiempo.
José Suárez, director del Autoescuela Reyes Rally Team, no pierde el optimismo y cree que este contratiempo se va a solventar en las próximas horas. Los palieres y el embrague ya están aquí, pero se está al filo para poder conseguir que el Honda Civic Type R esté en la ceremonia de salida que tendrá lugar el próximo viernes, día 25 de mayo, a partir de las 17:00 horas en las inmediaciones del Estadio de Gran Canaria. Para ello, el propulsor deberá estar en la isla, como límite, el miércoles al mediodía.
Ángel y Víctor Marrero ocupan en este momento la sexta posición en la clasificación provisional del Campeonato de Las Palmas de Rallys y su intención es poder puntuar en este rally para seguir optando a su gran objetivo que no es otro que sumar su tercer título provincial consecutivo tras los alcanzados en 2010 y 2011. El 51 Rally Isla de Gran Canaria es la tercera cita de este certamen provincial y se llevará a cabo a partir de este viernes sobre un rutómetro de diez especiales de las que nueve contarán para la clasificación final.
El propulsor, desmontado después de la participación del equipo en el Rally Villa de Santa Brígida -donde contabilizaron su primer abandono tras su reestreno con Honda hace más de un año-, fue enviado inmediatamente a las instalaciones que Mugen, preparador de Honda, tiene en este país. Una decisión que el equipo había tomado incluso antes de sufrir ese contratiempo, conscientes de que por kilometraje ya había cumplido su ciclo.
Al abrirlo, en sus instalaciones de Northampton, el personal de Mugen pudo comprobar que, efectivamente, ciertas piezas de la mecánica estaban ya muy deterioradas, lo que da más mérito a los tiempos logrados por los hermanos Marrero en el pasado Rally Islas Canarias y a ese resultado final tanto en el IRC como en el autonómico y el provincial. Aún así, los técnicos de este preparador se han esforzado para poder poner al día el motor del Honda Civic Type R R3 de Juan Armas Canarias -incluyendo la última evolución desarrollada junto a JAS Motorsport- en el tiempo previsto.
Tal y como estaba programado, la mecánica se terminó a finales de la pasada semana y se preparó para ser enviada de vuelta a las islas. Con todos los componentes del Autoescuela Reyes Rally Team alerta para ponerse a trabajar en el coche en cuanto estuviera aquí, se tramitó la inscripción de Ángel y Víctor Marrero para este 51 Rally Isla de Gran Canaria. Pero un problema burocrático ha hecho que a día de hoy –martes 22 de mayo- el propulsor aún no haya salido de Inglaterra y los plazos empiezan a ser críticos para poder tener el coche terminado a tiempo.
José Suárez, director del Autoescuela Reyes Rally Team, no pierde el optimismo y cree que este contratiempo se va a solventar en las próximas horas. Los palieres y el embrague ya están aquí, pero se está al filo para poder conseguir que el Honda Civic Type R esté en la ceremonia de salida que tendrá lugar el próximo viernes, día 25 de mayo, a partir de las 17:00 horas en las inmediaciones del Estadio de Gran Canaria. Para ello, el propulsor deberá estar en la isla, como límite, el miércoles al mediodía.
Ángel y Víctor Marrero ocupan en este momento la sexta posición en la clasificación provisional del Campeonato de Las Palmas de Rallys y su intención es poder puntuar en este rally para seguir optando a su gran objetivo que no es otro que sumar su tercer título provincial consecutivo tras los alcanzados en 2010 y 2011. El 51 Rally Isla de Gran Canaria es la tercera cita de este certamen provincial y se llevará a cabo a partir de este viernes sobre un rutómetro de diez especiales de las que nueve contarán para la clasificación final.
lunes, 21 de mayo de 2012
Modesto Martin la luchará por la victoria en la Subida Vallerhermoso – Tamargada
Después de su clara victoria en la Subida a La Pasadilla, Modesto Martin vuelve este fin de semana a competir en una prueba del Campeonato Autonómico de Canarias de Montaña
Modesto Martin afronta este fin de semana en la isla de La Gomera la segunda cita de la temporada en el Campeonato Autonómico de Canarias de Montaña. Al volante de su Porsche 911/996 GT3 preparado por Mosan Motor partirá entre los principales favoritos para la victoria en la 2 edición de la Subida Vallerhermoso – Tamargada prueba del certamen autonómico de montaña en el que actualmente el piloto de Mosan Motor es tercero de la general provisional del campeonato en la categoría de Turismos.
Después de su brillante triunfo en la Subida a La Pasadilla que le sirvió de perfecto entrenamiento y puesta a punto de su montura de cara a su siguiente compromiso, Modesto Martin, afronta este nuevo reto con mejores perspectivas “no hemos parado de trabajar en la suspensión, que sin duda está siendo nuestro principal hándicap esta temporada. Ahora mismo estamos un poco más contentos pero no contamos con las mejoras que esperábamos para esta prueba pero vamos a dar todo lo que tenemos por lograr mejorar nuestra posición en el campeonato. La cita de La Gomera particularmente me encanta es rápida pero a la misma es técnica así que espero que la afición de la isla colombina disfrute del espectáculo de este campeonato”
La 2 edición de la Subida Vallerhermoso – Tamargada tendrá una distancia de 7.600 metros, con salida en el Pueblo de Vallehermoso y meta en el Barrio de Tamargada, desarrollándose de forma íntegra a lo largo de la jornada del sábado, iniciándose la manga de entrenos a las 10:00h para, a continuación, disputarse las dos subidas oficiales que decidirán la clasificación final. Más información sobre la prueba en la web de la escudería organizadora www.gomeraracing.com.
Modesto Martín quiere agradecer a todos sus patrocinadores el apoyo mostrado para esta temporada: Juntos Vending, Constructora Dos Tumbos, Jumarga obras y reformas, Lopesan, Gestoría Vicente Galante, Mercado Central, Catauto Motor, Aluvidrio Canarias, Inoxidable Canarias Fronius, TC Sport Canarias, Gruas Atinadama, Rótulos Arucas, Taller de Chapa Luis Martin, Lacuneta.net, Trujillo Automóviles, Naviera Armas, Ayuntamiento Santa Mª de Guía y Mosan Motor.
Modesto Martin afronta este fin de semana en la isla de La Gomera la segunda cita de la temporada en el Campeonato Autonómico de Canarias de Montaña. Al volante de su Porsche 911/996 GT3 preparado por Mosan Motor partirá entre los principales favoritos para la victoria en la 2 edición de la Subida Vallerhermoso – Tamargada prueba del certamen autonómico de montaña en el que actualmente el piloto de Mosan Motor es tercero de la general provisional del campeonato en la categoría de Turismos.
Después de su brillante triunfo en la Subida a La Pasadilla que le sirvió de perfecto entrenamiento y puesta a punto de su montura de cara a su siguiente compromiso, Modesto Martin, afronta este nuevo reto con mejores perspectivas “no hemos parado de trabajar en la suspensión, que sin duda está siendo nuestro principal hándicap esta temporada. Ahora mismo estamos un poco más contentos pero no contamos con las mejoras que esperábamos para esta prueba pero vamos a dar todo lo que tenemos por lograr mejorar nuestra posición en el campeonato. La cita de La Gomera particularmente me encanta es rápida pero a la misma es técnica así que espero que la afición de la isla colombina disfrute del espectáculo de este campeonato”
La 2 edición de la Subida Vallerhermoso – Tamargada tendrá una distancia de 7.600 metros, con salida en el Pueblo de Vallehermoso y meta en el Barrio de Tamargada, desarrollándose de forma íntegra a lo largo de la jornada del sábado, iniciándose la manga de entrenos a las 10:00h para, a continuación, disputarse las dos subidas oficiales que decidirán la clasificación final. Más información sobre la prueba en la web de la escudería organizadora www.gomeraracing.com.
Modesto Martín quiere agradecer a todos sus patrocinadores el apoyo mostrado para esta temporada: Juntos Vending, Constructora Dos Tumbos, Jumarga obras y reformas, Lopesan, Gestoría Vicente Galante, Mercado Central, Catauto Motor, Aluvidrio Canarias, Inoxidable Canarias Fronius, TC Sport Canarias, Gruas Atinadama, Rótulos Arucas, Taller de Chapa Luis Martin, Lacuneta.net, Trujillo Automóviles, Naviera Armas, Ayuntamiento Santa Mª de Guía y Mosan Motor.
2ª SUBIDA VALLEHERMSO – TAMARGADA
CAMPEONATO DISA AUTONÓMICO DE CANARIAS
DE
MONTAÑA 2012
CAMPEONATOS PROVINCIAL E INSULAR DE MONTAÑA
DE
SANTA CRUZ DE TENERIFE 2012
PARA LOS AFICIONADOS
La Escudería Gomera Racing y su Comité Organizador, hacen un llamamiento a todos y cada uno de los Aficionados que en dicha Subida se vayan a dar cita que debemos ser AFICIONADOS 10 a este deporte de las 4 ruedas y que una vez mas debemos dejar constancia del civismo, educación y el buen comportamiento de todos y cada uno de Vds.
Podemos decir que en estos momentos para dicha prueba contaremos con los primeros espadas de esta especialidad del Campeonato DISA Autonómico de Canarias de dicha especialidad, en el cual se encontrará también el güimarero Armando Díaz Expósito a los mandos de su BMW M-3, qué defenderá los colores de la Escudería Valle de Güimar en dicha prueba Automovilística.
Al mismo tiempo El Comité Organizador de la misma hace un llamamiento a todos y cada uno de los Aficionados, para que sean prudentes y conscientes de lo que dicha Entidad Organizadora se juega con la celebración de la misma y desde estas líneas hace un llamamiento y piden la colaboración de todos y cada uno de los que allí se den cita para que la prueba sea un rotundo éxito.
Una vez mas los Componentes de la Escudería Gomera Racing, con D. Juan Luis Alonso Méndez (Pte. De la misma y D. José Manuel González Cabrera (Vise Presidente), han realizado una magistral labor en pro del Automovilismo Canario, en los tiempos en los cuales nos ha tocado vivir, ya que no ha sido tarea fácil para ninguno de los componentes de la misma sacar este evento adelante.
LINEAS ARMAS, se encargará del Transportes de todos y cada uno de los participantes que se desplacen a la Isla Colombina el próximo Sábado a participar en la misma, así como a los aficionados de otras Islas que allí se vayan a dar cita.
