La Villa de Teror se prepara para albergar la séptima edición de la Clásica Villa de Teror, una de las pruebas mas antiguas y con mas solera dentro de la regularidad en Canarias. La prueba que puntuara esta temporada para la Copa Clásica Gran Canaria, ya tiene su hoja de ruta definida tras las primeras reuniones entre los organizadores de la prueba; el club Fotingo Classic Cars y el Excmo. Ayuntamiento de la Villa de Teror.
El comité organizado ha cambiado el formato de la prueba respecto al pasado año, siendo esta de doble etapa. La primera a celebrar durante la noche del viernes 14 de septiembre y la segunda durante la mañana y tarde del sábado 15 de septiembre. La prueba tendrá su salida desde la Calle Real de Teror, junto a la Basílica de Nuestra Señora del Pino, un marco incomparable donde los clásicos estarán expuestos hasta las 21.00h., hora prevista para la salida del primer vehículo.
Tras una etapa que rondara los 130 kilómetros, la prueba vuelve a reiniciarse en la mañana del sábado, con salida desde la cancha municipal del barrio terorense de El Álamo, cuya Asociación de Vecinos “La Igualdad” agasajara a los participantes con un ameno desayuno, mientras los vehículos quedan expuestos hasta casi la media mañana.
Esta segunda etapa completara los aproximadamente 300 kilómetros de los que esta formada la prueba, que tendrá como llegada el Pabellón del Colegio Monseñor Socorro Lantigua ubicado en el casco urbano de la Villa, y que cuenta con unas magnificas instalaciones para la celebración del almuerzo y entrega de premios.
Junto al Fotingo Classic Cars y al Excmo. Ayuntamiento de la Villa de Teror, la prueba contara con el apoyo de Excmo. Cabildo de Gran Canaria, Asociación de Vecinos “La Igualdad” El Álamo, Escudería Aterura, Gasolinera Disa Miraflor, JoalmarRC, VLMotorSport y la revista de tirada nacional “Coches Clásicos”.
martes, 31 de julio de 2012
jueves, 26 de julio de 2012
GERMAN HERNANDEZ-ISRAEL PEREIRA LIDERAN LOS RALLYS DE LAS PALMAS
Les recordamos que ya se pueden consultar actualizadas todas las clasificaciones provisionales de los campeonatos de la Federación de Las Palmas en la página web de la FALP.
Después del Rallye Ciudad de Telde, el equipo de Germán Hernández e Israel Pereira (Honda Civic Type-R) lideran el Campeonato de Rallyes de Asfalto de Las Palmas. En la Challenge Michelín mandan los hermanos Angel y Víctor Marrero (Honda Civic Type-R) y en el Trofeo BP-Ultimate de Promoción, Enma Falcón-Eloy Rivero (VW Polo TDI). Son los "campeones de verano" de la primera parte de la temporada de rallys de asfalto en la Federación de Las Palmas. Gran temporada para la marca Honda que tiene muy bien colocados a estos dos vehículos en las plazas de honor del Provincial de Rallys, donde Toñi Ponce (Skoda) y de nuevo Angel Marrero le siguen en el orden provisional del campeonato.
Destacar también el liderato del equipo de Alexis Manzano (Toyota Starlet) en el certamen de Regularidad para Vehículos Clásicos (RS).
En septiembre se reanuda el certamen con el Rallye Villa de Teror, al que seguirán los rallys de Orvecame-Lanzarote y Maspalomas.
El resto de los campeonatos FALP, Montaña, Rallyes de Tierra, Circuito, Karting, igualmente se toman un pequeño descanso. Los slaloms en tierra, a falta de la prueba de Corralejo (Fuerteventura) del próximo sábado, también regresarán de nuevo en septiembre.
Felices vacaciones
Después del Rallye Ciudad de Telde, el equipo de Germán Hernández e Israel Pereira (Honda Civic Type-R) lideran el Campeonato de Rallyes de Asfalto de Las Palmas. En la Challenge Michelín mandan los hermanos Angel y Víctor Marrero (Honda Civic Type-R) y en el Trofeo BP-Ultimate de Promoción, Enma Falcón-Eloy Rivero (VW Polo TDI). Son los "campeones de verano" de la primera parte de la temporada de rallys de asfalto en la Federación de Las Palmas. Gran temporada para la marca Honda que tiene muy bien colocados a estos dos vehículos en las plazas de honor del Provincial de Rallys, donde Toñi Ponce (Skoda) y de nuevo Angel Marrero le siguen en el orden provisional del campeonato.
Destacar también el liderato del equipo de Alexis Manzano (Toyota Starlet) en el certamen de Regularidad para Vehículos Clásicos (RS).
En septiembre se reanuda el certamen con el Rallye Villa de Teror, al que seguirán los rallys de Orvecame-Lanzarote y Maspalomas.
El resto de los campeonatos FALP, Montaña, Rallyes de Tierra, Circuito, Karting, igualmente se toman un pequeño descanso. Los slaloms en tierra, a falta de la prueba de Corralejo (Fuerteventura) del próximo sábado, también regresarán de nuevo en septiembre.
Felices vacaciones
miércoles, 25 de julio de 2012
Elisabeth y Daniel vencen en el Rallye Ciudad de Telde - Trofeo Mejor Debutante
Los hermanos Francisco y Alejandro Martel se mantienen líderes de las dos categorías
Con el Rallye Ciudad de Telde, cuarta prueba del Campeonato provincial de Las Palmas de Rallyes 2012, se llego el ecuador del III Trofeo Mejor Debutante.
En la categoría de Pilotos Elisabeth Santana lograba su tercera victoria consecutiva al igual que Daniel Pérez que en su segunda carrera dentro del trofeo en la categoría de copilotos también lograba imponerse por segunda vez.
La prueba teldense estaría marcada por el fuerte calor, en muchas de las zonas por donde transcurrió el rallye se llego a superar los 45º, un hándicap mas a los que los debutantes se enfrentaron. A pesar de ello solo dos de los equipos no conseguía llegar a la meta, el formado por Blas Javier Robaina Padrón y Helenio Ascanio Zurita con su Opel Corsa, y en la categoría de copilotos Miguel Ángel López no pudo terminar la prueba junto a Julio Betancor
Elisabeth Santana con su Civic sigue demostrando una en cada rallye una evolución impresionante quedándose a las puertas de entrar entre los diez mejores del rallye logrando así su tercera victoria consecutiva que además la colocan a solo tres puntos del la primera plaza de la general del trofeo en la categoría de pilotos. Después de un inicio con problemas en el freno de mano del Kia Rio, los hermanos Pérez, volvían a lograr la victoria en la categoría de copilotos donde Daniel Pérez ya es tercero. Por detrás de estos dos equipos se situaban los también hermanos, Agustín y Bruno Rodríguez, que realizaban un esplendido rallye llegando hasta la segunda plaza en las dos categorías y mostrando una mejoría bastante notable en la adaptación al potente Civic. Ya lo comentábamos antes de empezar el rallye, Damián Suárez y Cristo Guedes, lograban su objetivo volviendo al pódium del rallye y a las primeras posiciones del campeonato gracias a la regularidad que caracteriza a este equipo. Ayose Moreno y Francisco J. Gutiérrez, con Civic 1.6 fueron cuartos en la categoría de pilotos y quintos en la de copilotos. Mientras que Jonay A. Mendoza en el Saxo Vts era cuarto en la categoría de copilotos recuperando la moral después de los incidentes del Isla de Gran Canaria. Los líderes del trofeo, Francisco y Alejandro Martel, realizaban sin duda su mejor rallye de la temporada pero un problema eléctrico en el penúltimo tramo les hacía perder unos puntos importantes, terminando quinto entre los pilotos y sexto en la categoría de copilotos. Marcos Del Pino, copilotado por la fémina Patricia González en su primer rallye de la temporada sumaban sus primeros puntos y llegaban hasta la meta, sin duda un buen comienzo. Saray Valido copilotando a Andrés Martel en el Starlet fue séptima y se coloca a solo once puntos del pódium de la categoría. Alejandro Hernández y Aridane Jiménez no pudieron completar el rallye que ellos deseaban pero se van con muchas y buenas soluciones para en su Golf Gti. Gilberto Hernández y Moisés Rodríguez regresaban al trofeo tras estar ausentes en el Isla de Gran Canaria. Empezaban muy bien, terceros de la general, pero un problema con el sistema de refrigeración en el tramo más largo les hundía en la clasificación.
Este trofeo, sigue siendo referencia en los rallyes canarios, mostrando su compromiso con el automovilismo deportivo y la promoción de los jóvenes valores y es una realidad gracias a la colaboración de Mosan Motor y de www.lacuneta.net. Estando dirigido a estimular y promocionar a los jóvenes valores del automovilismo canario en sus inicios.
La clasificación del III Trofeo Mejor Debutante se encuentra de la siguiente manera después del XXXVII Rallye Ciudad de Telde:
Pilotos: 1º Francisco J. Martel 63 Ptos, 2º Elisabeth Santana Santana 60 Ptos, 3º Damián Suárez Ramírez 50 Ptos, 4º Miguel A. Castillo Castellano 35 Ptos., 5º Ayose Moreno Rivero 33 Ptos., 6º Agustín Rodríguez Pulido 32 Ptos., 7º Gilberto Hernández Quintana 30 Ptos., 8º Alejandro Hernández 27 Pts., 9º Cristian Hernández Gil 20 Ptos., 10º Nelson Climent Mendoza 18 Pts., 11º Jonathan Hernández Medina 16 Ptos., 12º Marcos Del Pino Hernández 14 Ptos., 13º Ayose Climent Mendoza 13 Ptos., 14º Víctor Hernández Santana 12 Ptos., 15º Néstor Santana Sánchez 2 Ptos., 16º Blas Javier Robaina Padrón 1 Ptos., 17º Gerardo Reyes García
Copilotos: 1º Alejandro Martel 63 Ptos., 2º Cristo Guedes Santana 50 Ptos., 3º Daniel Pérez Correa 40 Ptos., 4º Francisco Gutiérrez Ortega 33 Ptos., 5º José M. Monzón Sánchez 33 Ptos., 6º José B. Rodríguez Pulido 32 Ptos., 7º Agustín Vega Ramos 31 Ptos., 8º Saray Valido Ramírez 29 Ptos., 10º Moisés Rodríguez Cubas 28 Ptos., 11º Aridane Jiménez Rodríguez 25 Pts., 12º Román Morales 20 Ptos., 13º Jannick Rivero García 20 Ptos., 14º Juan M. Méndez 18 Ptos., 15º Nicolás Miranda Rodríguez 16 Ptos., 16º Francisco Santana Falcón 12 Ptos., 17º Patricia González Hernández 12 Ptos., 18º Miguel Ángel López Herrera 11 Ptos, 19º Helenio Ascanio Zurita 1 Ptos., 20º Luis Alberto Naranjo Rosario
Con el Rallye Ciudad de Telde, cuarta prueba del Campeonato provincial de Las Palmas de Rallyes 2012, se llego el ecuador del III Trofeo Mejor Debutante.
