La pareja ganadora
ganaron una de las pasadas de entrenamiento y tres de los cuatro tramos
puntuables. Solamente cedieron terreno en la última pasada, cuando ya tenían 10
segundos de ventaja acumulada en el liderato de la carrera, celebrando de paso
el campeonato que estaban consiguiendo con espectaculares derrapajes al público
que seguía atentos al desenlace del slalom.
Este último tramo se lo
adjudicaba Marcos González-Eduardo González con otro de los cinco Mitsubishi
Evos presentes en la prueba, que volvieron a confirmar su buen nivel con el
segundo puesto final en la clasificación, a 5,8 segundos de los vencedores y
dando un buen recital de pilotaje.
Por la tercera plaza del
podio final hubo otra pequeña pugna entre Paco Romero-Carlos Larrodé y Juan
Carlos Quintana-Yeray Mujica con sus sendos Mitsubishi, que fue controlada por
este último al sumar 7,5 segundos a su favor, mientras Romero prefería deleitar
a la gran cantidad de aficionados con sus “vuelos” en el perfecto salto montado
por la organización.
Gilberto Hernández
cerraba el grupo de los 4x4 con otro Evo en la quinta plaza de la general, tras
retirarse por rotura de palier Raúl Quesada con su Citroen AX cuando marchaba
entre los primeros. Tampoco Miguel Jiménez tuvo suerte con el Nissan Pulsar y
otra avería le impedía continuar.
Ariel Navarro-Francisco
Melián fieles a su efectivo pilotaje volvían a meterse en la sexta plaza y
primeros con vehículo de dos ruedas motrices con su VW Golf Gti Turbo,
superando a unos inspirados Alejandro y Carolina Martín, que con su VW Golf
alcanzaron la séptima posición final y primeros tanto de la Challenge
Golf-Taller Arencibia Team como del Trofeo de Promoción, con bastante diferencia
sobre los siguientes clasificados que lograron finalizar este slalom.
Mario Suárez-Tanausú
Ravelo siguen sacando un partido muy bueno a su Citroen AX y lograban la octava
plaza y primeros de la clase 4, por delante del primer propulsión trasera, el
Porsche 924 de David Hernández-Beneharo Falcón, lo que significaba la victoria
en el Trofeo Lopesan Hotels&Resorts y novenos en la general. En
todoterrenos, inapelable el triunfo del Toyota Rav4 de Carmelo y Zoilo Alonso,
décimos absolutos.
En car-cross, José Luis
Fragiel se adaptó muy bien al trazado de Pozo Izquierdo y lograba la victoria
con unos tiempos muy buenos, por delante del habitual dominador Manuel
Gutiérrez, segundo y a mucha distancia del ganador, mientras el tercer puesto
fue para Juan Luis Hernández.
Nuevamente presencia de
motos y quads, donde los pilotos a dos ruedas tuvieron una interesante batalla
que se decantó para la Gas Gas de Carlos Trujillo, con Francisco Pérez segundo
con otra moto similar. En los quads estuvo todavía más igualada la lucha,
porque casi al final se imponía por solo dos segundos José Carreño con el
Suzuki a Oscar Herrera, con idéntica montura.
La prueba sufrió un
retraso acumulado debido al acondicionamiento de la pista entre manga y manga,
más la retirada de los vehículos con incidencias mecánicas, lo que permitió a
todos los equipos, por otro lado, disfrutar más sin temer a las condiciones del
terreno. Sobre las 16.30 horas se finalizaba con la entrega de trofeos en la
Estación BP del Taro.
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