Una vez mas agradecer la magnifica labor que esta haciendo el Eximo. Cabildo Insular de La Gomera y su Conserjería de Deportes, así como el Eximo. Ayuntamiento de Vallehermoso, V.W. Canarias y Catering Gomera, en pro de este deportes en la Isla de La Gomera.
DE
MONTAÑA 2012
CAMPEONATOS PROVINCIAL E INSULAR DE MONTAÑA
DE
SANTA CRUZ DE TENERIFE 2012
PARA LOS AFICIONADOS
La Escudería Gomera Racing y su Comité Organizador, hacen un llamamiento a todos y cada uno de los Aficionados que en dicha Subida se vayan a dar cita que debemos ser AFICIONADOS 10 a este deporte de las 4 ruedas y que una vez mas debemos dejar constancia del civismo, educación y el buen comportamiento de todos y cada uno de Vds.
Podemos decir que en estos momentos para dicha prueba contaremos con los primeros espadas de esta especialidad del Campeonato DISA Autonómico de Canarias de dicha especialidad, en el cual se encontrará también el güimarero Armando Díaz Expósito a los mandos de su BMW M-3, qué defenderá los colores de la Escudería Valle de Güimar en dicha prueba Automovilística.
Al mismo tiempo El Comité Organizador de la misma hace un llamamiento a todos y cada uno de los Aficionados, para que sean prudentes y conscientes de lo que dicha Entidad Organizadora se juega con la celebración de la misma y desde estas líneas hace un llamamiento y piden la colaboración de todos y cada uno de los que allí se den cita para que la prueba sea un rotundo éxito.
Una vez mas los Componentes de la Escudería Gomera Racing, con D. Juan Luis Alonso Méndez (Pte. De la misma y D. José Manuel González Cabrera (Vise Presidente), han realizado una magistral labor en pro del Automovilismo Canario, en los tiempos en los cuales nos ha tocado vivir, ya que no ha sido tarea fácil para ninguno de los componentes de la misma sacar este evento adelante.
LINEAS ARMAS, se encargará del Transportes de todos y cada uno de los participantes que se desplacen a la Isla Colombina el próximo Sábado a participar en la misma, así como a los aficionados de otras Islas que allí se vayan a dar cita.
Una vez mas agradecer la magnifica labor que esta haciendo el Eximo. Cabildo Insular de La Gomera y su Conserjería de Deportes, así como el Eximo. Ayuntamiento de Vallehermoso, V.W. Canarias y Catering Gomera, en pro de este deportes en la Isla de La Gomera.
domingo, 20 de mayo de 2012
“EL RALLYE ISLA VERDE CORONÓ LOS MONTES DE BARLOVENTO”
Si la isla de La Palma se caracteriza por algo en el deporte del motor, es que cualquier municipio de su verde isla, está dispuesto a recibir con muchas ganas la celebración de una carrera, ofreciendo su apoyo a los organizadores dentro de sus posibilidades.
En dos años de la creación de una masa humana del municipio, denominados ”Amigos del Motor de Barlovento”, donde jóvenes y veteranos de este deporte han unido sus fuerzas y han caminado en la misma dirección, Barlovento es en estos momentos la fuerza y la constancia de querer mantener vivo esta disciplina deportiva en La Palma. En este corto periodo de tiempo se han disputado un slalom del campeonato insular y dos rallyes de tierras valederos para el regional. Este fin de semana estos amantes de las carreras pusieron punto y final a casi un año de trabajo y sacrificio, dejando su tiempo libre y familiar un fin de semana sí y otro también, en pistas forestales pertenecientes a la geografía Barloventera, preparándolas para que los aficionados disfrutaran no solo del paso de los vehículos por los tramos, también en su entorno campestre, donde la naturaleza es protagonista, en los bellos paisajes y en la gastronomía del municipio.
No fue la lista de inscritos acorde a este gran esfuerzo, veinte fueron los equipos que tomaron la salida desde la rampa ubicada en el drago del casco urbano, pero diez fueron protagonistas de llegar por la tarde a la meta final, dejando durante los nueve tramos cronometrados a diez equipos participantes que por diferentes causas vieron el camino del abandono.
Sene Cazorla – Yessica Luzardo con Mitsubishi Evo 8 comenzaban mandando desde el primer tramo, siendo poseedores de siete de los nuevo scracht que estaban en juego, aquejados durante toda la jornada de salir a los tramos sin freno de mano, siendo este elemento una gran ayuda para el tipo de conducción del equipo de Arguineguin. La suma de estos scracht los llevaba por tercera ocasión en la disputa de las quince ediciones disputadas, hacer los ganadores de la prueba, sacándose la espina del pasado año al ver el camino del abandono en los primeros compases de la prueba. Los dos restantes fueron copados por Miguel Hernández – Francisco Fumero con Subaru Impresa STI que intentaron seguir la estela de los anteriores durante la jornada, aquejados de rateos constantes en la mecánica según los tramos iban subiendo de altitud, sumado a un golpe en una horquilla siendo subsanada por su equipo de asistencia en el parque de asistencia ubicado en la plaza de El Rosario de Barlovento. El polifacético y experimentado piloto de Gran Canaria en este tipo de rallyes y ganador de la edición de 1995, Paco Romero, copaba el tercer peldaño de pódium con el Mitsubishi Evo 8. Acompañado de Vidal Arencíbia tomaban un ritmo constante de prueba, llegando a final de rallye con los deberes hechos y disfrutando como bien dijo “Paco” en la línea de meta, del acogimiento que La Palma le ofrece cada vez que viene a correr aquí.
La disputa palmera estaba centrada en tres equipos potenciales, siendo Antonio Félix Pérez – Imerio Guerra con Lancia Delta quien mandaba en los dos primeros tramos, pero la rotura del transfer no lo dejaba llegar a la salida del tercero, siendo esta una noticia muy negativa para el equipo de la Villa de Mazo y para los muchos aficionados que seguían a pié de tramo el paso de los coches. El testigo quedó en la lucha de David Martín – Luis Esteves con el Citroën AX 4x4 y Luis Piñero – Melania Hernández y su recién estrenado esta temporada Lancia Delta Integrale. El primero ponía todo su empeño para coronar la expedición palmera en la prueba norteña, marcando buenos registros y dejando el camino enfocado para luchar por el titulo insular a final de año, siendo cuartos de la general y primeros de Los del lancia cumplieron con lo pactado en la salida de la prueba, nunca dejando de luchar por hacer buenos cronos, pero si manteniendo un ritmo constante, caracterizado por una conducción no agresiva pero si muy limpia en la trazada, llevándose a casa un quinto puesto de la general.
Rafael Pérez – Alejandro Mollo, Mercedes G230, cerraban la expedición “canariona”, llevando por las pistas norteñas el único vehículo de la categoría “D”, modelo jeep 4x4, quedando satisfechos del trabajo realizado y del acogimiento que los palmeros le ofrecieron en su estancia en la Isla Bonita y en el recorrido de la prueba. Fenomenal carrera del equipo de la ciudad de El Paso, Robert Concepción-Francisco Carballo, llevando a la línea de meta y en séptima posición el veterana Peugeot 205 Rallye, por segundo año consecutivo, haciendo una carrera constante y luchando durante el día con su paisano y amigo Carlos Granado, estrenando en esta prueba un Seat Ibiza de alto potencial, que fuera en su día de “Fafi” Plasencia y adquirido en estas semanas pasadas A Yeray Pérez. La anécdota de este equipo la ponía el copiloto de Gran Canaria que acompañaba a Granado, Agustín Vega, dedicando el octavo puesto de la general a su esposa que estaba a pocas horas de ser padres, llevándose una fuerte ovación de aplausos de todos los muchos aficionados que rodearon la rampa de llegada y el parque cerrado. Manuel Fortes- Juan Gaspar, Wolkwagen Golf desplazados desde Tenerife superaban algunos obstáculos de averías a lo largo de la jornada, pero reconociendo en la rampa de llegada, que as mala suerte tuvieron los compañeros que quedaban en el camino. Cerrando la clasificación final ocupando el décimo de la general, padre e hijo, equipo habitual de los rallyes palmeros de tierra, Gabriel Felipe-Jonathan Felipe con Opel Corsa, desbordaban de alegría y satisfacción su paso una vez más por esta prueba, pasándole el testigo en público a su hijo, ofreciéndole la posibilidad de poderse pasar al lado izquierdo de su inseparable montura. Prueba de ello es que cada uno de los pilotos y copilotos que pasaban por la rampa expresaban su alegría y sentimientos del momento por la megafonía de de la acogedora rampa final del Rallye.
A la retirada de Antonio Feliz –Imerio Guerra, hay que sumarle la del resto de nueve equipos que vieron el camino del abandono por diferentes averías, siendo la más nombrada la del equipo Jacomar Rodríguez- Giovanni Martin que sufrían un vuelco en el T.C.7 con el Seat Ibiza con consecuencias leves. Miguel Jiménez-Vicente Arencibia, Nissan Pulsar; Pepe Trujillo-Pedro Rodríguez, Mitsubishi Evo 8; Ayose Marrero-David Vega, Toyota Yaris; Rayco Hernández-Tecoreci Hernández, Seat Ibiza y Gustavo Torres- Victor Trujillo, Renault 5, vinieran desde otras islas a participar pero la mala fortuna por diferentes averías no les dejó conquistar el sueño de llegar a meta. Los palmeros Abian Francisco- Carlos Martín, Toyota Starlet y Carlos Acosta-Alberto León, Wolkwagen Golf cerraban la lista de los diez equipos que no llegaron a meta.
En fin, día bonito el ofrecido por el organizador, Club Adea y Amigos del Motor de Barlovento que demostraron que con un mínimo presupuesto aportado por entidades públicas y privadas, pero con una gran cantidad de ilusión, trabajo y compañerismo, se puede hacer que una prueba de estas características sea una realidad un año más en La Palma, siendo a partir de ahora el punto de partida para ir preparando la edición 2013.
En dos años de la creación de una masa humana del municipio, denominados ”Amigos del Motor de Barlovento”, donde jóvenes y veteranos de este deporte han unido sus fuerzas y han caminado en la misma dirección, Barlovento es en estos momentos la fuerza y la constancia de querer mantener vivo esta disciplina deportiva en La Palma. En este corto periodo de tiempo se han disputado un slalom del campeonato insular y dos rallyes de tierras valederos para el regional. Este fin de semana estos amantes de las carreras pusieron punto y final a casi un año de trabajo y sacrificio, dejando su tiempo libre y familiar un fin de semana sí y otro también, en pistas forestales pertenecientes a la geografía Barloventera, preparándolas para que los aficionados disfrutaran no solo del paso de los vehículos por los tramos, también en su entorno campestre, donde la naturaleza es protagonista, en los bellos paisajes y en la gastronomía del municipio.
