ASÍ SON LOS TRAMOS DEL RALLYE ISLA DE GRAN CANARIA

El Tramo Espectáculo no será decisivo en su última pasada.
El viernes 18 de mayo finaliza el plazo de inscripción.
50% de descuento en los traslados con Fred Oldsen.

El Rallye Isla de Gran Canaria se acerca ya a su fecha de celebración, los días 25 y 26 de mayo, y la Escudería Maspalomas va perfilando los detalles de la prueba decana de nuestro automovilismo. Tal y como recoge el programa horario de esta cita, el viernes 18 de mayo, a las 20:00 horas, finaliza el plazo de inscripción.

LOS TRAMOS CRONOMETRADOS

El 51º Rallye Isla de Gran Canaria tendrá un recorrido total de 262,46 kilómetros, de los cuales 80,70 kms. pertenecen a los diez tramos cronometrados de la prueba. Destaca especialmente el tramo espectáculo “Cabildo de Gran Canaria”, que en esta edición se disputa en dos ocasiones pero con la singularidad de que la última pasada por este tramo (en la tarde del sábado) no modificará la clasificación del rallye, aunque sí será obligatorio el paso de todos los vehículos por el mismo. En esa ocasión, se asignará el mismo tiempo a todos los equipos participantes, con la intención de que no sea decisivo de cara a la clasificación final, dadas sus especiales características.

TC 1/10 CABILDO DE GRAN CANARIA (1 km.): El tramo espectáculo que inicia el rallye en la tarde del viernes y lo clausura al final de la jornada del sábado. Un tramo mixto con aproximadamente 300 metros de asfalto y 700 metros sobre tierra, en el que los espectadores pueden disfrutar de un gran espectáculo en las inmediaciones del Estadio de Gran Canaria. Para los pilotos es todo un reto buscar el equilibrio justo entre la competición y el espectáculo en la tarde del viernes, pero en la última pasada del sábado se podrán dedicar especialmente al espectáculo puesto que el tiempo de este último tramo no será tenido en cuenta para la clasificación final. Para los aficionados y la organización fue un éxito en la pasada edición y por eso se pidió repetir este año, pero con doble ración.

TC 2/4 CENOBIO DE VALERÓN - EL HORMIGUERO (6,67 kms.): Salida en la carretera GC-291, a 500 metros de la rotonda de Llano Alegre. Meta 600 metros antes del cruce con la GC-700, en el Lugar Diseminado de Los Desaguaderos. Un tramo inédito y novedoso con una primera parte en sentido opuesto al habitual desarrollo del Cenobio de Valerón, cuyo impresionante barranco deja paso, a partir de El Hormiguero, a la sinuosa subida hacia El Palmital. Se pueden encontrar varios accesos intermedios, tanto el conocido desde la GC-2, como por caminos vecinales internos desde la GC-700. Abre la jornada del sábado y su estrecho recorrido no deja lugar a los errores de conducción.

TC 3 EL PALMITAL – MOYA – FONTANALES (13,49 kms.): Salida en la GC-700, en el Lugar Palmital Bajo. Meta en la GC-75, 400 metros antes de la entrada al pueblo de Fontanales. Es el segundo tramo más largo del rallye y tienen la característica de que agrupa en su recorrido el trazado del posterior tramo de Los Tilos de Moya y el de Fontanales-Moya (este en sentido inverso). Un tramo muy atractivo para los pilotos por sus características y para los aficionados por la gran cantidad de zonas espectaculares que incluye, entre las cuales está el cruce de Moya, hacia la derecha en dirección a Fontanales.

TC 5 LOS TILOS DE MOYA (3,35 kms.): Salida en la GC-700, en el Lugar Palmital Bajo. Meta en la GC-700, 160 metros antes del cruce de Moya. Este pequeño tramo ya será conocido por los pilotos puesto que es la primera parte del TC 3. Debe ser un mero trámite para los participantes por su corto recorrido y puede ser un atractivo para los aficionados que podrán disfrutar en dos ocasiones del paso de los vehículos por él.

TC 6/8 MONTAÑA ALTA – MONTE PAVÓN (14,26 kms.): Salida en la carretera GC-710, 195 metros después del cruce de Montaña Alta. Meta en la GC-702, 1,6 kilómetros antes de llegar al cruce de Fontanales. Por distancia, es el tramo más largo del rallye, por lo que los participantes tendrán que prepararlo concienzudamente al realizarse en dos ocasiones. Tras partir de Montaña Alta, el tramo discurre hasta pasar por el pueblo de Fagagesto, continuando en subida hasta el espectacular cruce de Monte Pavón, donde se gira a la izquierda y se continúa en dirección a Fontanales. Este tramo cuenta con numerosos puntos atractivos para el público, además de algunos accesos intermedios y zonas desde las que se puede contemplar gran parte del tramo, como el propio pueblo de Fagagesto.

TC 7/9 FONTANALES - MOYA (10,00 kms.): Salida en el pueblo de Fontanales y meta en la GC-75, 300 metros antes del cruce de Moya. No es la primera vez que se programa este tramo en el rallye decano. Una especial muy vertiginosa en su parte final, pasando por el entorno del Camino de Corvo. Será el único tramo por el que los pilotos pasen en tres ocasiones, aunque la primera vez será en sentido inverso y formando parte del TC 3. Podemos encontrar algunas curvas muy conocidas por los aficionados como es el caso de “La Josefa”.

50% DE DESCUENTO CON FRED OLDSEN

Los equipos que deseen acudir al Rallye Isla de Gran Canaria desde fuera de Gran Canaria podrán beneficiarse del acuerdo firmado recientemente entre la Federación Canaria de Automovilismo y Fred Oldsen, según el cual los federados de la FCA se beneficiarán de un descuento especial del 50% sobre su tarifa base, sujeta a disponibilidad. Los federados deberán llamar al Centro de Atención Telefónica de FRED OLSEN (902 100 107), identificándose como tales y proporcionando su nombre y número de licencia, donde el personal de FRED OLSEN procederá a realizarles la emisión de los billetes y a su envío por correo electrónico.