En la categoría de Pilotos Elisabeth Santana lograba su tercera victoria consecutiva al igual que Daniel Pérez que en su segunda carrera dentro del trofeo en la categoría de copilotos también lograba imponerse por segunda vez.
La prueba teldense estaría marcada por el fuerte calor, en muchas de las zonas por donde transcurrió el rallye se llego a superar los 45º, un hándicap mas a los que los debutantes se enfrentaron. A pesar de ello solo dos de los equipos no conseguía llegar a la meta, el formado por Blas Javier Robaina Padrón y Helenio Ascanio Zurita con su Opel Corsa, y en la categoría de copilotos Miguel Ángel López no pudo terminar la prueba junto a Julio Betancor
Elisabeth Santana con su Civic sigue demostrando una en cada rallye una evolución impresionante quedándose a las puertas de entrar entre los diez mejores del rallye logrando así su tercera victoria consecutiva que además la colocan a solo tres puntos del la primera plaza de la general del trofeo en la categoría de pilotos. Después de un inicio con problemas en el freno de mano del Kia Rio, los hermanos Pérez, volvían a lograr la victoria en la categoría de copilotos donde Daniel Pérez ya es tercero. Por detrás de estos dos equipos se situaban los también hermanos, Agustín y Bruno Rodríguez, que realizaban un esplendido rallye llegando hasta la segunda plaza en las dos categorías y mostrando una mejoría bastante notable en la adaptación al potente Civic. Ya lo comentábamos antes de empezar el rallye, Damián Suárez y Cristo Guedes, lograban su objetivo volviendo al pódium del rallye y a las primeras posiciones del campeonato gracias a la regularidad que caracteriza a este equipo. Ayose Moreno y Francisco J. Gutiérrez, con Civic 1.6 fueron cuartos en la categoría de pilotos y quintos en la de copilotos. Mientras que Jonay A. Mendoza en el Saxo Vts era cuarto en la categoría de copilotos recuperando la moral después de los incidentes del Isla de Gran Canaria. Los líderes del trofeo, Francisco y Alejandro Martel, realizaban sin duda su mejor rallye de la temporada pero un problema eléctrico en el penúltimo tramo les hacía perder unos puntos importantes, terminando quinto entre los pilotos y sexto en la categoría de copilotos. Marcos Del Pino, copilotado por la fémina Patricia González en su primer rallye de la temporada sumaban sus primeros puntos y llegaban hasta la meta, sin duda un buen comienzo. Saray Valido copilotando a Andrés Martel en el Starlet fue séptima y se coloca a solo once puntos del pódium de la categoría. Alejandro Hernández y Aridane Jiménez no pudieron completar el rallye que ellos deseaban pero se van con muchas y buenas soluciones para en su Golf Gti. Gilberto Hernández y Moisés Rodríguez regresaban al trofeo tras estar ausentes en el Isla de Gran Canaria. Empezaban muy bien, terceros de la general, pero un problema con el sistema de refrigeración en el tramo más largo les hundía en la clasificación.
Este trofeo, sigue siendo referencia en los rallyes canarios, mostrando su compromiso con el automovilismo deportivo y la promoción de los jóvenes valores y es una realidad gracias a la colaboración de Mosan Motor y de www.lacuneta.net. Estando dirigido a estimular y promocionar a los jóvenes valores del automovilismo canario en sus inicios.
La clasificación del III Trofeo Mejor Debutante se encuentra de la siguiente manera después del XXXVII Rallye Ciudad de Telde:
Pilotos: 1º Francisco J. Martel 63 Ptos, 2º Elisabeth Santana Santana 60 Ptos, 3º Damián Suárez Ramírez 50 Ptos, 4º Miguel A. Castillo Castellano 35 Ptos., 5º Ayose Moreno Rivero 33 Ptos., 6º Agustín Rodríguez Pulido 32 Ptos., 7º Gilberto Hernández Quintana 30 Ptos., 8º Alejandro Hernández 27 Pts., 9º Cristian Hernández Gil 20 Ptos., 10º Nelson Climent Mendoza 18 Pts., 11º Jonathan Hernández Medina 16 Ptos., 12º Marcos Del Pino Hernández 14 Ptos., 13º Ayose Climent Mendoza 13 Ptos., 14º Víctor Hernández Santana 12 Ptos., 15º Néstor Santana Sánchez 2 Ptos., 16º Blas Javier Robaina Padrón 1 Ptos., 17º Gerardo Reyes García
Copilotos: 1º Alejandro Martel 63 Ptos., 2º Cristo Guedes Santana 50 Ptos., 3º Daniel Pérez Correa 40 Ptos., 4º Francisco Gutiérrez Ortega 33 Ptos., 5º José M. Monzón Sánchez 33 Ptos., 6º José B. Rodríguez Pulido 32 Ptos., 7º Agustín Vega Ramos 31 Ptos., 8º Saray Valido Ramírez 29 Ptos., 10º Moisés Rodríguez Cubas 28 Ptos., 11º Aridane Jiménez Rodríguez 25 Pts., 12º Román Morales 20 Ptos., 13º Jannick Rivero García 20 Ptos., 14º Juan M. Méndez 18 Ptos., 15º Nicolás Miranda Rodríguez 16 Ptos., 16º Francisco Santana Falcón 12 Ptos., 17º Patricia González Hernández 12 Ptos., 18º Miguel Ángel López Herrera 11 Ptos, 19º Helenio Ascanio Zurita 1 Ptos., 20º Luis Alberto Naranjo Rosario
CURSO DE PILOTOS DE RALLIES Formación, diversión y competición a la vez
La Escuela de Conducción Teamdrive organiza en Gran Canaria un Curso de Conducción teórico-práctico de Rallies del 21 al 22 de septiembre, el equipo de pilotos serán como de costumbre Víctor Delgado, Goyo Picar y Flavio Alonso que suman entre ellos diversos títulos nacionales y regionales de rallies.
La Escuela de Conducción Teamdrive (propiedad del ex-piloto Flavio Alonso) rediseña un nuevo curso preparado para pilotos, así como futuros conductores de rallies, en el que como sorpresa para los alumnos asistentes participarán en una competición final estilo “Carrera de Campeones” con diversos enfrentamientos, eliminatorias y un ganador. El importe para acceder a la inscripción es de 400 euros, pudiéndose facilitar el pago en dos plazos.
El grupo de instructores lo conforman grandes deportistas canarios, conocidos por toda la afición y con un palmarés de altura. Empezando por el piloto más joven y aún en activo (Víctor Delgado) suma en sus vitrinas varios títulos de Canarias de grupo N, absolutos de Tenerife y La Palma, y Campeón de España Junior en el año 2000. En el caso de Goyo Picar se trata de un especialista en asfalto y así lo avalan los numerosos títulos de Canarias de Rallies con monturas de grupo N, grupo A y WRC. Por último, y en el caso de Flavio Alonso siempre ha llamado la atención por ser un piloto muy completo, prueba de ello lo atestigua su palmarés con numerosos títulos (en las tres disciplinas automovilísticas –tierra, asfalto y pista-) de Canarias, España, y en circuito.
Información del desarrollo del Curso.
En concreto la fecha será los días 21 y 22 de septiembre; la parte teórica se compone de 4 horas y se realizará dicho viernes de 16 a 20 horas en los salones del Hotel Vecindario. El horario correspondiente a la parte práctica (sábado 22) es de 9 a 12 horas de la mañana y tendrá lugar en el Circuito de Tarajalillo de Maspalomas. El horario de la práctica se vería ampliado en función de la inscripción del curso. Por otro lado, para los pilotos fuera de Gran Canaria se pueden acoger a una oferta de estancia gratis en el Hotel Vecindario.
Como novedad los alumnos participarán en una competición con enfrentamientos dobles, sucesivas eliminatorias hasta finalizar con una final en la que se determinará el ganador.
El contenido teórico y práctico del curso queda minuciosamente explicado en el archivo anexo a este fichero.
Para obtener más información mediante el correo electrónico info@teamdrive.es de la página web: www.teamdrive.es, o si lo prefiere en los teléfonos 661 317 838 ó 683 382 191.
La Escuela de Conducción Teamdrive (propiedad del ex-piloto Flavio Alonso) rediseña un nuevo curso preparado para pilotos, así como futuros conductores de rallies, en el que como sorpresa para los alumnos asistentes participarán en una competición final estilo “Carrera de Campeones” con diversos enfrentamientos, eliminatorias y un ganador. El importe para acceder a la inscripción es de 400 euros, pudiéndose facilitar el pago en dos plazos.
El grupo de instructores lo conforman grandes deportistas canarios, conocidos por toda la afición y con un palmarés de altura. Empezando por el piloto más joven y aún en activo (Víctor Delgado) suma en sus vitrinas varios títulos de Canarias de grupo N, absolutos de Tenerife y La Palma, y Campeón de España Junior en el año 2000. En el caso de Goyo Picar se trata de un especialista en asfalto y así lo avalan los numerosos títulos de Canarias de Rallies con monturas de grupo N, grupo A y WRC. Por último, y en el caso de Flavio Alonso siempre ha llamado la atención por ser un piloto muy completo, prueba de ello lo atestigua su palmarés con numerosos títulos (en las tres disciplinas automovilísticas –tierra, asfalto y pista-) de Canarias, España, y en circuito.
Información del desarrollo del Curso.