No fue la lista de inscritos acorde a este gran esfuerzo, veinte fueron los equipos que tomaron la salida desde la rampa ubicada en el drago del casco urbano, pero diez fueron protagonistas de llegar por la tarde a la meta final, dejando durante los nueve tramos cronometrados a diez equipos participantes que por diferentes causas vieron el camino del abandono.
Sene Cazorla – Yessica Luzardo con Mitsubishi Evo 8 comenzaban mandando desde el primer tramo, siendo poseedores de siete de los nuevo scracht que estaban en juego, aquejados durante toda la jornada de salir a los tramos sin freno de mano, siendo este elemento una gran ayuda para el tipo de conducción del equipo de Arguineguin. La suma de estos scracht los llevaba por tercera ocasión en la disputa de las quince ediciones disputadas, hacer los ganadores de la prueba, sacándose la espina del pasado año al ver el camino del abandono en los primeros compases de la prueba. Los dos restantes fueron copados por Miguel Hernández – Francisco Fumero con Subaru Impresa STI que intentaron seguir la estela de los anteriores durante la jornada, aquejados de rateos constantes en la mecánica según los tramos iban subiendo de altitud, sumado a un golpe en una horquilla siendo subsanada por su equipo de asistencia en el parque de asistencia ubicado en la plaza de El Rosario de Barlovento. El polifacético y experimentado piloto de Gran Canaria en este tipo de rallyes y ganador de la edición de 1995, Paco Romero, copaba el tercer peldaño de pódium con el Mitsubishi Evo 8. Acompañado de Vidal Arencíbia tomaban un ritmo constante de prueba, llegando a final de rallye con los deberes hechos y disfrutando como bien dijo “Paco” en la línea de meta, del acogimiento que La Palma le ofrece cada vez que viene a correr aquí.
La disputa palmera estaba centrada en tres equipos potenciales, siendo Antonio Félix Pérez – Imerio Guerra con Lancia Delta quien mandaba en los dos primeros tramos, pero la rotura del transfer no lo dejaba llegar a la salida del tercero, siendo esta una noticia muy negativa para el equipo de la Villa de Mazo y para los muchos aficionados que seguían a pié de tramo el paso de los coches. El testigo quedó en la lucha de David Martín – Luis Esteves con el Citroën AX 4x4 y Luis Piñero – Melania Hernández y su recién estrenado esta temporada Lancia Delta Integrale. El primero ponía todo su empeño para coronar la expedición palmera en la prueba norteña, marcando buenos registros y dejando el camino enfocado para luchar por el titulo insular a final de año, siendo cuartos de la general y primeros de Los del lancia cumplieron con lo pactado en la salida de la prueba, nunca dejando de luchar por hacer buenos cronos, pero si manteniendo un ritmo constante, caracterizado por una conducción no agresiva pero si muy limpia en la trazada, llevándose a casa un quinto puesto de la general.
Rafael Pérez – Alejandro Mollo, Mercedes G230, cerraban la expedición “canariona”, llevando por las pistas norteñas el único vehículo de la categoría “D”, modelo jeep 4x4, quedando satisfechos del trabajo realizado y del acogimiento que los palmeros le ofrecieron en su estancia en la Isla Bonita y en el recorrido de la prueba. Fenomenal carrera del equipo de la ciudad de El Paso, Robert Concepción-Francisco Carballo, llevando a la línea de meta y en séptima posición el veterana Peugeot 205 Rallye, por segundo año consecutivo, haciendo una carrera constante y luchando durante el día con su paisano y amigo Carlos Granado, estrenando en esta prueba un Seat Ibiza de alto potencial, que fuera en su día de “Fafi” Plasencia y adquirido en estas semanas pasadas A Yeray Pérez. La anécdota de este equipo la ponía el copiloto de Gran Canaria que acompañaba a Granado, Agustín Vega, dedicando el octavo puesto de la general a su esposa que estaba a pocas horas de ser padres, llevándose una fuerte ovación de aplausos de todos los muchos aficionados que rodearon la rampa de llegada y el parque cerrado. Manuel Fortes- Juan Gaspar, Wolkwagen Golf desplazados desde Tenerife superaban algunos obstáculos de averías a lo largo de la jornada, pero reconociendo en la rampa de llegada, que as mala suerte tuvieron los compañeros que quedaban en el camino. Cerrando la clasificación final ocupando el décimo de la general, padre e hijo, equipo habitual de los rallyes palmeros de tierra, Gabriel Felipe-Jonathan Felipe con Opel Corsa, desbordaban de alegría y satisfacción su paso una vez más por esta prueba, pasándole el testigo en público a su hijo, ofreciéndole la posibilidad de poderse pasar al lado izquierdo de su inseparable montura. Prueba de ello es que cada uno de los pilotos y copilotos que pasaban por la rampa expresaban su alegría y sentimientos del momento por la megafonía de de la acogedora rampa final del Rallye.
A la retirada de Antonio Feliz –Imerio Guerra, hay que sumarle la del resto de nueve equipos que vieron el camino del abandono por diferentes averías, siendo la más nombrada la del equipo Jacomar Rodríguez- Giovanni Martin que sufrían un vuelco en el T.C.7 con el Seat Ibiza con consecuencias leves. Miguel Jiménez-Vicente Arencibia, Nissan Pulsar; Pepe Trujillo-Pedro Rodríguez, Mitsubishi Evo 8; Ayose Marrero-David Vega, Toyota Yaris; Rayco Hernández-Tecoreci Hernández, Seat Ibiza y Gustavo Torres- Victor Trujillo, Renault 5, vinieran desde otras islas a participar pero la mala fortuna por diferentes averías no les dejó conquistar el sueño de llegar a meta. Los palmeros Abian Francisco- Carlos Martín, Toyota Starlet y Carlos Acosta-Alberto León, Wolkwagen Golf cerraban la lista de los diez equipos que no llegaron a meta.
En fin, día bonito el ofrecido por el organizador, Club Adea y Amigos del Motor de Barlovento que demostraron que con un mínimo presupuesto aportado por entidades públicas y privadas, pero con una gran cantidad de ilusión, trabajo y compañerismo, se puede hacer que una prueba de estas características sea una realidad un año más en La Palma, siendo a partir de ahora el punto de partida para ir preparando la edición 2013.
sábado, 19 de mayo de 2012
ALREDEDOR DE 80 EQUIPOS INSCRITOS
La Regularidad Sport se presenta con una quincena de participantes
La lista oficial de inscritos se hará pública el miércoles 23 de mayo
En la tarde de ayer viernes, 18 de mayo, finalizaba el plazo de inscripción para participar en el 51º Rallye Isla de Gran Canaria, alcanzándose una cifra de alrededor de 80 equipos en un primer recuento, de los cuales una quincena pertenecen a la modalidad de Regularidad Sport.
Entre los inscritos en el Campeonato de Las Palmas de Rallyes se encuentran equipos como Antonio Ponce-Rubén González a bordo del Skoda Fabia WRC, Ángel Marrero-Víctor Marrero (Honda Civic Type R), Vicente Bolaños-Magnolia Herrera (Mitsubishi Lancer EVO IX), Miguel Cabral-Jacob Páez (Mitsubishi Lancer EVO VI), Germán Hernández-Israel Pereira (Honda Civic Type R), Francisco Y. Álamo-Manuel Rodríguez (Mitsubishi Lancer EVO VI), Raúl Quesada-Pedro Domínguez (Volkswagen Polo GTI), Francisco López-Esteban Santana (Renault Megane Coupé), etc. También llama la atención la presencia dentro del grupo H del veterano Anastasio (Tato) Suárez, con Ulises Cazorla como copiloto a bordo de su Ford Escort MK1.
En Regularidad Sport estarán Hilario Gómez-Anibal Montesdeoca, con su habitual Lancia Fulvia 1.3 Montecarlo, cumpliendo Hilario Gómez ya sus bodas de oro dentro del automovilismo deportivo. Tampoco faltarán los líderes provisionales de esta modalidad Roberto Rodríguez-Diego Rodríguez (Ford Escort MK1), además de Antonio Estalella-Antonio J. Peña (BMW 1602), Alfonso E. Álvarez-Enrique Álvarez (BMW 323i), Alby Santana-Javier León (BMW 635 CSi) y el precioso Lancia Stratos de Eduardo Armas-Ittai Díaz, entre otros.
LISTA OFICIAL DE INSCRITOS Y TESTS EN EL CIRCUITO
La lista oficial de inscritos se hará pública el próximo miércoles, 23 de mayo, a las 19:00 horas, momento en el cual ya conoceremos la cifra final de participantes y podremos analizar más pormenorizadamente dicha lista.
Los equipos inscritos en el Rallye Isla de Gran Canaria podrán realizar tests de preparación para sus vehículos en el Circuito de Maspalomas durante el jueves 24 de mayo y la mañana del viernes 25 de mayo, previa inscripción y abono de unas tasas mínimas que van desde 50€. El formulario de inscripción para esos tests privados se encuentra a disposición de los participantes en la web oficial del rallye: www.rallyeisladegrancanaria.com
La lista oficial de inscritos se hará pública el miércoles 23 de mayo
En la tarde de ayer viernes, 18 de mayo, finalizaba el plazo de inscripción para participar en el 51º Rallye Isla de Gran Canaria, alcanzándose una cifra de alrededor de 80 equipos en un primer recuento, de los cuales una quincena pertenecen a la modalidad de Regularidad Sport.
Entre los inscritos en el Campeonato de Las Palmas de Rallyes se encuentran equipos como Antonio Ponce-Rubén González a bordo del Skoda Fabia WRC, Ángel Marrero-Víctor Marrero (Honda Civic Type R), Vicente Bolaños-Magnolia Herrera (Mitsubishi Lancer EVO IX), Miguel Cabral-Jacob Páez (Mitsubishi Lancer EVO VI), Germán Hernández-Israel Pereira (Honda Civic Type R), Francisco Y. Álamo-Manuel Rodríguez (Mitsubishi Lancer EVO VI), Raúl Quesada-Pedro Domínguez (Volkswagen Polo GTI), Francisco López-Esteban Santana (Renault Megane Coupé), etc. También llama la atención la presencia dentro del grupo H del veterano Anastasio (Tato) Suárez, con Ulises Cazorla como copiloto a bordo de su Ford Escort MK1.
