Auto Retro Barcelona 2011: El mundo del Clásico al alcance de todos

Se presenta la 28 edición, que tendrá lugar del 3 al 6 de diciembre en el recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona

Hoy se ha presentado, en el bar Velódromo de Barcelona, la 28 edición de Auto Retro Barcelona, el salón líder en España en el vehículo clásico y todo su entorno. La presentación ha ido a cargo de Fermí Sulé, presidente de la entidad organizadora, Promobil Group; Francesc Palau, director del certamen; Ricard Zapatero, director de desarrollo de negocio internacional de Fira de Barcelona; y Albert Castellón, director general de Moritz, firma patrocinadora. También ha estado presente Juan Carlos Ferrigno, el artista que ha pintado el óleo que da imagen al salón de esta edición.

Auto Retro Barcelona celebrará su 28 edición del 3 al 6 de diciembre de 2011, con una ocupación plena de los 30.000 m2 de los palacios 2 y 3 (Plaza Universo) del recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona, con cerca de 300 expositores de hasta 8 países distintos y una oferta completa y variopinta sobre el mundo del vehículo Histórico, Clásico y de Colección, que pretende atraer a más de 60.000 visitantes durante los cuatro días de celebración.

El de este año será un certamen dinámico y atractivo que engloba los sectores del automóvil, la motocicleta, la náutica y la aviación clásicas. Con dos temas monográficos centrales que encabezarán las firmas SEAT y Nissan, las actividades y presentaciones en Auto Retro no cesarán a lo largo de la convocatoria, organizadas por dealers, expositores, recambistas y patrocinadores, pero también por el propio salón.

Algunas de estas actividades marcarán el hilo conductor de la muestra, entre ellas los aniversarios: En Auto Retro se celebrarán los 125 años del primer coche fabricado por Karl Friedrich Benz (1886), con una exposición histórica de vehículos Mercedes-Benz; también los 50 años del Jaguar E-Type; a las puertas de conmemorar elmedio siglo de vida de la Montesa Impala 175, Auto Retro contará con los tres prototipos Impala que protagonizaron la travesía por África en la llamada Operación Impala. O los 25 años del BMW M3, entre otros.

El de los reconocimientos es un apartado que conforma el ADN de la muestra. Este año, el ACCC homenajeará a Jaime Alguersuari Tortajada por su importante contribución al mundo del motor; también se rendirá homenaje a Ramón López, pionero del karting en España con Hispakart; o al carrocero Pedro Serra.

Moritz convocará de nuevo el concurso para solucionar averías en su flota Seat 600, y también el de cambio rápido de ruedas. Como novedad, permitirá al público visitante conducir un camión Ford T de 1923. Habrá “rarezas”, como el Mustang Sedán de 1964 que nunca vio la luz; o el micro coche BCB, que tampoco se fabricó pero cuyo prototipo ha sido restaurado.

Se presentarán equipos de competición, como el Nou Onze Team que correrá el Le Mans Classic; o rallyes y eventos como el Barcelona-Sitges de Coches de Época y el Espíritu de Montjuïc. Y en el exterior se celebrará una nueva edición del Montjuïc Revival, con el trazado de la montaña cerrado al tráfico.

Car-Corral, ITV para vehículos clásicos, una pista de slot gigante réplica del circuito de Montjuïc -con versión también para niños- y un mercadillo de piezas y colecciones que es un referente en el sur de Europa... La 28 edición de Auto Retro Barcelona es una de las más completas de la historia, siempre bajo la batuta de Promobil Group, que ha sabido hacer de éste un certamen en el que todo y todos tienen cabida.