En concreto la fecha será los días 21 y 22 de septiembre; la parte teórica se compone de 4 horas y se realizará dicho viernes de 16 a 20 horas en los salones del Hotel Vecindario. El horario correspondiente a la parte práctica (sábado 22) es de 9 a 12 horas de la mañana y tendrá lugar en el Circuito de Tarajalillo de Maspalomas. El horario de la práctica se vería ampliado en función de la inscripción del curso. Por otro lado, para los pilotos fuera de Gran Canaria se pueden acoger a una oferta de estancia gratis en el Hotel Vecindario.
Como novedad los alumnos participarán en una competición con enfrentamientos dobles, sucesivas eliminatorias hasta finalizar con una final en la que se determinará el ganador.
El contenido teórico y práctico del curso queda minuciosamente explicado en el archivo anexo a este fichero.
Para obtener más información mediante el correo electrónico info@teamdrive.es de la página web: www.teamdrive.es, o si lo prefiere en los teléfonos 661 317 838 ó 683 382 191.
Lista Oficial de Inscritos de la IV Clásica Villa de Firgas.
1 ROBERTO GARCIA CLAUDIO MARTIN HONDA CIVIC 1,2 78
2 JOSE LUIS SOSA JUAN MONZON FORD ESCORT MK II 79
3 LUIS MIRANDA JORGE VILA BMW 1602 71
4 GERMAN RODRIGUEZ AGUSTIN RODRIGUEZ BMW 323 I 79
5 JESUS RGUEZ SOLIS YERAY HERNANDEZ BMW 2002 73
6 HECTOR BOLAÑOS GERARDO CASCALES VW GOLF GTI 82
7 DOMINGO ALVARADO MANUEL HERNANDEZ RENAULT 5 ALPINE 80
8 ENRIQUE GUERRA BEATRIZ CORTADELLAS SEAT 127 76
9 NICOLAS SANCHEZ ANTONIO PEÑA SAAB 99 COUPE 77
10 KIKE ALVAREZ CHAGO DIAZ BMW 323 I 79
11 VICTOR LORENZO INDALECIO LORENZO TOYOTA STARLET 80
12 HILARIO GOMEZ JONAY RODRIGUEZ LANCIA FULVIA 1,3 74
14 JOSE RAMIREZ CARLOS RAMIREZ BMW 1602 69
15 ALBY SANTANA ESTHER CORREA BMW 635 CSI 81
16 ALEXIS RIVERO HECTOR RIVERO FIAT 131 RACING 79
17 JUAN DE LA ROSA SERGIO MARRERO RENAULT 8 73
18 JOSE A. QUINTANA OSCAR GARCIA MINI 850 77
19 BRAULIO FALCON MARCOS GONZALEZ SEAT 127 78
20 ISABEL HERNANDEZ JONATHAN MEDINA TOYOTA COROLLA SR 80
21 OLEGARIO REYES ALEJANDRO MONTESDEOCA BMW 315 83
22 JESUS LUJAN MANUEL LUJAN SEAT RONDA CRONO 83
23 JOSE IGNACIO GUERRA SERGIO MONZON BMW 320 I 81
24 PEDRO RAMIREZ JUAN SARMIENTO BMW 628 CSI 82
25 JUDITH MARTEL ESTELA DARRIBA SEAT PANDA 82
26 JOSE MANUEL HERNANDEZ VICTOR MORENO FORD ESCORT MK I 69
27 RAFAEL GIL TIN DOMINGUEZ BMW 318 I 82
28 JOSE PEREZ ORLANDO BOLAÑOS TOYOTA STARLET 82
29 RUBEN GUERRERO LUZ MARINA GUERRERO AUTOBIANCHI A 112 82
30 ARMANDO IBRAHIM CRISTIAN NARANJO TOYOTA STARLET 82
31 ANTONIO ORTEGA JUAN RAFAEL MARRERO TOYOTA LEVIN 72
2 JOSE LUIS SOSA JUAN MONZON FORD ESCORT MK II 79
3 LUIS MIRANDA JORGE VILA BMW 1602 71
4 GERMAN RODRIGUEZ AGUSTIN RODRIGUEZ BMW 323 I 79
5 JESUS RGUEZ SOLIS YERAY HERNANDEZ BMW 2002 73
6 HECTOR BOLAÑOS GERARDO CASCALES VW GOLF GTI 82
7 DOMINGO ALVARADO MANUEL HERNANDEZ RENAULT 5 ALPINE 80
8 ENRIQUE GUERRA BEATRIZ CORTADELLAS SEAT 127 76
9 NICOLAS SANCHEZ ANTONIO PEÑA SAAB 99 COUPE 77
10 KIKE ALVAREZ CHAGO DIAZ BMW 323 I 79
11 VICTOR LORENZO INDALECIO LORENZO TOYOTA STARLET 80
12 HILARIO GOMEZ JONAY RODRIGUEZ LANCIA FULVIA 1,3 74
14 JOSE RAMIREZ CARLOS RAMIREZ BMW 1602 69
15 ALBY SANTANA ESTHER CORREA BMW 635 CSI 81
16 ALEXIS RIVERO HECTOR RIVERO FIAT 131 RACING 79
17 JUAN DE LA ROSA SERGIO MARRERO RENAULT 8 73
18 JOSE A. QUINTANA OSCAR GARCIA MINI 850 77
19 BRAULIO FALCON MARCOS GONZALEZ SEAT 127 78
20 ISABEL HERNANDEZ JONATHAN MEDINA TOYOTA COROLLA SR 80
21 OLEGARIO REYES ALEJANDRO MONTESDEOCA BMW 315 83
22 JESUS LUJAN MANUEL LUJAN SEAT RONDA CRONO 83
23 JOSE IGNACIO GUERRA SERGIO MONZON BMW 320 I 81
24 PEDRO RAMIREZ JUAN SARMIENTO BMW 628 CSI 82
25 JUDITH MARTEL ESTELA DARRIBA SEAT PANDA 82
26 JOSE MANUEL HERNANDEZ VICTOR MORENO FORD ESCORT MK I 69
27 RAFAEL GIL TIN DOMINGUEZ BMW 318 I 82
28 JOSE PEREZ ORLANDO BOLAÑOS TOYOTA STARLET 82
29 RUBEN GUERRERO LUZ MARINA GUERRERO AUTOBIANCHI A 112 82
30 ARMANDO IBRAHIM CRISTIAN NARANJO TOYOTA STARLET 82
31 ANTONIO ORTEGA JUAN RAFAEL MARRERO TOYOTA LEVIN 72
CIRCUITO MASPALOMAS “TROFEO BINTER CANARIAS”
AUTO CLASSIC FIRGAS 2010 celebrara parte de su recorrido a desarrollar el viernes 27 en el Circuito de Maspalomas, con dos modalidades, classics series o tandas, y regularidad impuesta.
CLASSICS SERIES
Consiste en una prueba de regularidad 100 %. La salida será en modo AUTOSALIDA con un minuto de diferencia del vehículo que se precede, contando desde ese mismo momento el tiempo a realizar y a partir de ahí se tendrá que igualar vuelta a vuelta durante un total de 6 vueltas. Se realizara en sentido opuesto a las agujas del reloj.
Habrá una VELOCIDAD MEDIA máxima y mínima, para la MEDIA ALTA entre 90 km/h y 70 km/h, y para la MEDIA BAJA entre 70 km/h y 55 km/h., impuesta por el organizador, a los equipos inscritos en la MEDIA BAJA se permitirá superar el límite superior de velocidad media sin sobrepasar la media de 90 km/h.
En relación a los inscritos habrán 30 participantes, entre los que reaparecen Alby Santana, Alexis Rivero e Isabel Hernández.
CLASSICS SERIES
Consiste en una prueba de regularidad 100 %. La salida será en modo AUTOSALIDA con un minuto de diferencia del vehículo que se precede, contando desde ese mismo momento el tiempo a realizar y a partir de ahí se tendrá que igualar vuelta a vuelta durante un total de 6 vueltas. Se realizara en sentido opuesto a las agujas del reloj.
Habrá una VELOCIDAD MEDIA máxima y mínima, para la MEDIA ALTA entre 90 km/h y 70 km/h, y para la MEDIA BAJA entre 70 km/h y 55 km/h., impuesta por el organizador, a los equipos inscritos en la MEDIA BAJA se permitirá superar el límite superior de velocidad media sin sobrepasar la media de 90 km/h.
En relación a los inscritos habrán 30 participantes, entre los que reaparecen Alby Santana, Alexis Rivero e Isabel Hernández.
lunes, 23 de julio de 2012
XXXV SUBIDA A BARLOVENTO - I CARRERA SOLIDARIA AUTOMOVILISTICA
La escudería La Palma Isla Bonita ya está ultimando los detalles para la celebración de la prueba y recuerda a todos los equipos interesados en participar que el cierre de inscripción será el próximo viernes día 27 de Julio a las 21:00 horas. Por ello la Escudería hace un llamamiento a todos los pilotos para que no esperen a última hora.
En este sentido, la escudería a intentado afinar todo lo posible los precios quedando en 250 € los pilotos de la propia escudería, los que acudan a la prueba desde fuera de La Palma y pilotos de Promoción de la isla, tendrán un atractivo importe de 230 euros, y para el resto 280 €, en todos los casos contemplando la publicidad facultativa, de no ser así, el importe es doble.
Para mayor información y tramite de la misma, serán a través de la web de la escudería (www.escuderialapalmaislabonita.com)
Los pilotos de otras islas podrán viajar a través de la Naviera Armas con un Dto. del 50 %, tramitando y rellenando el impreso que se encuentra en la web de la Federación Insular de La Palma y remitiéndolo a la misma.
Así mismo todos los participantes que quieran tener precios especiales en alojamiento deben mandar un correo a info@escuderialapalmaislabonita.com o llamando a los teléfonos de la Escudería.
Cabe recordar que todo el desarrollo del evento vuelve a agruparse en la jornada de sábado 4 de Agosto, lo que será sin duda mucho más beneficioso para los equipos que se desplazan desde algún punto lejano o de otras islas.
Este año la escudería continua con el patrocinio oficial del Ayuntamiento de Barlovento, Cov La Palma concepcionero para la Isla de La Palma de las marcas Volkswagen, Audi y Skoda, con la empresa SPAR, Cabildo Insular de La Palma.
Lo destacado este año será el gran trabajo que quiere llevar la organización con la ayuda solidaria, por ello la denominación de " I Carrera Solidaria Automovilística ", donde se espera que cada aficionado colabore con la entrega de alimentos no precederos y lograr entre todos demostrar una vez más la solidaridad del automovilismo en general y el Palmero en especial.