En Regularidad Sport estarán Hilario Gómez-Anibal Montesdeoca, con su habitual Lancia Fulvia 1.3 Montecarlo, cumpliendo Hilario Gómez ya sus bodas de oro dentro del automovilismo deportivo. Tampoco faltarán los líderes provisionales de esta modalidad Roberto Rodríguez-Diego Rodríguez (Ford Escort MK1), además de Antonio Estalella-Antonio J. Peña (BMW 1602), Alfonso E. Álvarez-Enrique Álvarez (BMW 323i), Alby Santana-Javier León (BMW 635 CSi) y el precioso Lancia Stratos de Eduardo Armas-Ittai Díaz, entre otros.
LISTA OFICIAL DE INSCRITOS Y TESTS EN EL CIRCUITO
La lista oficial de inscritos se hará pública el próximo miércoles, 23 de mayo, a las 19:00 horas, momento en el cual ya conoceremos la cifra final de participantes y podremos analizar más pormenorizadamente dicha lista.
Los equipos inscritos en el Rallye Isla de Gran Canaria podrán realizar tests de preparación para sus vehículos en el Circuito de Maspalomas durante el jueves 24 de mayo y la mañana del viernes 25 de mayo, previa inscripción y abono de unas tasas mínimas que van desde 50€. El formulario de inscripción para esos tests privados se encuentra a disposición de los participantes en la web oficial del rallye: www.rallyeisladegrancanaria.com
Magnifico segundo puesto de Jonathan Pérez y Enrique Velasco en un complicadísimo Rallye Cantabria Infinita. El equipo asturiano es el líder provisional del certamen nacional.
En un rallye muy dificil, con muchas neutralizaciones por diferentes accidentes, Jonathan Pérez y Enrique Velasco supieron leer el guión a la prueba y finalizan en una buenísima segunda posición que les hace ser líderes del campeonato de España de Rallyes de Asfalto.
El rallye constaba de dos etapas, la primera el viernes, donde en la primer bucle a los tramos de "San Antonio-Solorzano" y "Ajo-Las Pilas" (22,19kms), una elección de neumáticos no acertada les hacía perder un tiempo muy valioso, relegándoles al séptimo puesto. En la segunda pasada a estos tramos, un nuevo problema para la pareja asturiana: los interfonos dejaban de funcionar, y encima, el segundo tramo era neutralizado.
El sábado por la mañana disputaban la segunda etapa, sobre los tramos "San Roque-Villacarriedo" (28,05kms) y "Santibañez-Vega", consiguiendo auparse hasta el quinto puesto de la general. Jonathan explicaba que "antes del último bucle vemos posibilidades de meternos en el pódium, por lo que decidimos ir a por todas". Y precisamente, un segundo y un primer scratch respectivamente, les aupaba hasta el segundo puesto general.
Al bajarse del pódium Pérez explicaba que "después de los muchos problemas de la primera etapa, en el equipo supimos mantener la calma y plantear la carrera con la cabeza. A última hora vimos nuestra gran posibilidad y exprimimos al máximo, teniendo la suerte de cara, finalizando segundos".
Con este resultado la pareja asturiana saldrá a la próxima prueba en Vigo con el número uno en las puertas de su Peugeot 207 S2000.
CLASIFICACIÓN RALLYE CANTABRIA INFINITA:
1.- A.Hevia-A.Iglesias(Skoda Fabia S2000) 1:27:12.3
2.- J.Pérez-E.Velasco(Peugeot 207 S2000) a 1:22.1
3.- J.Vinyes-J.Mercader(Suzuki Swift S1600 a 1:25.4
4.- X.Lujua-J-Estrada(Mitsubishi Lancer Evo.X) a 2:19.5
5.- E.Mantecón-A.Noriega(VolskWagen Polo) a 3:42.0
El rallye constaba de dos etapas, la primera el viernes, donde en la primer bucle a los tramos de "San Antonio-Solorzano" y "Ajo-Las Pilas" (22,19kms), una elección de neumáticos no acertada les hacía perder un tiempo muy valioso, relegándoles al séptimo puesto. En la segunda pasada a estos tramos, un nuevo problema para la pareja asturiana: los interfonos dejaban de funcionar, y encima, el segundo tramo era neutralizado.
El sábado por la mañana disputaban la segunda etapa, sobre los tramos "San Roque-Villacarriedo" (28,05kms) y "Santibañez-Vega", consiguiendo auparse hasta el quinto puesto de la general. Jonathan explicaba que "antes del último bucle vemos posibilidades de meternos en el pódium, por lo que decidimos ir a por todas". Y precisamente, un segundo y un primer scratch respectivamente, les aupaba hasta el segundo puesto general.
Al bajarse del pódium Pérez explicaba que "después de los muchos problemas de la primera etapa, en el equipo supimos mantener la calma y plantear la carrera con la cabeza. A última hora vimos nuestra gran posibilidad y exprimimos al máximo, teniendo la suerte de cara, finalizando segundos".
Con este resultado la pareja asturiana saldrá a la próxima prueba en Vigo con el número uno en las puertas de su Peugeot 207 S2000.
CLASIFICACIÓN RALLYE CANTABRIA INFINITA:
1.- A.Hevia-A.Iglesias(Skoda Fabia S2000) 1:27:12.3
2.- J.Pérez-E.Velasco(Peugeot 207 S2000) a 1:22.1
3.- J.Vinyes-J.Mercader(Suzuki Swift S1600 a 1:25.4
4.- X.Lujua-J-Estrada(Mitsubishi Lancer Evo.X) a 2:19.5
5.- E.Mantecón-A.Noriega(VolskWagen Polo) a 3:42.0
Mala suerte para Monzón y Ghuneim
- Un problema mecánico los ha dejado fuera del 34º Rally Internacional Cantabria y sus aspiraciones se han quedado estancadas.
Después de todo el esfuerzo, tanto económico como de trabajo, el equipo compuesto por Luis Monzón y Nazer Ghuneim, se ha visto obligado al abandono con un problema mecánico en el Peugeot 207 S2000, a falta de dos tramos para terminar el Rally Internacional Cantabria, cuando lideraban la prueba.
La 34º edición del Rally de Cantabria pasará a la historia del Campeonato de España por ser uno de los más complicados debido a la climatología adversa y accidentes en todos los tramos, que hizo que se suspendiera uno y se neutralizaran cuatro, de los ocho que se tenían que disputar.
El equipo canario, muy querido y tratado en tierras cántabras, se mantenía en la segunda posición del rally tras la primera etapa del viernes y los dos tramos en los que pudo competir en el día de hoy. De la primera etapa Monzón comentaba: “han sido unos tramos muy duros y hemos decidido mantener el tipo para la segunda etapa del sábado, en donde intentaremos buscar la victoria”.
Pero las cosas no salieron bien, ya que cuando eran primeros de la general con 20 segundos de diferencia con Alberto Hevia, lo que le daban el claro liderato del Campeonato de España, un problema mecánico los dejaba fuera del rally a sólo dos tramos de terminar: “Ha sido una decepción muy grande, pero los rallys son así. Teníamos muchas ganas de conseguir la victoria, el esfuerzo ha sido muy importante en todos los aspectos y esto nos ha dejado un poco tocado”.
Después de todo el esfuerzo, tanto económico como de trabajo, el equipo compuesto por Luis Monzón y Nazer Ghuneim, se ha visto obligado al abandono con un problema mecánico en el Peugeot 207 S2000, a falta de dos tramos para terminar el Rally Internacional Cantabria, cuando lideraban la prueba.
La 34º edición del Rally de Cantabria pasará a la historia del Campeonato de España por ser uno de los más complicados debido a la climatología adversa y accidentes en todos los tramos, que hizo que se suspendiera uno y se neutralizaran cuatro, de los ocho que se tenían que disputar.
El equipo canario, muy querido y tratado en tierras cántabras, se mantenía en la segunda posición del rally tras la primera etapa del viernes y los dos tramos en los que pudo competir en el día de hoy. De la primera etapa Monzón comentaba: “han sido unos tramos muy duros y hemos decidido mantener el tipo para la segunda etapa del sábado, en donde intentaremos buscar la victoria”.
Pero las cosas no salieron bien, ya que cuando eran primeros de la general con 20 segundos de diferencia con Alberto Hevia, lo que le daban el claro liderato del Campeonato de España, un problema mecánico los dejaba fuera del rally a sólo dos tramos de terminar: “Ha sido una decepción muy grande, pero los rallys son así. Teníamos muchas ganas de conseguir la victoria, el esfuerzo ha sido muy importante en todos los aspectos y esto nos ha dejado un poco tocado”.
2º SUBIDA VALLEHERMOSO – TAMARGADA 2012 CAMPEONTAO AUTONÓMICO DISA DE CANARIAS DE MONTAÑA DE CANARIAS 2012 CAMPEONATOS PROVINCIAL E INSULAR DE MONTAÑA DE SANTA CRUZ DE TENERIFE 2012
Al medio de hoy de ha llevado a cabo en la Casa de la Cultura del Municipio norteño de Vallehermoso, la celebración de la Presentación de la 2ª SUBIDA VALLEHERMOSO – TAMARGADA, con una nutrida presencia de aficionados y con la colaboración de los diferentes Medios de Comunicación tanto Insulares como Provinciales.
A la misma acudieron en representación de los diferentes Estamentos Públicos, las siguientes personas:
Sr. D. Adasat Reyes Herrera
Consejero de Deportes del Eximo. Cabildo Insular de La Gomera
Sr. D. Jaime Noda Morales
Alcalde Presidente del Eximo. Ayuntamiento de Vallehermoso
Sr. D. Benito Rodríguez Rodríguez
Presidente de la Federación Interinsular de Automovilismo de Tenerife
Sr. D. Juan Luis Alonso Méndez
Presidente de la Escudería Gomera Racing y del Comité Organizador
Abrió el Acto de Presentación, el Sr. Presidente de La Escudería Gomera Racing, D. Juan Luís Alonso Méndez, dando la bien bienvenida y las gracias a los presentes así como a todos y cada una de las Empresas implicadas en dicha prueba.
Así mismo explicó a los allí presentes, todo lo concernientes a lo que el próximo día 26 de los corrientes se va a dar cita.
