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Aunque este tipo de
vehículos es perfectamente acto para competir en pruebas del Campeonato Europeo
de Montaña como Grupo E2-SH la normativa de las distintas federaciones (RFEDA,
FCA y FALP) no admite esa posibilidad. “Quiero
pedir disculpas primero que nada a los cientos de aficionados, amigos y medios
de comunicación que desde el primer momento que supieron la noticia de mi
participación con este vehiculó me hicieron llegar sus muestras de apoyo.
Lamento no haber podido estar en esta prueba, pero me traiciono el hecho de que
el presidente de la Federación Canaria de Automovilismo y su homónimo en la
Federación de Automovilismo de Las Palmas, de palabra, dieran el visto bueno de que el vehiculó cumplía con
las exigencias reglamentarias. Por todos los medios a mi alcance y con la ayuda
impagable de los Comisarios Técnicos de la FALP he tratado de buscar un
resquicio en la reglamentación para
poder participar pero no ha sido
posible. También quiero dar las gracias a Roberto López, propietario de esta
excepcional montura y todo su equipo por la confianza depositada en mí.
Asimismo me gustaría excusarme ante todos mis patrocinadores a los que
sinceramente les agradezco su apoyo”.
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Modesto Martín quiere
agradecer a todos sus patrocinadores el apoyo mostrado para esta temporada
2013: Juntos Vending, Constructora Dos Tumbos, Jumarga obras y reformas, Finca
La Crucita - www.villasdelanzarote.com, Lopesan, Gestoría Vicente Galante,
Catauto Motor, Aluvidrio Canarias, Grúas Atinadama, Rótulos Arucas,,
Lacuneta.net, Trujillo Automóviles, Naviera Armas, Ayuntamiento Santa Mª de
Guía y Mosan Motor.
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