Por otro lado la semana pasada la Escuderia mantuvo reuniones para pulir los aspectos de seguridad de la prueba, por ello pedimos muchísima precaución a los pilotos que vayan a reconocer la prueba ya que La Policía Local y la Guardia Civil, intensificaran los controles para el bien de todos.
I Carrera Solidaria Automovilística
En este sentido, la escudería a intentado afinar todo lo posible los precios quedando en 250 € los pilotos de la propia escudería, los que acudan a la prueba desde fuera de La Palma y pilotos de Promoción de la isla, tendrán un atractivo importe de 230 euros, y para el resto 280 €, en todos los casos contemplando la publicidad facultativa, de no ser así, el importe es doble.
Para mayor información y tramite de la misma, serán a través de la web de la escudería (www.escuderialapalmaislabonita.com)
Los pilotos de otras islas podrán viajar a través de la Naviera Armas con un Dto. del 50 %, tramitando y rellenando el impreso que se encuentra en la web de la Federación Insular de La Palma y remitiéndolo a la misma.
Así mismo todos los participantes que quieran tener precios especiales en alojamiento deben mandar un correo a info@escuderialapalmaislabonita.com o llamando a los teléfonos de la Escudería.
Cabe recordar que todo el desarrollo del evento vuelve a agruparse en la jornada de sábado 4 de Agosto, lo que será sin duda mucho más beneficioso para los equipos que se desplazan desde algún punto lejano o de otras islas.
Este año la escudería continua con el patrocinio oficial del Ayuntamiento de Barlovento, Cov La Palma concepcionero para la Isla de La Palma de las marcas Volkswagen, Audi y Skoda, con la empresa SPAR, Cabildo Insular de La Palma.
Lo destacado este año será el gran trabajo que quiere llevar la organización con la ayuda solidaria, por ello la denominación de " I Carrera Solidaria Automovilística ", donde se espera que cada aficionado colabore con la entrega de alimentos no precederos y lograr entre todos demostrar una vez más la solidaridad del automovilismo en general y el Palmero en especial.
Por otro lado la semana pasada la Escuderia mantuvo reuniones para pulir los aspectos de seguridad de la prueba, por ello pedimos muchísima precaución a los pilotos que vayan a reconocer la prueba ya que La Policía Local y la Guardia Civil, intensificaran los controles para el bien de todos.
I Carrera Solidaria Automovilística
AYUDANOS A CREAR “TU COPA IDEAL”
¡Ha llegado el momento de cambiar las reglas. Contigo!.
Siguiendo con la línea de trabajo que Orteauto Sport viene desarrollando desde hace varias temporadas dentro del automovilismo canario y nacional, y en su decidido apoyo a los pilotos jóvenes, propone la creación de una nueva Copa monomarca de ámbito regional y centrado en los Rallyes sobre asfalto.
De esta manera Orteauto Sport, como entidad organizadora, y en asociación con la marca de automóviles (que se comunicará oportunamente) ponen en marcha este plan de futuro bajo las premisas de ofrecer un proyecto novedoso, de larga duración y con atractivos incentivos, apoyar un cambio generacional en nuestro automovilismo, hacer partícipe a todos los pilotos y renovar el parque de coches de competición.
Así, Orteauto Sport va a dar la oportunidad a quienes quieran ser parte importante de la monomarca puedan dar su opinión y terminen de diseñar la que esperamos sea LA MONOMARCA de Canarias.
Para ello deberán descargarse la encuesta que se encuentra disponible en nuestra web de www.orteautosport.com rellenarla y enviárnosla al correo específico de copa@orteautosport.com o si lo desean imprimirla y remitirla a nuestro fax 928.484.238.
Un cuestionario en el que se ofrecen diferentes alternativas a temas como configuración del coche de carreras, calendario de competiciones, puntuación, premios y primas, entre otros.
Asimismo tenemos habilitado nuestro perfil en la rede social facebook.com/orteautosport en donde también podrán exponernos sus sugerencias y propuestas con las que ayudarnos a que esta sea la Copa de todos. ¡Les esperamos!.
En próximas fechas seguiremos ampliando esta primera información.
En palabras de Antonio Ortega, director de Orteauto Sport, esta nueva Copa monomarca “deseamos que esta futura Copa monomarca, sea un referente para los pilotos jóvenes de Canarias, ya que desde la misma, queremos que sean ellos los protagonistas desde antes de salir a correr la primera carrera”.
Ayúdanos a que esta sea la Copa de Todos. Contamos contigo!.
Siguiendo con la línea de trabajo que Orteauto Sport viene desarrollando desde hace varias temporadas dentro del automovilismo canario y nacional, y en su decidido apoyo a los pilotos jóvenes, propone la creación de una nueva Copa monomarca de ámbito regional y centrado en los Rallyes sobre asfalto.
De esta manera Orteauto Sport, como entidad organizadora, y en asociación con la marca de automóviles (que se comunicará oportunamente) ponen en marcha este plan de futuro bajo las premisas de ofrecer un proyecto novedoso, de larga duración y con atractivos incentivos, apoyar un cambio generacional en nuestro automovilismo, hacer partícipe a todos los pilotos y renovar el parque de coches de competición.
Así, Orteauto Sport va a dar la oportunidad a quienes quieran ser parte importante de la monomarca puedan dar su opinión y terminen de diseñar la que esperamos sea LA MONOMARCA de Canarias.
Para ello deberán descargarse la encuesta que se encuentra disponible en nuestra web de www.orteautosport.com rellenarla y enviárnosla al correo específico de copa@orteautosport.com o si lo desean imprimirla y remitirla a nuestro fax 928.484.238.
Un cuestionario en el que se ofrecen diferentes alternativas a temas como configuración del coche de carreras, calendario de competiciones, puntuación, premios y primas, entre otros.
Asimismo tenemos habilitado nuestro perfil en la rede social facebook.com/orteautosport en donde también podrán exponernos sus sugerencias y propuestas con las que ayudarnos a que esta sea la Copa de todos. ¡Les esperamos!.
En próximas fechas seguiremos ampliando esta primera información.
En palabras de Antonio Ortega, director de Orteauto Sport, esta nueva Copa monomarca “deseamos que esta futura Copa monomarca, sea un referente para los pilotos jóvenes de Canarias, ya que desde la misma, queremos que sean ellos los protagonistas desde antes de salir a correr la primera carrera”.
Ayúdanos a que esta sea la Copa de Todos. Contamos contigo!.
sábado, 21 de julio de 2012
jueves, 19 de julio de 2012
ESTE VIERNES CONOCEREMOS LOS AGRACIADOS CON LOS PREMIOS ESPECIALES EN EL RALLYE DE TELDE
Un total de 17 equipos se han inscrito para esta prueba, entre ellos, los primeros clasificados del certamen.
En las verificaciones técnicas del viernes por la tarde en el centro comercial Las Terrazas, se conocerán los nombres de los agraciados con los premios especiales otorgados a los mejores equipos en la utilización de las 25 tarjetas “BP Premier Plus” entregadas a cada uno de ellos.
También este viernes como es habitual en cada prueba puntuable, se entregará la inscripción gratuita en el Rallye de Telde al equipo con más puntos acumulados. A partir de ahora, solamente se podrán sumar un máximo de 450 puntos por cada tarjeta, con el objetivo de que se repartan más las posibilidades de todos los equipos participantes en el Campeonato de Promoción de la Federación de Las Palmas.
La nueva promoción del Trofeo BP Ultimate consiste en premiar con tarjetas pre-pago de combustible a los equipos que mejor uso le hayan dado a las 25 tarjetas BP Premier Plus, con premios a los tres primeros por valor de 250, 150 y 50 euros, respectivamente. De esta forma se quiere contribuir más a reducir los gastos de cada equipo a la de hora de afrontar una subida o un rallye de este certamen.
17 EQUIPOS EN EL XXXVII RALLYE CIUDAD DE TELDE
Una vez más, el Trofeo BP Ultimate será uno de los atractivos principales del Rallye Ciudad de Telde que se disputa este fin de semana en Gran Canaria. De los 59 equipos inscritos, 17 lo hacen dentro de este certamen promocional.
Y para que no falte ningún aliciente, los primeros clasificados del certamen acuden a la cita teldense: Enma Falcón, líder provisional; Elizabeth Santana, Francisco Martel, Alexis Santana y Francisco López, este último volviendo a la actividad después de su retirada en el anterior rallye y favorito con su competitivo Renault Megane Coupé.
Destacar la incorporación en este rallye de equipos menos habituales, como el de Jonathan Curbelo-Juan Antonio Santana y Gilberto Hernández-Moisés Rodríguez.
En las verificaciones técnicas del viernes por la tarde en el centro comercial Las Terrazas, se conocerán los nombres de los agraciados con los premios especiales otorgados a los mejores equipos en la utilización de las 25 tarjetas “BP Premier Plus” entregadas a cada uno de ellos.
También este viernes como es habitual en cada prueba puntuable, se entregará la inscripción gratuita en el Rallye de Telde al equipo con más puntos acumulados. A partir de ahora, solamente se podrán sumar un máximo de 450 puntos por cada tarjeta, con el objetivo de que se repartan más las posibilidades de todos los equipos participantes en el Campeonato de Promoción de la Federación de Las Palmas.
La nueva promoción del Trofeo BP Ultimate consiste en premiar con tarjetas pre-pago de combustible a los equipos que mejor uso le hayan dado a las 25 tarjetas BP Premier Plus, con premios a los tres primeros por valor de 250, 150 y 50 euros, respectivamente. De esta forma se quiere contribuir más a reducir los gastos de cada equipo a la de hora de afrontar una subida o un rallye de este certamen.
17 EQUIPOS EN EL XXXVII RALLYE CIUDAD DE TELDE
Una vez más, el Trofeo BP Ultimate será uno de los atractivos principales del Rallye Ciudad de Telde que se disputa este fin de semana en Gran Canaria. De los 59 equipos inscritos, 17 lo hacen dentro de este certamen promocional.
Y para que no falte ningún aliciente, los primeros clasificados del certamen acuden a la cita teldense: Enma Falcón, líder provisional; Elizabeth Santana, Francisco Martel, Alexis Santana y Francisco López, este último volviendo a la actividad después de su retirada en el anterior rallye y favorito con su competitivo Renault Megane Coupé.
