Precisamente Luis Monzón igualó sus registros del año pasado, cuando también se impuso en este apartado a los mandos de un Peugeot 207 S2000. El de Santa Brígida dominó en todo momento, aunque en los compases finales sintió la presión del vigente campeón del certamen, el tinerfeño Fernando Capdevila. A los mandos del Ford Focus WRC el de Copi Sport fue uno de los más rápidos en la segunda parte del rallye, acabando finalmente separados por unos pocos segundos. De esta manera el grancanario empieza el año como líder con 35 puntos de ventaja, por los 30 del nuevo piloto de DISA. El podio lo completó una de las grandes novedades del certamen para el presente curso, Miguel Fuster. El de Imex-Laca, a los mandos del habitual Porsche GT3, arranca su temporada con 27 puntos en el casillero, y sin duda será uno de los grandes alicientes.
A continuación, y detrás de un podio provisional de envidiable calidad, siguen nombres que han sido, y lo siguen siendo, importantes en el plano regional. Alfonso Viera es cuarto tras estrenarse con un Mitsubishi Lancer Evo X, por delante de Enrique Cruz (Porsche 911 GT3) y Raúl Quesada (Volkswagen Polo GTI), en definitiva, un trío que bien sabe lo que es pisar el podio Autonómico a final de temporada. El Top Ten provisional lo completan Marco Lorenzo (Ford Fiesta R2) –campeón regional en 2011-, Raúl Fernández (Volkswagen Polo TDI), Benito Marrero (Mitsubishi Lancer Evo VIII) y Miguel Quintino (BMW M3).
Por categorías, la ‘1’ es dominada por Luis Monzón-José Carlos Déniz tras su debut con el MINI JCW RRC, la ‘2’ es comandada por ‘Tato’ Suárez-Donovan Suárez a los mandos de un flamante Ford Escort MKI, la categoría ‘3’ es coto cerrado de Raúl Quesada-Pedro Domínguez en su segundo año con el Polo GTI, y el grupo H es de momento para el Porsche 911 T de Gustavo Martel-David Bethencourt.
El Campeonato Autonómico de Rallyes sobre Asfalto regresará a comienzos del mes de julio con ocasión del Rallye Senderos de
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