En segundo lugar tomó la palabra D. Benito Rodríguez Rodrígez, Presidente de la Federación Insular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife, él cual agradeció públicamente los esfuerzos de todos y cada uno de los componentes de la Escudería Gomera Racing, así como de las Empresas involucradas en esta importante cita del Certamen Autonómico de Canarias 2012 de Montaña.
En tercer lugar en el Orden de Presentación, tomó la palabra uno de los máximos exponentes políticos y amante del Mundo del Motor, de la Isla de La Gomera, como es el caso de D. Adasat Reyes Morales, Consejero del Eximo. Cabildo Insular de La Gomera, el cual se dirigió a los presentes, dándoles las gracias por la presencia allí en dicho acto así como evaluando muy positivamente la labor de La Escudería Gomera Racing, en pro del Deporte Rey de Canarias, como lo es en este caso el Automovilismo Deportivo.
Y cerró el Acto de Presentación el Sr. Alcalde de Valllehermoso, D. Jaime Noda Morales, agradeciéndoles a los allí presentes su presencia así como elogiando a todos y cada uno de los componentes de la Escudería Gomera Racing, en especial a D. Juan Luís Alonso Méndez así como a D. José Manuel González Cabrea, máximos exponentes de dicha Entidad Organizadora.
Todos y cada uno de los Miembros de la Mesa Presidencial, han llegado a la siguiente conclusión. Seguir intentando por todos los medios habidos y por haber, que este deporte Rey en Canarias, se siga llevando a cabo en la Isla Colombina, ya que es de inmenso beneficio para todos y cada uno de los gomeros, con negocios en dicha Isla de La Gomera.
Seguiremos informándoles de cuanto vaya sucediendo en los probledonemos de esta importante cita del Campeonato DISA, Autonómico de Canarias de Montaña.
A la misma acudieron en representación de los diferentes Estamentos Públicos, las siguientes personas:
Sr. D. Adasat Reyes Herrera
Consejero de Deportes del Eximo. Cabildo Insular de La Gomera
Sr. D. Jaime Noda Morales
Alcalde Presidente del Eximo. Ayuntamiento de Vallehermoso
Sr. D. Benito Rodríguez Rodríguez
Presidente de la Federación Interinsular de Automovilismo de Tenerife
Sr. D. Juan Luis Alonso Méndez
Presidente de la Escudería Gomera Racing y del Comité Organizador
Abrió el Acto de Presentación, el Sr. Presidente de La Escudería Gomera Racing, D. Juan Luís Alonso Méndez, dando la bien bienvenida y las gracias a los presentes así como a todos y cada una de las Empresas implicadas en dicha prueba.
Así mismo explicó a los allí presentes, todo lo concernientes a lo que el próximo día 26 de los corrientes se va a dar cita.
En segundo lugar tomó la palabra D. Benito Rodríguez Rodrígez, Presidente de la Federación Insular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife, él cual agradeció públicamente los esfuerzos de todos y cada uno de los componentes de la Escudería Gomera Racing, así como de las Empresas involucradas en esta importante cita del Certamen Autonómico de Canarias 2012 de Montaña.
En tercer lugar en el Orden de Presentación, tomó la palabra uno de los máximos exponentes políticos y amante del Mundo del Motor, de la Isla de La Gomera, como es el caso de D. Adasat Reyes Morales, Consejero del Eximo. Cabildo Insular de La Gomera, el cual se dirigió a los presentes, dándoles las gracias por la presencia allí en dicho acto así como evaluando muy positivamente la labor de La Escudería Gomera Racing, en pro del Deporte Rey de Canarias, como lo es en este caso el Automovilismo Deportivo.
Y cerró el Acto de Presentación el Sr. Alcalde de Valllehermoso, D. Jaime Noda Morales, agradeciéndoles a los allí presentes su presencia así como elogiando a todos y cada uno de los componentes de la Escudería Gomera Racing, en especial a D. Juan Luís Alonso Méndez así como a D. José Manuel González Cabrea, máximos exponentes de dicha Entidad Organizadora.
Todos y cada uno de los Miembros de la Mesa Presidencial, han llegado a la siguiente conclusión. Seguir intentando por todos los medios habidos y por haber, que este deporte Rey en Canarias, se siga llevando a cabo en la Isla Colombina, ya que es de inmenso beneficio para todos y cada uno de los gomeros, con negocios en dicha Isla de La Gomera.
Seguiremos informándoles de cuanto vaya sucediendo en los probledonemos de esta importante cita del Campeonato DISA, Autonómico de Canarias de Montaña.
viernes, 18 de mayo de 2012
Luis Monzón y Nazer Ghuneim mostraron su coche horas antes de comenzar la prueba
- El equipo canario compuesto por Luis Monzón y Nazer Ghuneim presentaron el Peugeot 207 S2000 en las instalaciones de Auto Norte.
En acto muy ameno, Luis Monzón y todo su equipo mostraron el nuevo Peugeot 207 S2000, del equipo italiano Delta Rally, en las magníficas instalaciones del concesionario de Peugeot en Santander, Auto Norte, que de la mano de su directora Marta Martin se han volcado con el equipo canario.
El acto culminaba, tras unas palabras de Monzón en donde se mostraba muy ilusionado de volver al Campeonato de España de Rallys, con una agradable firma de autógrafos donde, tanto Monzón como Ghuneim contestaban a las preguntas de los aficionados que se había desplazado a esta convocatoria.
En acto muy ameno, Luis Monzón y todo su equipo mostraron el nuevo Peugeot 207 S2000, del equipo italiano Delta Rally, en las magníficas instalaciones del concesionario de Peugeot en Santander, Auto Norte, que de la mano de su directora Marta Martin se han volcado con el equipo canario.
El acto culminaba, tras unas palabras de Monzón en donde se mostraba muy ilusionado de volver al Campeonato de España de Rallys, con una agradable firma de autógrafos donde, tanto Monzón como Ghuneim contestaban a las preguntas de los aficionados que se había desplazado a esta convocatoria.
jueves, 17 de mayo de 2012
PRESENTADO EL 51º RALLYE ISLA DE GRAN CANARIA
El rallye contará con un amplio dispositivo de seguridad
Mañana viernes 18 de mayo finaliza el plazo de inscripción.
El Rallye Isla de Gran Canaria realizaba en la tarde de hoy, jueves 17 de mayo, su puesta de largo ante los medios de comunicación, patrocinadores, participantes y aficionados. El Estadio de Gran Canaria volvió a acoger la presentación oficial de esta prueba decana que está a punto de celebrar su 51ª edición, y cumpliendo ya 58 años desde que se celebrara por primera vez. El rallye se disputará durante los días 25 y 26 de mayo y será puntuable para el Campeonato de Rallyes de Las Palmas, además del Trofeo BP Ultimate de Promoción, el Trofeo Toyota Enma y el Trofeo “Mejor debutante” entre otros.
La mesa principal estuvo compuesta por Lucas Bravo de Laguna, consejero de deportes del Cabildo de Gran Canaria; Miguel Ángel Domínguez, presidente de la Escudería Maspalomas; Carlos Gaztañaga, presidente de la Federación Canaria de Automovilismo; José Víctor Rodríguez, presidente de la Federación de Automovilismo de Las Palmas; Carlos Antonio Ester, concejal delegado de deportes del ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria; Silvia Rosales, gerente de comunicación de Volkswagen Canarias; Montserrat Luis de León, jefa de zona de Castrol Edge; y Manuel Blázquez, capitán del subsector de tráfico de la guardia civil.
Miguel Ángel Domínguez explicó la nueva estructura de este rallye, en el que se ha realizado un importante esfuerzo por parte de la organización y los equipos que trabajarán durante la prueba, para dar un cambio novedoso al desarrollo del rallye. El tramo espectáculo “Cabildo de Gran Canaria” volverá a ser un punto de máxima afluencia de espectadores, aunque este año se disputa en dos ocasiones, abriendo el rallye en la tarde del viernes y cerrándolo en la tarde del sábado. Miguel Ángel recordó la decisión de que la última pasada por este tramo no será puntuable para la clasificación de la prueba, aunque sí será de obligado paso para todos los participantes. Esta decisión permitirá que los equipos puedan realizar un paso más espectacular por este tramo en su última pasada. También agradeció la colaboración de los municipios de Las Palmas de Gran Canaria, Moya, Guía y Gáldar, por los cuales discurrirán los tramos cronometrados. Finalmente hizo un llamamiento a los aficionados para colaborar con el buen desarrollo del rallye, agradeciendo especialmente el trabajo de todos las personas que harán posible esta edición y la implicación de los patrocinadores e instituciones con la prueba decana.
El concejal de deportes del ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria agradeció la colaboración de las empresas privadas por la necesaria apuesta que hacen por estos eventos, sin cuya ayuda hoy sería imposible llevarlos a cabo. También tuvo palabras de agradecimiento para las personas que trabajan desde las distintas concejalías implicadas por parte del ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria.
José Víctor Rodríguez habló de nuevas apuestas por el automovilismo desde la FALP, algo que queda patente con un rutómetro arriesgado, desde el punto de vista organizativo, y el esfuerzo que se hace por acercar el automovilismo al interior de la ciudad a través del tramo espectáculo. Del mismo modo, Carlos Gaztañaga recordó el apoyo que ha tenido el rallye a lo largo de los años por parte de las instituciones.
Silvia Rosales destacó la elección del VW Golf GTi como la imagen del rallye por ser un modelo emblemático de la marca y representar una de las versiones más deportivas de Volkswagen, cuyos vehículos conformarán la caravana de seguridad de la prueba. Por su parte Montserrat Luis de León, recordó la implicación de Castrol Edge en el mundo de la automoción, además de su colaboración con los equipos de competición, especialmente con el impulso que se ha dado al Campeonato de Promoción.
La colaboración de los cuerpos de seguridad fue reconocida durante las intervenciones de todos los presentes y así lo quiso también resaltar en sus palabras Manuel Blázquez, capitán del subsector de tráfico de la guardia civil.
Cerró el acto Lucas Bravo de Laguna, consejero de deportes del Cabildo de Gran Canaria. El consejero dejó patente la implicación del Cabildo de Gran Canaria con el automovilismo y el deporte en general en la Isla. En ese sentido, el tramo espectáculo volverá a llevar el nombre de “Cabildo de Gran Canaria”, en reconocimiento al apoyo logístico que esta institución tendrá para con el rallye.