Destacar la incorporación en este rallye de equipos menos habituales, como el de Jonathan Curbelo-Juan Antonio Santana y Gilberto Hernández-Moisés Rodríguez.
miércoles, 18 de julio de 2012
Lista Oficial de Inscritos del XXXVII Rallye Ciudad de Telde
https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=sites&srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxqb3NyaXZlcm81NXxneDphOTc5ZWUxOWNjYzUzNQ
El Trofeo Mejor Debutante llega a su ecuador con el Rallye Ciudad de Telde Nuevo record de inscritos, 21 deportistas y 13 vehículos estarán dentro del Trofeo Mejor Debutante.
Los hermanos Francisco y Alejandro Martel encabezan la clasificación de las dos categorías tras las tres primeras pruebas disputadas
El Rallye Ciudad de Telde, cuarta prueba del Campeonato provincial de Las Palmas de Rallyes 2012 se disputara durante los próximos 20 y 21 de julio de 2012 marcará el ecuador del III Trofeo Mejor Debutante.
En la prueba teldense cerca del 24% de los vehículos inscritos cuenta con un debutante en su tripulación, todo un record y un síntoma de que el automovilismo deportivo sigue muy vivo. Además se producirán debut de un equipo en competiciones de asfalto el formado por Blas Javier Robaina Padrón y Helenio Ascanio Zurita con Opel Corsa junto a la vuelta a la competición después de dos años de Marcos Del Pino Hernández que estará copilotado por la fémina Patricia González Hernández en su Toyota
Starlet.
Por orden de inscritos en primero en tomar la salida será en la categoría de copilotos Daniel Pérez en el Kia Rio 1.6 copilotando a su hermano Yeray Pérez. La vencedora de las dos últimas pruebas en la categoría de pilotos Elisabeth Santana será la siguiente. Francisco y Alejandro Martel, los lideres Trofeo Mejor Debutante 2012, con Yaris TS tendrán la difícil tarea de parar a la armada de los Civic que amenazan su privilegiada posición. El equipo de Santa Brígida, Ayose Moreno y Francisco J. Gutiérrez, con Civic 1.6 16 V esperan tener un rallye sin problemas y así poder demostrar el por qué siempre han sido lideres en todas las pruebas en las que han participado de este Trofeo, para de una vez por todas rematar la faena. Alejandro Hernández y Aridane Jiménez con su bonito Golf Gti, en Telde esperan poder estar en puestos más altos de la clasificación después de tomarse el Gran Canaria como puesta a punto de su montura. Saray Valido copilotando a Andrés Martel en el Starlet y José Miguel Monzón haciendo lo propio con Jonay A. Mendoza en el Saxo Vts. saldrán detrás. Después de no participar en la anterior prueba Damián Suárez y Cristo Guedes 206 XS buscaran sumar de nuevo y con la regularidad que caracteriza a este equipo intentar volver a los puestos de pódium. Gilberto Hernández y Moisés Rodríguez vuelven a la competición. Desde el Santa Brígida no participaban donde lograban una magnifica plaza en el Trofeo Mejor Debutante con el Civic VTi. En la categoría de copilotos Miguel Ángel López cambia de montura y de piloto, en el Telde saldrá con Julio Betancor que desde el 2006 no participa en un rallye. Otro equipo que vuelve es el formado por los también hermanos, Agustín y Bruno Rodríguez, con su potente Civic al que poco a poco van cogiéndole el ritmo. Justo de tras de ellos saldrán los dos nuevos equipos que se estrenan esta temporada.
Este trofeo, sigue siendo referencia en los rallyes canarios, mostrando su compromiso con el automovilismo deportivo y la promoción de los jóvenes valores y es una realidad gracias a la colaboración de Mosan Motor y de www.lacuneta.net. Estando dirigido a estimular y promocionar a los jóvenes valores del automovilismo canario en sus inicios.
La clasificación del III Trofeo Mejor Debutante se encuentra de la siguiente manera después del 51º Rallye Isla de Gran Canaria:
Pilotos: 1º Francisco J. Martel 48 Ptos., 2º Elisabeth Santana 40 Ptos., 3º Miguel A. Castillo 35 Ptos., 4º Damián Suárez 33 Ptos., 5º Cristian Hernández 20 Ptos., 6º Gilberto Hernández 18 Ptos., 7º Nelson Climent 18 Pts., 8º Ayose Moreno 17 Ptos., 9º Jonathan Hernández 16 Ptos., 10º Agustín Rodríguez 14 Ptos., 11º Alejandro Hernández 14 Pts., 12º Ayose Climent 13 Ptos., 13º Víctor Hernández 12 Ptos., 14º Néstor Santana 2 Ptos., 15º Gerardo Reyes
Copilotos: 1º Alejandro Martel 49 Ptos., 2º Cristo Guedes 33 Ptos., 3º Agustín Vega 31 Ptos., 4º Román Morales 20 Ptos., 5º Jannick Rivero 20 Ptos., 6º Daniel Pérez 20 Ptos., 7º Francisco Gutiérrez 18 Ptos., 8º Moisés Rodríguez 18 Ptos., 9º Juan M. Méndez 18 Ptos., 10º José M. Monzón 17 Ptos., 11º Nicolás Miranda 16 Ptos., 12º Saray Valido 16 Ptos., 13º José B. Rodríguez 14 Ptos., 14º Aridane Jiménez 14 Pts., 15º Francisco Santana 12 Ptos., 16º Miguel Ángel López 11 Ptos., 17º Luis Alberto Naranjo
Para más información y fotografías en alta resolución visitar www.trofeomejordebutante.com
El Rallye Ciudad de Telde, cuarta prueba del Campeonato provincial de Las Palmas de Rallyes 2012 se disputara durante los próximos 20 y 21 de julio de 2012 marcará el ecuador del III Trofeo Mejor Debutante.
En la prueba teldense cerca del 24% de los vehículos inscritos cuenta con un debutante en su tripulación, todo un record y un síntoma de que el automovilismo deportivo sigue muy vivo. Además se producirán debut de un equipo en competiciones de asfalto el formado por Blas Javier Robaina Padrón y Helenio Ascanio Zurita con Opel Corsa junto a la vuelta a la competición después de dos años de Marcos Del Pino Hernández que estará copilotado por la fémina Patricia González Hernández en su Toyota
Starlet.
Por orden de inscritos en primero en tomar la salida será en la categoría de copilotos Daniel Pérez en el Kia Rio 1.6 copilotando a su hermano Yeray Pérez. La vencedora de las dos últimas pruebas en la categoría de pilotos Elisabeth Santana será la siguiente. Francisco y Alejandro Martel, los lideres Trofeo Mejor Debutante 2012, con Yaris TS tendrán la difícil tarea de parar a la armada de los Civic que amenazan su privilegiada posición. El equipo de Santa Brígida, Ayose Moreno y Francisco J. Gutiérrez, con Civic 1.6 16 V esperan tener un rallye sin problemas y así poder demostrar el por qué siempre han sido lideres en todas las pruebas en las que han participado de este Trofeo, para de una vez por todas rematar la faena. Alejandro Hernández y Aridane Jiménez con su bonito Golf Gti, en Telde esperan poder estar en puestos más altos de la clasificación después de tomarse el Gran Canaria como puesta a punto de su montura. Saray Valido copilotando a Andrés Martel en el Starlet y José Miguel Monzón haciendo lo propio con Jonay A. Mendoza en el Saxo Vts. saldrán detrás. Después de no participar en la anterior prueba Damián Suárez y Cristo Guedes 206 XS buscaran sumar de nuevo y con la regularidad que caracteriza a este equipo intentar volver a los puestos de pódium. Gilberto Hernández y Moisés Rodríguez vuelven a la competición. Desde el Santa Brígida no participaban donde lograban una magnifica plaza en el Trofeo Mejor Debutante con el Civic VTi. En la categoría de copilotos Miguel Ángel López cambia de montura y de piloto, en el Telde saldrá con Julio Betancor que desde el 2006 no participa en un rallye. Otro equipo que vuelve es el formado por los también hermanos, Agustín y Bruno Rodríguez, con su potente Civic al que poco a poco van cogiéndole el ritmo. Justo de tras de ellos saldrán los dos nuevos equipos que se estrenan esta temporada.
Este trofeo, sigue siendo referencia en los rallyes canarios, mostrando su compromiso con el automovilismo deportivo y la promoción de los jóvenes valores y es una realidad gracias a la colaboración de Mosan Motor y de www.lacuneta.net. Estando dirigido a estimular y promocionar a los jóvenes valores del automovilismo canario en sus inicios.
La clasificación del III Trofeo Mejor Debutante se encuentra de la siguiente manera después del 51º Rallye Isla de Gran Canaria:
Pilotos: 1º Francisco J. Martel 48 Ptos., 2º Elisabeth Santana 40 Ptos., 3º Miguel A. Castillo 35 Ptos., 4º Damián Suárez 33 Ptos., 5º Cristian Hernández 20 Ptos., 6º Gilberto Hernández 18 Ptos., 7º Nelson Climent 18 Pts., 8º Ayose Moreno 17 Ptos., 9º Jonathan Hernández 16 Ptos., 10º Agustín Rodríguez 14 Ptos., 11º Alejandro Hernández 14 Pts., 12º Ayose Climent 13 Ptos., 13º Víctor Hernández 12 Ptos., 14º Néstor Santana 2 Ptos., 15º Gerardo Reyes
Copilotos: 1º Alejandro Martel 49 Ptos., 2º Cristo Guedes 33 Ptos., 3º Agustín Vega 31 Ptos., 4º Román Morales 20 Ptos., 5º Jannick Rivero 20 Ptos., 6º Daniel Pérez 20 Ptos., 7º Francisco Gutiérrez 18 Ptos., 8º Moisés Rodríguez 18 Ptos., 9º Juan M. Méndez 18 Ptos., 10º José M. Monzón 17 Ptos., 11º Nicolás Miranda 16 Ptos., 12º Saray Valido 16 Ptos., 13º José B. Rodríguez 14 Ptos., 14º Aridane Jiménez 14 Pts., 15º Francisco Santana 12 Ptos., 16º Miguel Ángel López 11 Ptos., 17º Luis Alberto Naranjo
Para más información y fotografías en alta resolución visitar www.trofeomejordebutante.com
Franzule Motor, a por un buen resultado en el Rallye Ciudad de Telde
El Mitsubishi EVO VI de Fran Álamo listo por estar entre los mejores
Fran Álamo y su copiloto, Manu Rodríguez, estarán en la cuarta prueba del Campeonato provincial de Las Palmas de Rallyes 2012, el XXXVII Rallye Ciudad de Telde, prueba que se disputara durante los próximos 20 y 21 de julio de 2012 gracias al apoyo de sus patrocinadores Obras y reformas Travieso, Disco Pub "El Machango", Cafetería-Piscolabis "Mas que copas", Estación de servicios BP Sardina, Taller de chapa y pintura "Eche Sport", Ferretería "José Suarez López", Taller de mecánica "Franzule Motor", Fotosportcanarias, Escudería FAN MOTOR, apiedetramo.es y Lacuneta.net.
