
Atkinson, de Australia, se detuvo después de recorrer sólo 700 metros de la primera especial debido a un problema eléctrico, mientras que se sospecha Andersson se salió de la carretera después de recorrer siete kilómetros de la segunda cronometrada cuando una rueda de su Satria Neo Super 2000 tuvo un accidente. El sueco Andersson, que está siendo copilotado por su compatriota Emil Axelsson por primera vez, se mostró muy abatido tras el abandono.Los automóviles de Proton, que están a cargo del equipo británicos MEM, se había preparado para Rallye de Montecarlo con una serie de pruebas previas, pero le duró poco la alegría.
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