REUNIÓN DE SEGURIDAD Y CIERRE DE INSCRIPCIONES
Al finalizar el acto de presentación, en la sala de juntas del propio estadio de Gran Canaria, se llevó a cabo la reunión de seguridad previa al rallye, durante la cual los responsables de seguridad de la organización compartieron sus inquietudes en materia de seguridad con personal de los distintos ayuntamientos por los que discurre el rallye, así como miembros de Policía Nacional, Policía Local, Guardia Civil, Protección Civil, Bomberos, etc. Entre todos se montará un dispositivo especial de seguridad que velará por el buen desarrollo del evento.
Poco se puede avanzar aún sobre la lista de inscritos. Para más datos tendremos que esperar a las 20:00 horas de mañana viernes 18 de mayo, momento en el cual finaliza el plazo de inscripción en el rallye. A partir de ahí se podrá dar una cantidad aproximada de equipos participantes, estando prevista la publicación de la lista oficial de inscritos para el miércoles 23 de mayo a las 19:00h.
Mañana viernes 18 de mayo finaliza el plazo de inscripción.
El Rallye Isla de Gran Canaria realizaba en la tarde de hoy, jueves 17 de mayo, su puesta de largo ante los medios de comunicación, patrocinadores, participantes y aficionados. El Estadio de Gran Canaria volvió a acoger la presentación oficial de esta prueba decana que está a punto de celebrar su 51ª edición, y cumpliendo ya 58 años desde que se celebrara por primera vez. El rallye se disputará durante los días 25 y 26 de mayo y será puntuable para el Campeonato de Rallyes de Las Palmas, además del Trofeo BP Ultimate de Promoción, el Trofeo Toyota Enma y el Trofeo “Mejor debutante” entre otros.
La mesa principal estuvo compuesta por Lucas Bravo de Laguna, consejero de deportes del Cabildo de Gran Canaria; Miguel Ángel Domínguez, presidente de la Escudería Maspalomas; Carlos Gaztañaga, presidente de la Federación Canaria de Automovilismo; José Víctor Rodríguez, presidente de la Federación de Automovilismo de Las Palmas; Carlos Antonio Ester, concejal delegado de deportes del ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria; Silvia Rosales, gerente de comunicación de Volkswagen Canarias; Montserrat Luis de León, jefa de zona de Castrol Edge; y Manuel Blázquez, capitán del subsector de tráfico de la guardia civil.
Miguel Ángel Domínguez explicó la nueva estructura de este rallye, en el que se ha realizado un importante esfuerzo por parte de la organización y los equipos que trabajarán durante la prueba, para dar un cambio novedoso al desarrollo del rallye. El tramo espectáculo “Cabildo de Gran Canaria” volverá a ser un punto de máxima afluencia de espectadores, aunque este año se disputa en dos ocasiones, abriendo el rallye en la tarde del viernes y cerrándolo en la tarde del sábado. Miguel Ángel recordó la decisión de que la última pasada por este tramo no será puntuable para la clasificación de la prueba, aunque sí será de obligado paso para todos los participantes. Esta decisión permitirá que los equipos puedan realizar un paso más espectacular por este tramo en su última pasada. También agradeció la colaboración de los municipios de Las Palmas de Gran Canaria, Moya, Guía y Gáldar, por los cuales discurrirán los tramos cronometrados. Finalmente hizo un llamamiento a los aficionados para colaborar con el buen desarrollo del rallye, agradeciendo especialmente el trabajo de todos las personas que harán posible esta edición y la implicación de los patrocinadores e instituciones con la prueba decana.
El concejal de deportes del ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria agradeció la colaboración de las empresas privadas por la necesaria apuesta que hacen por estos eventos, sin cuya ayuda hoy sería imposible llevarlos a cabo. También tuvo palabras de agradecimiento para las personas que trabajan desde las distintas concejalías implicadas por parte del ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria.
José Víctor Rodríguez habló de nuevas apuestas por el automovilismo desde la FALP, algo que queda patente con un rutómetro arriesgado, desde el punto de vista organizativo, y el esfuerzo que se hace por acercar el automovilismo al interior de la ciudad a través del tramo espectáculo. Del mismo modo, Carlos Gaztañaga recordó el apoyo que ha tenido el rallye a lo largo de los años por parte de las instituciones.
Silvia Rosales destacó la elección del VW Golf GTi como la imagen del rallye por ser un modelo emblemático de la marca y representar una de las versiones más deportivas de Volkswagen, cuyos vehículos conformarán la caravana de seguridad de la prueba. Por su parte Montserrat Luis de León, recordó la implicación de Castrol Edge en el mundo de la automoción, además de su colaboración con los equipos de competición, especialmente con el impulso que se ha dado al Campeonato de Promoción.
La colaboración de los cuerpos de seguridad fue reconocida durante las intervenciones de todos los presentes y así lo quiso también resaltar en sus palabras Manuel Blázquez, capitán del subsector de tráfico de la guardia civil.
Cerró el acto Lucas Bravo de Laguna, consejero de deportes del Cabildo de Gran Canaria. El consejero dejó patente la implicación del Cabildo de Gran Canaria con el automovilismo y el deporte en general en la Isla. En ese sentido, el tramo espectáculo volverá a llevar el nombre de “Cabildo de Gran Canaria”, en reconocimiento al apoyo logístico que esta institución tendrá para con el rallye.
REUNIÓN DE SEGURIDAD Y CIERRE DE INSCRIPCIONES
Al finalizar el acto de presentación, en la sala de juntas del propio estadio de Gran Canaria, se llevó a cabo la reunión de seguridad previa al rallye, durante la cual los responsables de seguridad de la organización compartieron sus inquietudes en materia de seguridad con personal de los distintos ayuntamientos por los que discurre el rallye, así como miembros de Policía Nacional, Policía Local, Guardia Civil, Protección Civil, Bomberos, etc. Entre todos se montará un dispositivo especial de seguridad que velará por el buen desarrollo del evento.
Poco se puede avanzar aún sobre la lista de inscritos. Para más datos tendremos que esperar a las 20:00 horas de mañana viernes 18 de mayo, momento en el cual finaliza el plazo de inscripción en el rallye. A partir de ahí se podrá dar una cantidad aproximada de equipos participantes, estando prevista la publicación de la lista oficial de inscritos para el miércoles 23 de mayo a las 19:00h.
EL CLUB AMIGOS DEL B.M.W. M- 3 E – 30 DE TENERIFE DE VIAJE ESTE FIN DE SEMANA A LA ISLA COLOMBINA
El Club Amigos del B.M.W. M – 3 E – 30 de Tenerife, partirán este sábado a la Isla de La Gomera, en visita Socio – Cultural
D. José Manuel Díaz Bethencourt, Presidente de dicha entidad, nos ha comunicado que este fin de semana, a la cual viajarán un total de 23 personas con un nutrido grupo de vehículos de la marca alemana BMW M – 3, así como también acudirán 1 Seat 1430, 1 Renault 5 GT Turbo y 1 Mini Cooper, todos ellos catalogados como Clásicos.
Estamos seguros que harán las delicias de todos los habitantes de la Isla Colombina a su paso por los siguientes lugares:
SALIDA E INTIRENARIO A SEGUIR:
SÁBADO DÍA 19 DE MAYO:
- Llegada Sábado día 19 a las 10:00 horas al Muelle de San Sebastián
- Salida del Muelle de San Sebastián a las 10:15 horas – Subida a la Degollada de Peraza (10:30 horas aproximadamente)
- A las 10:30 horas, dirección Laguna Grande (Parada – reagrupamiento en dicho lugar 11:15 horas)
- 11:20 horas dirección Arure, para bajar a Valle Gran Rey, pasando por el Mirador de Cesar Manrique (12:15 horas)
- Visita a Valle Gran Rey y paseo por La Puntilla ( Muelle de Vueltas)
- Salida de Valle Gran Rey a las 13:15 horas, hasta el Mirador de Cesar Manrique.
- 13:30 horas (Almuerzo del Grupo)
- Salida hacia Puerto Santiago a las 15:00 horas, pasando por las Hayas y el Cercado (cruce de Alajeró), cruce del Aeropuerto y Playa Santiago.
- Llegada al Hotel Tecina a las 16:00 horas.
DOMINGO DÍA 20 DE MAYO:
- Salida del Hotel Tecina, dirección Alajeró – Cruce de Igualero – hasta llegar al Pajarito.
- Vallehermoso – Laguna Grande – Arure.
- Vallehermoso (parada descanso – reagrupamiento 15 minutos)
- Chorros de Pina – Vallehermoso – Carretera General de Agulo – Hermigua – Subida al Rejo – Merendero Ermita de Las Nieves.
- Almuerzo a las 14:45 horas.
- Salida hasta la Villa de San Sebastian a las 16:30 horas
- Llegada a San Sebastián a las 16:45 horas
- Salida y embarque a Los Cristianos – Tenerife a las 19:30 horas
D. José Manuel Díaz Bethencourt, Presidente de dicha entidad, nos ha comunicado que este fin de semana, a la cual viajarán un total de 23 personas con un nutrido grupo de vehículos de la marca alemana BMW M – 3, así como también acudirán 1 Seat 1430, 1 Renault 5 GT Turbo y 1 Mini Cooper, todos ellos catalogados como Clásicos.
Estamos seguros que harán las delicias de todos los habitantes de la Isla Colombina a su paso por los siguientes lugares:
SALIDA E INTIRENARIO A SEGUIR:
SÁBADO DÍA 19 DE MAYO:
- Llegada Sábado día 19 a las 10:00 horas al Muelle de San Sebastián
- Salida del Muelle de San Sebastián a las 10:15 horas – Subida a la Degollada de Peraza (10:30 horas aproximadamente)
- A las 10:30 horas, dirección Laguna Grande (Parada – reagrupamiento en dicho lugar 11:15 horas)
- 11:20 horas dirección Arure, para bajar a Valle Gran Rey, pasando por el Mirador de Cesar Manrique (12:15 horas)
- Visita a Valle Gran Rey y paseo por La Puntilla ( Muelle de Vueltas)
- Salida de Valle Gran Rey a las 13:15 horas, hasta el Mirador de Cesar Manrique.
- 13:30 horas (Almuerzo del Grupo)
- Salida hacia Puerto Santiago a las 15:00 horas, pasando por las Hayas y el Cercado (cruce de Alajeró), cruce del Aeropuerto y Playa Santiago.