Después de estar luchando por las plazas de pódium en el pasado Rallye Isla de Gran Canaria, Fran Álamo afronta la cuarta cita del Campeonato provincial de Las Palmas de Rallyes con muchas ganas de lograr un buen resultado. Una mejor adaptación a su Mitsubishi EVO VI y el conocimiento de alguno de los tramos del rallye le hacen ser más optimista que en otras ocasiones “no tenemos ganas de revancha pero si de lograr un buen resultado. Después de tener que abandonar por un problema técnico cuando luchábamos por lograr nuestro primer pódium absoluto podemos decir que tenemos mucha moral de cara al Rallye Ciudad de Telde. El rallye empieza con un buen aperitivo, un tramo cortó pero que tiene de todo, zonas lentas y viradas con un firme muy abrasivo y zonas rapidísimas con un asfalto perfecto. En Ingenio – La Pasadilla trataremos de aprovechar bien el conocimiento que tenemos del tramo donde ya hemos participado en sus distintas versiones en pruebas de montaña. El tramo de Cazadores – Los Picos es una bajada muy prolongada y estaremos un poco penalizados en cuestión de peso. Ahora solo espero que la climatología no sea tan extrema como en otros años en este rallye, porque sino las mecánicas turboalimentadas como la nuestra sufrirá mucho”
El XXXVII Rallye Ciudad de Telde tendrá un recorrido total de 189.90 kilómetros, de los cuales 76.20 kilómetros pertenecen a los nueve tramos cronometrados de la prueba. Todos los detalles de la prueba están disponibles en su web oficial http://www.rallyeciudaddetelde.blogspot.com.es/
Fran Álamo y su copiloto, Manu Rodríguez, estarán en la cuarta prueba del Campeonato provincial de Las Palmas de Rallyes 2012, el XXXVII Rallye Ciudad de Telde, prueba que se disputara durante los próximos 20 y 21 de julio de 2012 gracias al apoyo de sus patrocinadores Obras y reformas Travieso, Disco Pub "El Machango", Cafetería-Piscolabis "Mas que copas", Estación de servicios BP Sardina, Taller de chapa y pintura "Eche Sport", Ferretería "José Suarez López", Taller de mecánica "Franzule Motor", Fotosportcanarias, Escudería FAN MOTOR, apiedetramo.es y Lacuneta.net.
Después de estar luchando por las plazas de pódium en el pasado Rallye Isla de Gran Canaria, Fran Álamo afronta la cuarta cita del Campeonato provincial de Las Palmas de Rallyes con muchas ganas de lograr un buen resultado. Una mejor adaptación a su Mitsubishi EVO VI y el conocimiento de alguno de los tramos del rallye le hacen ser más optimista que en otras ocasiones “no tenemos ganas de revancha pero si de lograr un buen resultado. Después de tener que abandonar por un problema técnico cuando luchábamos por lograr nuestro primer pódium absoluto podemos decir que tenemos mucha moral de cara al Rallye Ciudad de Telde. El rallye empieza con un buen aperitivo, un tramo cortó pero que tiene de todo, zonas lentas y viradas con un firme muy abrasivo y zonas rapidísimas con un asfalto perfecto. En Ingenio – La Pasadilla trataremos de aprovechar bien el conocimiento que tenemos del tramo donde ya hemos participado en sus distintas versiones en pruebas de montaña. El tramo de Cazadores – Los Picos es una bajada muy prolongada y estaremos un poco penalizados en cuestión de peso. Ahora solo espero que la climatología no sea tan extrema como en otros años en este rallye, porque sino las mecánicas turboalimentadas como la nuestra sufrirá mucho”
El XXXVII Rallye Ciudad de Telde tendrá un recorrido total de 189.90 kilómetros, de los cuales 76.20 kilómetros pertenecen a los nueve tramos cronometrados de la prueba. Todos los detalles de la prueba están disponibles en su web oficial http://www.rallyeciudaddetelde.blogspot.com.es/
“Es un rally muy corto donde no se puede bajar la guardia en ningún momento"
Ángel y Víctor Marrero vuelven a enfundarse el mono con la moral muy alta después del segundo puesto conseguido en el pasado Rally Isla de Gran Canaria, reeditando la mejor clasificación de su palmarés deportivo. Este resultado les permite mantener intacta su aspiración a revalidar el título de Campeones Provinciales de Las Palmas en 2010 y 2011.
Las mejoras y actualizaciones en el motor del Honda Civic Typer R de Juan Armas Canarias en las instalaciones de Mugen (en Inglaterra), han dado el resultado esperado. Las prestaciones han mejorado y salvo un pequeño problema con la temperatura del aceite, el R3 está en plena forma. Para no dejar ningún cabo suelto antes del Rally Ciudad de Telde, cuarta cita del provincial de Las Palmas, los componentes del Autoescuela Reyes Rally Team lo han revisado a fondo. Una labor que tuvo su culminación el pasado lunes tras el test realizado en el Circuito de Maspalomas y que Ángel Marrero califica de muy satisfactorio. “Es cierto que algún momento puntual durante el pasado Rally Isla de Gran Canaria la temperatura del aceite estaba un poco más alta de lo normal. Por ello se han revisado las canalizaciones de aire del radiador de aceite para evitar cualquier contratiempo. El test nos ha permitido comprobar que todo está en su sitio y que el vehículo está preparado de cara a la siguiente cita”.
Marrero conoce bien las especiales características del rally teldense. Una prueba que se disputará al sprint, donde habrá uno enorme igualdad y en la que en momentos puntuales la potencia podría marcar diferencias. “Es un rally muy corto donde no se puede bajar la guardia en ningún momento. Un rutómetro que a mí particularmente me gusta mucho y que podría estar condicionado también por la climatología dado que, en condiciones de altas temperaturas, nuestra montura es una de las que menos sufre”.
La confianza en la compenetración de todo el equipo toma en esta ocasión especial relevancia. La situación actual aconseja minimizar los costes de participación como apunta José Suárez, director de Autoescuela Reyes Rally Team. Por ello y con la intención de ajustar el presupuesto y contener en la medida de sus posibilidades los gastos, competirán con neumáticos usados y utilizarán gasolina de menor octanaje. La realización de este esfuerzo ha avivado la motivación y las ganas obtener un buen resultado por parte de todos sus componentes convencidos de sus posibilidades.
El Autoescuela Reyes Rally Team quiere agradecer más que nunca el esfuerzo de todos sus patrocinadores y firmas colaboradoras como Juan Armas Canarias, Autoescuela Reyes, Castrol Edge, Panadería-Pastelería Pulido, Motor Planet, Chapa y Pintura Jucar, Seguros Reale Telde, Grúas José Antonio y Restaurante Grill Guiniguada por su continuo apoyo a este proyecto.
Las mejoras y actualizaciones en el motor del Honda Civic Typer R de Juan Armas Canarias en las instalaciones de Mugen (en Inglaterra), han dado el resultado esperado. Las prestaciones han mejorado y salvo un pequeño problema con la temperatura del aceite, el R3 está en plena forma. Para no dejar ningún cabo suelto antes del Rally Ciudad de Telde, cuarta cita del provincial de Las Palmas, los componentes del Autoescuela Reyes Rally Team lo han revisado a fondo. Una labor que tuvo su culminación el pasado lunes tras el test realizado en el Circuito de Maspalomas y que Ángel Marrero califica de muy satisfactorio. “Es cierto que algún momento puntual durante el pasado Rally Isla de Gran Canaria la temperatura del aceite estaba un poco más alta de lo normal. Por ello se han revisado las canalizaciones de aire del radiador de aceite para evitar cualquier contratiempo. El test nos ha permitido comprobar que todo está en su sitio y que el vehículo está preparado de cara a la siguiente cita”.
Marrero conoce bien las especiales características del rally teldense. Una prueba que se disputará al sprint, donde habrá uno enorme igualdad y en la que en momentos puntuales la potencia podría marcar diferencias. “Es un rally muy corto donde no se puede bajar la guardia en ningún momento. Un rutómetro que a mí particularmente me gusta mucho y que podría estar condicionado también por la climatología dado que, en condiciones de altas temperaturas, nuestra montura es una de las que menos sufre”.
La confianza en la compenetración de todo el equipo toma en esta ocasión especial relevancia. La situación actual aconseja minimizar los costes de participación como apunta José Suárez, director de Autoescuela Reyes Rally Team. Por ello y con la intención de ajustar el presupuesto y contener en la medida de sus posibilidades los gastos, competirán con neumáticos usados y utilizarán gasolina de menor octanaje. La realización de este esfuerzo ha avivado la motivación y las ganas obtener un buen resultado por parte de todos sus componentes convencidos de sus posibilidades.
El Autoescuela Reyes Rally Team quiere agradecer más que nunca el esfuerzo de todos sus patrocinadores y firmas colaboradoras como Juan Armas Canarias, Autoescuela Reyes, Castrol Edge, Panadería-Pastelería Pulido, Motor Planet, Chapa y Pintura Jucar, Seguros Reale Telde, Grúas José Antonio y Restaurante Grill Guiniguada por su continuo apoyo a este proyecto.
martes, 17 de julio de 2012
El RallyRACC 2012 saldrá desde Barcelona
El Ayuntamiento de Barcelona añade la prueba del Campeonato del Mundo FIA de Rallies a la apuesta para su proyección internacional a través del deporte de élite
El 48 RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA, Rally de España 2012 (8 a 11 de noviembre), arrancará desde Barcelona. Como un nuevo eslabón en su política de apostar por los acontecimientos deportivos de gran calado con los que potenciar su proyección internacional, la Ciudad Condal albergará la ceremonia de salida oficial de la última prueba del Campeonato del Mundo FIA de Rallies de 2012, justo el día antes que la carrera dispute sus primeros tramos cronometrados en la Costa Daurada tarraconense.
