El Ferrari 308 GTB Gr. 4 de ASM Motosport

El equipo español afincado en Montgat (Barcelona), con una larga trayectoria en la construcción y mantenimiento de vehículos históricos de rally, decidió en el 2011 sorprender con una nueva apuesta. Tras numerosos éxitos, tanto a nivel español como europeo, ASM Motorsport se aventuró en un nuevo desafío al decidir preparar un Ferrari 308 GTB Gr. 4. Esta joya de los años 70 impresiona a pilotos y público y su gran potencial ha sido contrastado, entre otros, por un grande como Björn Waldegård. Sin duda, el Ferrari 308 GTB es un coche ganador.

Ferrari 308 GTB Gr. 4, inversión segura y alta fiabilidad

La gran fiabilidad del vehículo, debida a una elaboración muy minuciosa del mismo, y el hecho de que estos coches originales no se devalúen de precio en el mercado; hacen del Ferrari 308 GTB una inversión segura. Diseñado por Pininfarina, esconde bajo el capó un motor de 8 cilindros en V atmosférico con 2.926 c.c., situado de forma transversal por detrás del habitáculo del coche para compensar el reparto de pesos y desarrolla 252 caballos de potencia a 7600 rpm. Gracias a su potente motor y lo ligero y aerodinámico de su carrocería, el 308 se mueve con soltura y alcanza los 248 Km/h de velocidad punta siendo capaz de acelerar de 0 a 100 Km/h en poco más de 6 segundos.

Una nueva apuesta de ASM Motorsport

Desde 2011, treinta y seis años después del lanzamiento al mercado de este mítico vehículo, ASM Motorsport ofrece la posibilidad de disponer del Ferrari 308 GTB con preparación en Grupo 4, ya sea tanto para vehículos de competición en circuitos como para vehículos destinados a correr en rallys de velocidad o de regularidad, según la ficha de homologación de la Federación Internacional del Automóvil número 648. ASM Motorsport ofrece dos niveles de preparación que optimizan las prestaciones del vehículo de competición, siempre partiendo de un vehículo de serie, ya sea de fibra de vidrio o de acero y con cárter seco.

El Ferrari 308 GTB Gr. 4 según Björn Waldegård

Con más de 300 equipos inscritos, el Rally Legend Boucles de Spa 2012 fue el escenario donde debutó el vehículo de ASM Motorsport en manos de Björn Waldegård. El piloto sueco se impuso en su categoría y acabó en el Top 10, dejando bien claro el potencial del Ferrari 308 GTB Gr. 4 como coche ganador en una prueba nada propicia para él por su estrechez y su piso irregular. Björn Waldegård comentó que “en pruebas con tramos más anchos y lisos el Ferrari 308 GTB Gr. 4 es una excelente arma para luchar por la victoria. Es un vehículo muy equilibrado y su excelente relación peso-potencia permite llevarlo muy rápido. Sin duda, es un auténtico coche de carreras para disfrutar y que además te permite ganar rallys.”

El Ferrari 308 GTB Gr. 4, un vehículo ganador

La victoria en la clase 10 y el excelente 7º puesto en la general de la clasificación Legend en el clásico Rally Legend Boucles de Spa, de este año, no fueron cuestión de suerte. El Ferrari GTB Gr. 4 también se ha impuesto esta temporada en el The Boucles Chevrotines, tanto en la general como en su clase. Asimismo, ha tomado parte en las pruebas no puntuables Eiffel Historic Rally y Senzeille Historic Stage; dejando claro su potencial y su buen saber hacer.