GSeries BPA 2014: Referencia de futuro.

• En las 6 carreras disputadas han participado un total de 68 pilotos
• 12 Campeones del Mundo, con 51 títulos mundiales, en el Grandvalira Circuit
• Extraordinario éxito de ‘The Duelo’, con seis confrontaciones de máximo nivel
• Segundos títulos para Xevi Pons (GSeries 4RM) y Ramon Plaus (GSeries 2RM)
• Las GSeries BPA 2014 lo han tenido todo: Nivel técnico y deportivo, participación, competitividad, emoción, novedades, una pista excelente, público y difusión

Las GSeries BPA 2014 ya son historia, pero en el archivo de los tiempos esta edición significará un antes y un después. El gran número de alicientes que se han vivido en todas y cada una de las carreras la han hecho, sin duda, la mejor de las ediciones disputadas hasta la fecha. El Automòbil Club d’Andorra, organizador, está satisfecho por una temporada de invierno que, en boca de su secretario general, Toti Sasplugas, “colma con creces nuestras expectativas; el esfuerzo que hemos realizado se compensa totalmente por los resultados obtenidos. Y en ello, además de la organización y el patrocinador, hay que agradecerselo a los pilotos y equipos, así como a la prensa y el público asistente a las carreras”.

En un campeonato del nivel que disfrutan las GSeries BPA hay que tener muy en cuenta el concepto difusión, y ese es otro de los éxitos que hay que considerar después de nueve ediciones de continua labor en este campo. Además de ofrecer un completo servicio informativo del que el web oficial es la principal muestra, este año se ha obtenido un importante retorno en cuanto a emisión de imágenes en televisión, cercano a las 20 horas, o en los espectaculares vídeos lanzados en las redes sociales, con más de 13.000 visualizaciones.

El Grandvalira Circuit también ha recibido los elogios de los pilotos. Cuatro veces en el sentido habitual y otras dos en el contrario, las distintas condiciones climatológicas no han hecho mella en la calidad del hielo gracias al trabajo del equipo de pista, siempre en impecables condiciones, fuera de día o de noche, con muchos grados bajo cero o con temperaturas benignas, un circuito perfecto enmarcado en un paisaje inigualable.

Las GSeries BPA 2014 han disfrutado este año de todos los ingredientes necesarios para vivir un éxito como el que ahora se reconoce de forma unánime. El nivel técnico y deportivo y la participación ha sido excelente: 68 pilotos entre GSeries (4RM), GSeries 2 (2RM) y ‘The Duelo’.

Entre todos estos participantes están nombres de auténtica talla mundial, como los campeones del Mundo de motociclismo Marc Márquez, Pol Espargaró, Loris Capirossi, Julián Simón, Hiroshi Aoyama o Franco Uncini; figuras del off road como Toni Bou, Jordi Tarrés, Cyril Despres o Laia Sanz; aventureros o pilotos extremos como Cédric Gracia o Albert Bosch; o pilotos de rally como Dani Sordo.

Obviamente, entre toda esta pléyade de nombres no se debe olvidar a los pilotos que en todas y cada una de las carreras puntuables han estado batallando por la clasificación de las GSeries BPA, entre los que hay que nombrar en primer lugar al nuevo Campeón, y además por segunda vez consecutiva: Xevi Pons. El exCampeón del Mundo S2000 ganó cinco carreras y se clasificó segundo en la sexta, conjugando efectividad con regularidad y siempre a un altísimo nivel de pilotaje. Su Mini John Cooper Works de PCR Sport se evidenció como la máquina más eficaz de todo el lote.

Segundo ha sido, también por segundo año consecutivo, David Arroyo (Citroën C4 Evo III/Zanini Racing), un piloto rápido que siempre ha terminado por detrás de Pons, incluso en la G6 en la que el Campeón cedió ante Marc Gutiérrez, pero no hay que olvidar que David “Creek” ha ganado las seis finales que ha disputado, único piloto en conseguirlo, y una de ellas ganada al mismísimo Pons.

En tercer lugar final figura Oriol Ribalta (Peugeot Evo III/Totcar Sport), por fin en el podio absoluto después de una nueva campaña en la que ha demostrado sus grandes posibilidades. Le siguen en el top five Sintu Vives y Gerard de la Casa, pilotos del estilizado Mitsubishi Colt de PCR Sport, si bien Gerard ha utilizado el Citroën C2 de este equipo en las dos últimas carreras. Entre ambos han subido tres veces al podio, dos veces Vives y una De la Casa.

Entre los pilotos que por algún motivo hay que destacar estarían Marc Gutiérrez, reaparecido en las dos últimas carreras gracias a Manel Guiral. Guti ganó la G6 y fue 3º en la G5, demostrando que con la inactividad no ha perdido nada de su extraordinaria calidad. Otro piloto que hay que mencionar es Carlos Ezpeleta, 7º del campeonato pero que también subió al podio en una carrera, la G4, un candidato importante por poco que le salgan bien las cosas en 2015.

El esfuerzo de los cuatro equipos en liza, PCR Sport, Zanini Racing, Totcar Sport y Med Racing es en buena parte culpable del éxito técnico, con máquinas en perfecto estado que siempre han mostrado una gran competitividad. También es notable la aportación humana de Dorna Sports, con pilotos y directivos del mundo de la moto que han animado las carreras y su repercusión.

Clasificación final GSeries (4RM) 2014
1-Xevi Pons (Mini Cooper/PCR Sport), 218 puntos
2-David Arroyo (Citroën C4 Evo III/MotoGP Team), 207 puntos
3-Oriol Ribalta (Peugeot Evo III/Totcar Sport), 162 puntos
4-Sintu Vives (Mitsubishi Colt/Gedith Center), 152 puntos
5-Gerard de la Casa (Mitsubishi-Citroën C2/Gedith), 148 puntos
6-Pedro Font (Mini Cooper/PCR Sport), 134 puntos
7-Carlos Ezpeleta (Ford Fiesta RSG/MotoGP Team), 121 puntos
8-Manel Guiral (Peugeot Evo II/Crèdit Andorrà), 111 puntos
9-Ferran Monje (Peugeot Evo III/Totcar Sport), 103 puntos
10-Alex Arroyo (Peugeot Evo II/MotoGP Team), 100 puntos
Etcétera hasta 36 clasificados

Clasificación final GSeries 2 (2RM) 2014
1-Ramon Plaus (Plaus Motorsport), 214 puntos
2-Joan Sala (Kars Bosch Car Service), 194 puntos
3-Lluís Bigordà (Bigordà Racing Team), 192 puntos
4-Daniel Consuegra (Joves Pilots ACA), 155 puntos
5-Edgar Montellà (Joves Pilots ACA), 152 puntos
Etcétera hasta 23 clasificados