El acuerdo de colaboración al que han llegado el RACC y el Ayuntamiento de Barcelona permitirá que por primera vez la capital catalana acoja una carrera puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallies, el mayor espectáculo rallístico mundial, sumándose así a la apuesta que la ciudad está haciendo a través del deporte para proyectarse en todo el mundo. A las múltiples manifestaciones deportivas a la que se añade en 2012 el mundial de rallies, cabe destacar la celebración a partir de 2013 de una de las pruebas de los X Games y, ese mismo año, del campeonato mundial de natación.
Aunque es bien sabido que la gran cita mundialista concentra toda su actividad competitiva en la Costa Daurada tarraconense, con Salou y PortAventura como grandes polos de acción y atracción, la llegada de Barcelona como punto de partida oficial permite, con el beneplácito de la FIA, este guiño a que la prueba sume nuevos inputs en beneficio de la propia carrera y de la capital de Catalunya, y haga posible que miles de nuevos espectadores puedan vivir en primera persona el brillante prolegómeno de una cita que traerá la flor y nata de los rallies a las principales arterias de la ciudad, ofreciendo estampas hasta ahora nunca vistas.
La cita de BCN con el WRC: Jueves, 8 de noviembre
El RallyRACC 2012, que cerrará el calendario del Campeonato del Mundo FIA y de todos sus campeonatos soporte, vivirá la ceremonia oficial de salida desde el podio instalado en la avenida de la Catedral, a las 19.30 horas del jueves 8 de noviembre.
Esta vistosa ceremonia de salida significará para la competición el gran colofón a una jornada de actividad frenética, en la que la expectación acompañará constantemente los movimientos de pilotos, coches y equipos.
De 8 a 14 horas, los pilotos realizarán la denominada prueba de Calificación (Qualifying Stage, antiguo shakedown o tramo de pruebas) en pleno Salou, ciudad que este año atesora otra de las grandes novedades, un auténtico tramo urbano en pleno Paseo Marítimo. Paralelamente en Barcelona, en la Avenida de la Catedral y de 10 a 14h, se estará desarrollando una actividad infantil llamada “Bicivisme”, promocionada por el ayuntamiento y la Fundación RACC para fomentar la seguridad vial entre los más pequeños, con clases teóricas y prácticas a bordo de bicicletas. A las 13.30h, en un escenario aún por confirmar, tendrá lugar un acto del Action for Road Safety, otro evento internacional que también quiere acercar al ciudadano los valores de la FIA Foundation, Fundación RACC y Ayuntamiento de Barcelona en términos de seguridad vial.
A primera hora de la tarde y desde Salou, todos los equipos realizarán los escasos 110 kilómetros que separan la capital de la Costa Daurada de la Plaza de la Catedral barcelonesa, para estacionar sus máquinas en dicho lugar en régimen de parque cerrado. A las 17.30 horas y junto al podio de salida, todos los pilotos prioritarios harán pública su elección de orden de salida a la primera jornada competitiva del rally, en base a la clasificación registrada en la QS de la mañana.
El espectáculo no cesará ni un momento para el público congregado puesto que, tras una conferencia de prensa previa al rally con los principales pilotos, abierta a los medios de comunicación, a las 18.30 horas y a lo largo de 30 minutos las estrellas del mundial firmarán autógrafos a todos los aficionados que lo deseen.
El colofón lo pondrá, a las 19.30 horas, la ceremonia oficial de salida, con los 8 veces Campeones del Mundo, Sébastien Loeb-Daniel Elena, con su Citroën DS3 WRC con el nº 1, como primer equipo en descender del podio de la avenida de la Catedral, recorriendo el corazón de la ciudad. Aunque todo este itinerario es de enlace y por lo tanto se hará respetando escrupulosamente la normativa de tráfico, las medidas de seguridad serán prioritarias en todo el recorrido. Al ser un evento altamente atractivo y mediático, que será seguido en directo por gran cantidad de personas, obtendrá también la atención de medios y televisiones de todo el mundo.
El 48 RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA, Rally de España 2012 (8 a 11 de noviembre), arrancará desde Barcelona. Como un nuevo eslabón en su política de apostar por los acontecimientos deportivos de gran calado con los que potenciar su proyección internacional, la Ciudad Condal albergará la ceremonia de salida oficial de la última prueba del Campeonato del Mundo FIA de Rallies de 2012, justo el día antes que la carrera dispute sus primeros tramos cronometrados en la Costa Daurada tarraconense.
El acuerdo de colaboración al que han llegado el RACC y el Ayuntamiento de Barcelona permitirá que por primera vez la capital catalana acoja una carrera puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallies, el mayor espectáculo rallístico mundial, sumándose así a la apuesta que la ciudad está haciendo a través del deporte para proyectarse en todo el mundo. A las múltiples manifestaciones deportivas a la que se añade en 2012 el mundial de rallies, cabe destacar la celebración a partir de 2013 de una de las pruebas de los X Games y, ese mismo año, del campeonato mundial de natación.
Aunque es bien sabido que la gran cita mundialista concentra toda su actividad competitiva en la Costa Daurada tarraconense, con Salou y PortAventura como grandes polos de acción y atracción, la llegada de Barcelona como punto de partida oficial permite, con el beneplácito de la FIA, este guiño a que la prueba sume nuevos inputs en beneficio de la propia carrera y de la capital de Catalunya, y haga posible que miles de nuevos espectadores puedan vivir en primera persona el brillante prolegómeno de una cita que traerá la flor y nata de los rallies a las principales arterias de la ciudad, ofreciendo estampas hasta ahora nunca vistas.
La cita de BCN con el WRC: Jueves, 8 de noviembre
El RallyRACC 2012, que cerrará el calendario del Campeonato del Mundo FIA y de todos sus campeonatos soporte, vivirá la ceremonia oficial de salida desde el podio instalado en la avenida de la Catedral, a las 19.30 horas del jueves 8 de noviembre.
Esta vistosa ceremonia de salida significará para la competición el gran colofón a una jornada de actividad frenética, en la que la expectación acompañará constantemente los movimientos de pilotos, coches y equipos.
De 8 a 14 horas, los pilotos realizarán la denominada prueba de Calificación (Qualifying Stage, antiguo shakedown o tramo de pruebas) en pleno Salou, ciudad que este año atesora otra de las grandes novedades, un auténtico tramo urbano en pleno Paseo Marítimo. Paralelamente en Barcelona, en la Avenida de la Catedral y de 10 a 14h, se estará desarrollando una actividad infantil llamada “Bicivisme”, promocionada por el ayuntamiento y la Fundación RACC para fomentar la seguridad vial entre los más pequeños, con clases teóricas y prácticas a bordo de bicicletas. A las 13.30h, en un escenario aún por confirmar, tendrá lugar un acto del Action for Road Safety, otro evento internacional que también quiere acercar al ciudadano los valores de la FIA Foundation, Fundación RACC y Ayuntamiento de Barcelona en términos de seguridad vial.
A primera hora de la tarde y desde Salou, todos los equipos realizarán los escasos 110 kilómetros que separan la capital de la Costa Daurada de la Plaza de la Catedral barcelonesa, para estacionar sus máquinas en dicho lugar en régimen de parque cerrado. A las 17.30 horas y junto al podio de salida, todos los pilotos prioritarios harán pública su elección de orden de salida a la primera jornada competitiva del rally, en base a la clasificación registrada en la QS de la mañana.
El espectáculo no cesará ni un momento para el público congregado puesto que, tras una conferencia de prensa previa al rally con los principales pilotos, abierta a los medios de comunicación, a las 18.30 horas y a lo largo de 30 minutos las estrellas del mundial firmarán autógrafos a todos los aficionados que lo deseen.
El colofón lo pondrá, a las 19.30 horas, la ceremonia oficial de salida, con los 8 veces Campeones del Mundo, Sébastien Loeb-Daniel Elena, con su Citroën DS3 WRC con el nº 1, como primer equipo en descender del podio de la avenida de la Catedral, recorriendo el corazón de la ciudad. Aunque todo este itinerario es de enlace y por lo tanto se hará respetando escrupulosamente la normativa de tráfico, las medidas de seguridad serán prioritarias en todo el recorrido. Al ser un evento altamente atractivo y mediático, que será seguido en directo por gran cantidad de personas, obtendrá también la atención de medios y televisiones de todo el mundo.
lunes, 16 de julio de 2012
La lista de inscritos del Rally de Telde podría rondar los 70 equipos
A falta de la publicación definitiva por parte del Comité Organizador de la 39ª edición del Rallye Ciudad de Telde, que fue presentado en la mañana de este lunes en el Centro Comercial Las Terrazas, la lista final de inscritos podría rondar los 70 equipos.
Toñi Ponce volverá a ser el gran favorito a la victoria con el Skoda Fabia WRC, aunque ya ha advertido que si Domingo Alonso no le apoya al tener que cubrir él una avería realizada por Yeray Lemes en el pasado Rally de Lanzarote no volverá a competir más, mientras que optarán a las restantes plazas de podio Miguel Ángel Cabral (Mitsubishi Lancer Evo VI) y José María Ponce (BMW M3), aunque es duda hasta última hora por sus dolencias físicas.
Cerca de esas plazas deberían estar Iván Armas (BMW M3), que en la edición de 2010 logró contra todo pronóstico el primer puesto, los siempre regulares Ángel Marrero y Germán Hernández, ambos con Honda Civic Type R R3, siendo el primero campeón del provincial de Las Palmas las dos últimas temporadas y el segundo el actual líder del certamen, y Vicente Bolaños (Mitsubishi Lancer Evo VII de Grupo N) y Francisco Álamo (Evo VI de Grupo A).