- Llegada al Hotel Tecina a las 16:00 horas.
DOMINGO DÍA 20 DE MAYO:
- Salida del Hotel Tecina, dirección Alajeró – Cruce de Igualero – hasta llegar al Pajarito.
- Vallehermoso – Laguna Grande – Arure.
- Vallehermoso (parada descanso – reagrupamiento 15 minutos)
- Chorros de Pina – Vallehermoso – Carretera General de Agulo – Hermigua – Subida al Rejo – Merendero Ermita de Las Nieves.
- Almuerzo a las 14:45 horas.
- Salida hasta la Villa de San Sebastian a las 16:30 horas
- Llegada a San Sebastián a las 16:45 horas
- Salida y embarque a Los Cristianos – Tenerife a las 19:30 horas
miércoles, 16 de mayo de 2012
RallyRACC 2012: Una especial en pleno Salou, en la prueba que cerrará el mundial
El RACC ha dado a conocer, mediante una presentación oficial en la Diputació de Tarragona, el recorrido de que constará el 48 RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA, Rally de España 2012, que se disputará del 8 al 11 de noviembre en esta demarcación, siendo, esta vez, la última prueba del Campeonato del Mundo, la que cerrará todos los campeonatos en liza: Pilotos, Copilotos, Constructores/Equipos, SWRC (Súper 2000), PWRC (Producción) y WRC Academy, a los que se añade la monomarca Rally Class.
Consolidando en la configuración mixta, pero sin dejar de perder su carácter de asfalto, el itinerario de esta edición presenta muchas novedades especialmente centradas en el primer día, una de las cuales es el tramo urbano de Salou (2 km, mixto), que estará diseñado en el Passeig de Jaume I y en algunas zonas adyacentes, paralelo a la playa, una especial con el Mediterráneo de fondo que ofrecerá espectacularidad e imágenes que sin duda darán la vuelta al mundo. En total, el rally constará de 10 tramos distintos (18). El itinerario es de 1.475,43 km de los cuales 405,40 serán contra el crono.
La presentación del itinerario ha reunido en la Diputació de Tarragona a las siguientes personalidades: Albert Batet, presidente del Patronat de Turisme de la Diputació de Tarragona y vicepresidente de representación territorial del Camp de Tarragona; Pere Granados, alcalde de Salou; Mercedes de Pablo, directora general de la Cambra Oficial de Comerç, Indústria i Navegació de Tarragona; Fernando Aldecoa, Director General de PortAventura; Enric Cucurella, vicepresidente del RACC; y Aman Barfull, director del área deportiva del RACC y director de carrera del RallyRACC, que ha desglosado las novedades del recorrido de esta nueva edición que ya está en marcha.
Consolidando en la configuración mixta, pero sin dejar de perder su carácter de asfalto, el itinerario de esta edición presenta muchas novedades especialmente centradas en el primer día, una de las cuales es el tramo urbano de Salou (2 km, mixto), que estará diseñado en el Passeig de Jaume I y en algunas zonas adyacentes, paralelo a la playa, una especial con el Mediterráneo de fondo que ofrecerá espectacularidad e imágenes que sin duda darán la vuelta al mundo. En total, el rally constará de 10 tramos distintos (18). El itinerario es de 1.475,43 km de los cuales 405,40 serán contra el crono.
La presentación del itinerario ha reunido en la Diputació de Tarragona a las siguientes personalidades: Albert Batet, presidente del Patronat de Turisme de la Diputació de Tarragona y vicepresidente de representación territorial del Camp de Tarragona; Pere Granados, alcalde de Salou; Mercedes de Pablo, directora general de la Cambra Oficial de Comerç, Indústria i Navegació de Tarragona; Fernando Aldecoa, Director General de PortAventura; Enric Cucurella, vicepresidente del RACC; y Aman Barfull, director del área deportiva del RACC y director de carrera del RallyRACC, que ha desglosado las novedades del recorrido de esta nueva edición que ya está en marcha.
“Estoy muy contento con el coche”
- La jornada de hoy se ha dedicado a poner a punto el Peugeot 207 S2000 del equipo Delta Rally.
El piloto grancanario Luis Monzón se ha dedicado en el día de hoy a poner a punto el Peugeot 207 S2000 con el que participará, a partir del próximo viernes, en la 34 edición del Rally de Cantabria, segunda prueba puntuable para el Campeonato de España de Rally, donde nuestro piloto se encuentra situado en la segunda posición.
Hoy era un día magnífico para los primeros test de esta nueva unidad del equipo Delta Rally, con una temperatura de 27º y un asfalto en buenas condiciones. Monzón con la ayuda de Toni García y el ingeniero Diego Rosi dedicaron el día a poner a punto las suspensiones y diferenciales, aprovechando la ocasión para preparar dos posibles reglajes para asfalto seco y con mojado.
Monzón se mostraba encantado con el nuevo coche “Nada más hacer los primeros kilómetros he notado la diferencia con el coche que tuve en el Rally Islas Canarias “El Corte Inglés”, éste es algo más potente y sobretodo ha mejorado en estabilidad con el nuevo ancho de vías y la aerodinámica mejorada. La verdad es que estoy muy contento con el coche”.
El piloto grancanario Luis Monzón se ha dedicado en el día de hoy a poner a punto el Peugeot 207 S2000 con el que participará, a partir del próximo viernes, en la 34 edición del Rally de Cantabria, segunda prueba puntuable para el Campeonato de España de Rally, donde nuestro piloto se encuentra situado en la segunda posición.
Hoy era un día magnífico para los primeros test de esta nueva unidad del equipo Delta Rally, con una temperatura de 27º y un asfalto en buenas condiciones. Monzón con la ayuda de Toni García y el ingeniero Diego Rosi dedicaron el día a poner a punto las suspensiones y diferenciales, aprovechando la ocasión para preparar dos posibles reglajes para asfalto seco y con mojado.
Monzón se mostraba encantado con el nuevo coche “Nada más hacer los primeros kilómetros he notado la diferencia con el coche que tuve en el Rally Islas Canarias “El Corte Inglés”, éste es algo más potente y sobretodo ha mejorado en estabilidad con el nuevo ancho de vías y la aerodinámica mejorada. La verdad es que estoy muy contento con el coche”.
“BARLOVENTO SE ENGALANA PARA RECIBIR A LOS 20 INSCRITOS”
Se trabajó hasta el último momento por parte del comité organizador del XV Rallye de tierra Isla Verde, a celebrar este fin de semana en el norteño pueblo de Barlovento, para que equipos palmeros y foráneos pudieran ser participes de la primera prueba del campeonato autonómico de rallyes de tierra.
La falta de patrocinadores de los que se han quedado en puertas de formalizar su inscripción, fue la tónica que ha hecho que el rallye palmero solo tenga 20 inscritos este sábado en la prueba. El Club Adea y los Amigos de Barlovento han puesto todo de sí para ofrecer el más mínimo apoyo para elevar el número de inscritos.
Nueve son los equipos foráneos que este viernes ya estarán en Barlovento para recorrer los 3 tramos cronometrados a disputar, momento en el que la organización desvelará el recorrido integro. Equipos destacados y aspirantes a pódium como Sene Cazorla – Yessica Luzardo, Francisco Romero – Vidal Arencibia, Pepe Trujillo –Pedro Rodríguez llevaran en sus manos vehículos potentes y de alta calidad, siendo Mitsubishi Evos 8 sus monturas. Miguel Rodriguez –Francisco Fumero con su habitual Subaru Impresa STI como Miguel Jiménez – Vicente Arencibia con Nissan Pulsar GTI-R.
La Palma luchara por la cabeza con equipos como Antonio Félix Pérez – Imerio Guerra, Luis Piñero – Melania Hernández ambos con Lancia Delta Integral y el ganador del I slalom Adea 2012, Pedro David Martin – Luis Esteves con el potente Citroën AX 4X4. Todos estos equipos y el resto de participantes recorrerán los 3 tramos cronometrados en tres ocasiones, siendo un largo día el del sábado; y si nos vamos a la hemeroteca, los rallyes palmeros en su clasificación final siempre está intercalada por vehículos de menos prestaciones, siendo este rallye una de las pruebas donde el terreno boscoso, pistas de escasa anchura y bellos parajes, hacen que sea distinto al del resto de las islas.
El viernes desde las 16:00 la casa de la cultura de Barlovento abrirá la oficina permanente para efectuar las verificaciones administrativas, opcionales para los participantes, para que a continuación salga la caravana de participantes a descubrir el recorrido de los tramos cronometrados, siendo el drago de Barlovento el punto de partida. Ya el sábado desde las 8:00 de la mañana y hasta las 9:30 se efectuaran el resto de las verificaciones administrativas y las técnicas para todos los equipos. A las 10:00 de la mañana el vehículo nº 1 partirá desde la rampa de salida ubicada en las cercanías del drago, en conjunto con el parque de trabajo.
El comité organizador quiere agradecer a todos los patrocinadores y sponsors el apoyo prestado para la realización de esta prueba e invitar a todos los aficionados para que se desplacen a Barlovento este fin de semana a vivir desde cerca la emoción de este rallye.
La falta de patrocinadores de los que se han quedado en puertas de formalizar su inscripción, fue la tónica que ha hecho que el rallye palmero solo tenga 20 inscritos este sábado en la prueba. El Club Adea y los Amigos de Barlovento han puesto todo de sí para ofrecer el más mínimo apoyo para elevar el número de inscritos.
Nueve son los equipos foráneos que este viernes ya estarán en Barlovento para recorrer los 3 tramos cronometrados a disputar, momento en el que la organización desvelará el recorrido integro. Equipos destacados y aspirantes a pódium como Sene Cazorla – Yessica Luzardo, Francisco Romero – Vidal Arencibia, Pepe Trujillo –Pedro Rodríguez llevaran en sus manos vehículos potentes y de alta calidad, siendo Mitsubishi Evos 8 sus monturas. Miguel Rodriguez –Francisco Fumero con su habitual Subaru Impresa STI como Miguel Jiménez – Vicente Arencibia con Nissan Pulsar GTI-R.
La Palma luchara por la cabeza con equipos como Antonio Félix Pérez – Imerio Guerra, Luis Piñero – Melania Hernández ambos con Lancia Delta Integral y el ganador del I slalom Adea 2012, Pedro David Martin – Luis Esteves con el potente Citroën AX 4X4. Todos estos equipos y el resto de participantes recorrerán los 3 tramos cronometrados en tres ocasiones, siendo un largo día el del sábado; y si nos vamos a la hemeroteca, los rallyes palmeros en su clasificación final siempre está intercalada por vehículos de menos prestaciones, siendo este rallye una de las pruebas donde el terreno boscoso, pistas de escasa anchura y bellos parajes, hacen que sea distinto al del resto de las islas.
El viernes desde las 16:00 la casa de la cultura de Barlovento abrirá la oficina permanente para efectuar las verificaciones administrativas, opcionales para los participantes, para que a continuación salga la caravana de participantes a descubrir el recorrido de los tramos cronometrados, siendo el drago de Barlovento el punto de partida. Ya el sábado desde las 8:00 de la mañana y hasta las 9:30 se efectuaran el resto de las verificaciones administrativas y las técnicas para todos los equipos. A las 10:00 de la mañana el vehículo nº 1 partirá desde la rampa de salida ubicada en las cercanías del drago, en conjunto con el parque de trabajo.
El comité organizador quiere agradecer a todos los patrocinadores y sponsors el apoyo prestado para la realización de esta prueba e invitar a todos los aficionados para que se desplacen a Barlovento este fin de semana a vivir desde cerca la emoción de este rallye.
Presentado el equipo Hernández Racing Competición
Alejandro Hernández y Aridane Jiménez, presentaron su precioso VW Golf GTI con el que participaran en el 51º Rallye Isla de Gran Canaria
El pasado 12 de mayo se llevo a cabo la presentación del equipo Hernández Racing Competición, formado por Alejandro Hernández y Aridane Jiménez, presentaron su precioso VW Golf GTI y su nueva imagen para la temporada de asfalto 2012 en las instalaciones de la Estación de Servicio BP el Taro.
Después de muchos años en las distintas modalidades de tierra, slalom y rallyes, etc. el equipo Hernández Racing Competición decidió desde el final de la temporada 2011 dar un pasito más y pasarse definitivamente a los rallyes de asfalto. Este año su primera participación será en el próximo Rallye Isla de Gran Canaria y así completar el resto del calendario de rallyes de asfalto de que quedan por celebrar en Gran Canaria (Rally Ciudad de Telde, Villa de Teror y Maspalomas).
Alejandro Hernández comentaba lo siguiente de su programa deportivo “nuestra ilusión es empezar y terminar los rallye que es lo que nuestro equipo y patrocinadores tenemos en mente. Para este rallye Isla De Gran Canaria salimos con muchísima ilusión y con el objetivo de probar nuestro coche que desde final de 2011 a sufrido muchos cambios. Participaremos encuadrados dentro de los campeonatos Trofeo Mejor Debutante y Campeonato de Promoción FALP – BP Ultimate con la esperanza de lograr buenos resultados para que nuestros patrocinadores vean que el esfuerzo realizado mereció la pena y vuelvan a confiar en nosotros.”
Aridane Jiménez por su parte se mostraba muy contento “Estamos ilusionados en empezar la temporada 2012 y disfrutar de los campeonatos en los que el piloto había anunciado antes esperamos y intentaremos estar a la altura de la confianza que nuestros patrocinadores han depositado en nosotros y sobre todo que estemos en la meta del rallye que es lo más bonito de todo.”
Alejandro Hernández y Aridane Jiménez terminaron el acto agradeciendo a todo su equipo por el esfuerzo tan grande que se hicieron para terminar el coche especialmente al padre de Alejandro, Nando, Víctor el Aldeano, a las familias por estar ahí colaborando siempre en lo que se puede. También como no agradecer a sus patrocinadores, la Estación de Servicio BP el Taro y Luz Digital, Bar El Turbante y Grupo Calle Latina Show por depositar toda la confianza en el equipo y para terminar a todos los presentes por acompañarlos en esta presentación de su programa deportivo para el 2012.
El pasado 12 de mayo se llevo a cabo la presentación del equipo Hernández Racing Competición, formado por Alejandro Hernández y Aridane Jiménez, presentaron su precioso VW Golf GTI y su nueva imagen para la temporada de asfalto 2012 en las instalaciones de la Estación de Servicio BP el Taro.
Después de muchos años en las distintas modalidades de tierra, slalom y rallyes, etc. el equipo Hernández Racing Competición decidió desde el final de la temporada 2011 dar un pasito más y pasarse definitivamente a los rallyes de asfalto. Este año su primera participación será en el próximo Rallye Isla de Gran Canaria y así completar el resto del calendario de rallyes de asfalto de que quedan por celebrar en Gran Canaria (Rally Ciudad de Telde, Villa de Teror y Maspalomas).
Alejandro Hernández comentaba lo siguiente de su programa deportivo “nuestra ilusión es empezar y terminar los rallye que es lo que nuestro equipo y patrocinadores tenemos en mente. Para este rallye Isla De Gran Canaria salimos con muchísima ilusión y con el objetivo de probar nuestro coche que desde final de 2011 a sufrido muchos cambios. Participaremos encuadrados dentro de los campeonatos Trofeo Mejor Debutante y Campeonato de Promoción FALP – BP Ultimate con la esperanza de lograr buenos resultados para que nuestros patrocinadores vean que el esfuerzo realizado mereció la pena y vuelvan a confiar en nosotros.”
Aridane Jiménez por su parte se mostraba muy contento “Estamos ilusionados en empezar la temporada 2012 y disfrutar de los campeonatos en los que el piloto había anunciado antes esperamos y intentaremos estar a la altura de la confianza que nuestros patrocinadores han depositado en nosotros y sobre todo que estemos en la meta del rallye que es lo más bonito de todo.”
Alejandro Hernández y Aridane Jiménez terminaron el acto agradeciendo a todo su equipo por el esfuerzo tan grande que se hicieron para terminar el coche especialmente al padre de Alejandro, Nando, Víctor el Aldeano, a las familias por estar ahí colaborando siempre en lo que se puede. También como no agradecer a sus patrocinadores, la Estación de Servicio BP el Taro y Luz Digital, Bar El Turbante y Grupo Calle Latina Show por depositar toda la confianza en el equipo y para terminar a todos los presentes por acompañarlos en esta presentación de su programa deportivo para el 2012.
Los hermanos Giadás iniciaron la temporada en Portugal
Después de haber tenido una primera toma de contacto el año pasado en el circuito luso de Braga con el Subaru Impreza WRX STI N11, Alberto y Ramiro Giadás se desplazaron el pasado fin de semana a las proximidades de Arouca para participar en el Rali Serra da Freita, prueba puntuable para el Open de Portugal, en el que debido a que su coche todavía dispone de homologación vigente tuvieron que hacerlo integrados en la caravana de seguridad como triple cero, ya que en el certamen luso compiten solo coches con homologación FIA caducada.
La mecánica del Subaru se ha revisado por completo a nivel de suspensión, electrónica y mecánica, por lo que se aprovechó para ir probando distintas cosas en los cuatro tramos de que constaba el rallye, uno de 12 km y otro de 20, en los cuales se sacaron conclusiones muy positivas a pesar de que eran muy rápidos.
Al terminar la prueba Alberto Giadás comentaba que “el coche tiene un gran potencial y estamos muy contentos con su comportamiento. Ahora le haremos una revisión e incluso no descartamos realizar otra jornada de test antes del Rallye Rías Baixas, que será nuestra próxima carrera el primer fin de semana de junio”.
El equipo también quiere agradecer a sus patrocinadores y colaboradores [Transportes MaLUCAAR, ASR, KUMHO, CISERPO, ZEROTEC, GIADÁS RACING PUBLICIDAD, TALLERES AAREVA y ASESORÍA GILSANZ] la confianza prestada en este proyecto, aunque no se descarta incluir alguno más en un futuro próximo.
La mecánica del Subaru se ha revisado por completo a nivel de suspensión, electrónica y mecánica, por lo que se aprovechó para ir probando distintas cosas en los cuatro tramos de que constaba el rallye, uno de 12 km y otro de 20, en los cuales se sacaron conclusiones muy positivas a pesar de que eran muy rápidos.
Al terminar la prueba Alberto Giadás comentaba que “el coche tiene un gran potencial y estamos muy contentos con su comportamiento. Ahora le haremos una revisión e incluso no descartamos realizar otra jornada de test antes del Rallye Rías Baixas, que será nuestra próxima carrera el primer fin de semana de junio”.
El equipo también quiere agradecer a sus patrocinadores y colaboradores [Transportes MaLUCAAR, ASR, KUMHO, CISERPO, ZEROTEC, GIADÁS RACING PUBLICIDAD, TALLERES AAREVA y ASESORÍA GILSANZ] la confianza prestada en este proyecto, aunque no se descarta incluir alguno más en un futuro próximo.
martes, 15 de mayo de 2012
Raúl Quesada y Pedro Domínguez preparados para su segunda prueba
El joven piloto Raúl Quesada y su copiloto Pedro Domínguez, están preparados para competir en la que será su segunda prueba del Campeonato Autonómico de Rallys con el Polo GTI, que patrocina Volkswagen Canarias y su Red de Concesionarios.
El próximo día 25 de mayo dará comienzo el Rally de Gran Canaria, en el que el equipo de Orteauto Sport demostrará las mejoras realizadas sobre el coche, con el que esperan obtener grandes resultados.
Con motivo de la nueva participación del equipo canario en la 51ª edición del Rally Isla de Gran Canaria, Volkswagen Canarias pone en marcha una nueva acción en Facebook para apoyar al equipo. Los fans de Volkswagen Canarias en Facebook tendrán la oportunidad de subir su foto a la aplicación desarrollada en la página de la marca y formar parte de un collage en el capó del Polo GTI de Raúl Quesada durante su participación en el Rally Isla de Gran Canaria.
El próximo día 25 de mayo dará comienzo el Rally de Gran Canaria, en el que el equipo de Orteauto Sport demostrará las mejoras realizadas sobre el coche, con el que esperan obtener grandes resultados.
Con motivo de la nueva participación del equipo canario en la 51ª edición del Rally Isla de Gran Canaria, Volkswagen Canarias pone en marcha una nueva acción en Facebook para apoyar al equipo. Los fans de Volkswagen Canarias en Facebook tendrán la oportunidad de subir su foto a la aplicación desarrollada en la página de la marca y formar parte de un collage en el capó del Polo GTI de Raúl Quesada durante su participación en el Rally Isla de Gran Canaria.
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