Tampoco faltarán a la cita los equipos de la Copa Toyota Enma 2RM, el Trofeo BP de Promoción y la Regularidad Sport, donde Alexis Manzano-Carlos Rodríguez (Toyota Starlet) son los favoritos.
y Roberto Rodríguez-Diego Rodríguez, que han sustituido el Ford Escort MK I por el menos potente Toyota 1000, así que en el tramo de “La Pasadilla” se les vendrá el mundo encima. Precisamente la inclusión de este tramo, sumada a la ola de calor propia y habitual del rallye teldense, ha hecho desistir a los que temen que ese tramo sea la tumba de los coches clásicos y sus veteranas mecánicas.
Toñi Ponce volverá a ser el gran favorito a la victoria con el Skoda Fabia WRC, aunque ya ha advertido que si Domingo Alonso no le apoya al tener que cubrir él una avería realizada por Yeray Lemes en el pasado Rally de Lanzarote no volverá a competir más, mientras que optarán a las restantes plazas de podio Miguel Ángel Cabral (Mitsubishi Lancer Evo VI) y José María Ponce (BMW M3), aunque es duda hasta última hora por sus dolencias físicas.
Cerca de esas plazas deberían estar Iván Armas (BMW M3), que en la edición de 2010 logró contra todo pronóstico el primer puesto, los siempre regulares Ángel Marrero y Germán Hernández, ambos con Honda Civic Type R R3, siendo el primero campeón del provincial de Las Palmas las dos últimas temporadas y el segundo el actual líder del certamen, y Vicente Bolaños (Mitsubishi Lancer Evo VII de Grupo N) y Francisco Álamo (Evo VI de Grupo A).
Tampoco faltarán a la cita los equipos de la Copa Toyota Enma 2RM, el Trofeo BP de Promoción y la Regularidad Sport, donde Alexis Manzano-Carlos Rodríguez (Toyota Starlet) son los favoritos.
y Roberto Rodríguez-Diego Rodríguez, que han sustituido el Ford Escort MK I por el menos potente Toyota 1000, así que en el tramo de “La Pasadilla” se les vendrá el mundo encima. Precisamente la inclusión de este tramo, sumada a la ola de calor propia y habitual del rallye teldense, ha hecho desistir a los que temen que ese tramo sea la tumba de los coches clásicos y sus veteranas mecánicas.
Manuel Naranjo regresa en el Rally de Telde con Bernardino Guerra como copiloto y con el apoyo de Vital Suites Residence y Exportwagen
-El grancanario, después de no competir en los rallys de Santa Brígida y Gran Canaria, vuelve con su Nissan Micra 1.6 SR con nuevos patrocinadores y acompañante
Las instalaciones del prestigioso complejo Vital Suites (Residencia, Spa & Salud), en Maspalomas, sur de la isla de Gran Canaria, fueron el lugar elegido para la presentación de los nuevos patrocinadores y copiloto que el piloto grancanario Manu Naranjo tendrá en el Rally de Telde, prueba que se celebrará entre el viernes y sábado próximos.
Manolo, que después de dos temporadas dentro del equipo Barrios Rally Team empieza una nueva aventura deportiva en solitario, se mostró muy ilusionado con su nuevo proyecto deportivo: “Regreso a la competición con mi buen amigo Tino, que me hizo un regalo cuando me dijo que salía conmigo en el Telde. Se trata de un copiloto de sobra conocido que cuenta con una gran experiencia. Aprovecho para darle las gracias a Lorenzo Ortego, director de Vital Suites Residence, y a Jacinto Sánchez, de Exportwagen, por apoyarme en esta prueba y en algunas más que corra este año. Ahora que saldré en solitario busco probarme con la idea de terminar para ver cómo se me da esta nueva experiencia con los nuevos patrocinadores. En cuanto a los tramos del rally teldense tengo que decir que son muy rápidos, esperando poder brindarle a los patrocinadores el premio de pasar por todos los tramos y acabar”.
Lorenzo Ortego, director de Vital Suites Residence, explicó que “apostamos por gente positiva y competitiva con ganas de hacer cosas y por eso hemos decidido patrocinar a Manolo. Buscamos que la gente canaria sepa que estamos aquí para cuando quieran utilizar nuestras instalaciones, las cuales cuentan con la mejor vista, una comida que destaca, 58 suits con habitaciones amplias para descansar con un spa para cuidar salud. No nos falta de nada y contamos con un trato familiarizado”.
Jacinto Sánchez, de Exportwagen, comentó que sus empresas llevan “treinta años en el sector del alquiler, venta y reparación de vehículos, pero ahora creamos esta nueva dedicada también al alquiler y venta de coches. El tema de patrocinar a Manolo parte con la idea de darnos a conocer y para apoyar a los equipos, ya que siempre hemos estado vinculados al deporte del motor”.
Bernardino Guerra, que sólo por este rally aparca sus participaciones con su buen amigo Yeray Mújica y su Hyundai Getz, aunque volverá a correr con ellos en la segunda parte de la temporada en los rallys de Teror yMaspalomas y en las subidas de San Bartolomé y Fataga, dijo: “Regreso para recordar aquellos maravillosos años con David García. Manolo me pedía estar en el lado derecho del Micra y, dentro de mis posibilidades, intentaré que mejore poco a poco en su conducción para hacer un rally digno. La experiencia se logra haciendo kilómetros, pero no vamos a ir por encima de los límites. Voy a poner todo de mi parte para que mejore tramo a tramo”.
El equipo cuenta con los apoyos de los siguientes patrocinadores: Vital Suites Residence, Exportwagen, Hotel Mondalón, Cicar, Audiovisuales Canarias, Promaster, Busco Techo, Restaurante La Farina , Taller Hermanos Barrios, Finca El Maipez, Güira Latina y Multi Eventos La Pardilla.
Las instalaciones del prestigioso complejo Vital Suites (Residencia, Spa & Salud), en Maspalomas, sur de la isla de Gran Canaria, fueron el lugar elegido para la presentación de los nuevos patrocinadores y copiloto que el piloto grancanario Manu Naranjo tendrá en el Rally de Telde, prueba que se celebrará entre el viernes y sábado próximos.
Manolo, que después de dos temporadas dentro del equipo Barrios Rally Team empieza una nueva aventura deportiva en solitario, se mostró muy ilusionado con su nuevo proyecto deportivo: “Regreso a la competición con mi buen amigo Tino, que me hizo un regalo cuando me dijo que salía conmigo en el Telde. Se trata de un copiloto de sobra conocido que cuenta con una gran experiencia. Aprovecho para darle las gracias a Lorenzo Ortego, director de Vital Suites Residence, y a Jacinto Sánchez, de Exportwagen, por apoyarme en esta prueba y en algunas más que corra este año. Ahora que saldré en solitario busco probarme con la idea de terminar para ver cómo se me da esta nueva experiencia con los nuevos patrocinadores. En cuanto a los tramos del rally teldense tengo que decir que son muy rápidos, esperando poder brindarle a los patrocinadores el premio de pasar por todos los tramos y acabar”.
Lorenzo Ortego, director de Vital Suites Residence, explicó que “apostamos por gente positiva y competitiva con ganas de hacer cosas y por eso hemos decidido patrocinar a Manolo. Buscamos que la gente canaria sepa que estamos aquí para cuando quieran utilizar nuestras instalaciones, las cuales cuentan con la mejor vista, una comida que destaca, 58 suits con habitaciones amplias para descansar con un spa para cuidar salud. No nos falta de nada y contamos con un trato familiarizado”.
Jacinto Sánchez, de Exportwagen, comentó que sus empresas llevan “treinta años en el sector del alquiler, venta y reparación de vehículos, pero ahora creamos esta nueva dedicada también al alquiler y venta de coches. El tema de patrocinar a Manolo parte con la idea de darnos a conocer y para apoyar a los equipos, ya que siempre hemos estado vinculados al deporte del motor”.
Bernardino Guerra, que sólo por este rally aparca sus participaciones con su buen amigo Yeray Mújica y su Hyundai Getz, aunque volverá a correr con ellos en la segunda parte de la temporada en los rallys de Teror yMaspalomas y en las subidas de San Bartolomé y Fataga, dijo: “Regreso para recordar aquellos maravillosos años con David García. Manolo me pedía estar en el lado derecho del Micra y, dentro de mis posibilidades, intentaré que mejore poco a poco en su conducción para hacer un rally digno. La experiencia se logra haciendo kilómetros, pero no vamos a ir por encima de los límites. Voy a poner todo de mi parte para que mejore tramo a tramo”.
El equipo cuenta con los apoyos de los siguientes patrocinadores: Vital Suites Residence, Exportwagen, Hotel Mondalón, Cicar, Audiovisuales Canarias, Promaster, Busco Techo, Restaurante La Farina , Taller Hermanos Barrios, Finca El Maipez, Güira Latina y Multi Eventos La Pardilla.
domingo, 15 de julio de 2012
YERAY LEMES-IVAN RODRIGUEZ GANAN CON TOTAL AUTORIDAD EL XIX RALLYSPRINT TOMAS VIERA DE LANZAROTE
El piloto lanzaroteño Yeray Lemes, copilotado por Iván Rodríguez (Mitsubishi Lancer Evo) fueron los grandes dominadores de la décimo novena edición del Rallysprint Tomás Viera, que se disputó ayer en el tramo de El Cuchillo, en el municipio de Tinajo, Lanzarote. Esta prueba fue puntuable para el Campeonato Insular de Lanzarote.
El piloto mundialista canario se adjudicó las cuatro mangas disputadas y aventajó en la clasificación final en 22 segundos a Yeray Guadalupe y su Renault Megane, completando la tercera plaza del podio Aníbal Machín con Renault Clio Sport. Camilo González (Honda Civic), Luis Duque (BMW M3) y Juan Carlos Cabrera (Renault Megane) se clasificaban a continuación en los puetos cuarto, quinto y sexto, respectivamente, pero con una mínima diferencia entre ellos de sólo 1,2 segundos al final de la prueba.
El piloto mundialista canario se adjudicó las cuatro mangas disputadas y aventajó en la clasificación final en 22 segundos a Yeray Guadalupe y su Renault Megane, completando la tercera plaza del podio Aníbal Machín con Renault Clio Sport. Camilo González (Honda Civic), Luis Duque (BMW M3) y Juan Carlos Cabrera (Renault Megane) se clasificaban a continuación en los puetos cuarto, quinto y sexto, respectivamente, pero con una mínima diferencia entre ellos de sólo 1,2 segundos al final de la prueba.
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