jueves, 31 de marzo de 2011
REVULSIVO PARA EL RALLYSPRINT DE GUATIZA GRACIAS AL APOYO DEL AYUNTAMIENTO DE TEGUISE
La Federación de Las Palmas como entidad organizadora cuenta con la colaboración de este municipio, cuya aportación económica repercutirá directamente en los pilotos con una rebaja sustancial del importe de las inscripciones, que pasa de los 250 a los 150 euros. Una gran noticia para el colectivo automovilístico de Lanzarote, que ha sido posible por la buena predisposición del alcalde de Teguise y su apoyo para que esta cita se dispute como estaba previsto en el Campeonato Insular de Lanzarote, sustituyendo con el coeficiente 8 al antiguo Rallysprint de Tao.
La prueba es la segunda disputada esta temporada en la isla de los volcanes y se espera que con esta ayuda se aumente bastante la participación en Guatiza. La Federación de Las Palmas se encargará de la organización de la prueba, sobre todo en todo lo relacionado con la seguridad de la misma.
En la página web oficial de la Federación: http://www.falp.com/, se encuentran todos los detalles de esta cita, programa deportivo, itinerario, hoja de inscripción y mapas de localización. Esta noche finaliza el plazo para participar en la sede de la FALP.
Guatiza se disputará en formato de rallysprint, con dos pasadas de entrenamiento (una en cada sentido) y cuatro mangas oficiales (dos en cada sentido del recorrido), comenzando a la una de la tarde del sábado 9 de abril. Al finalizar la entrega de trofeos se recupera la clásica “paella” para reponer fuerzas pilotos, asistencias y organizadores.
CIERRE DE INSCRIPCIONES PARA EL SLALOM BAHIA DEL PAJAR
Este viernes será el cierre de inscripciones para el primer slalom de la temporada en la isla de Gran Canaria, como siempre en la sede de la Federación de Las Palmas a las 21:00 horas. La prueba se disputará el domingo 10 de abril en el circuito habilitado en la cantera del barranco de Arguineguín, como viene siendo habitual en las últimas temporadas.
Este primer slalom del certamen insular será organizado en esta ocasión por la propia Federación de Las Palmas, aunque seguirán colaborando los organizadores anteriores para el buen desarrollo de la prueba y, sobre todo, para la preparación de la pista del circuito de tierra en este espacio gentilmente cedido por el veterano piloto Pedro Estévez y la ayuda técnica del también piloto, Sene Cazorla. Entre todos se está contribuyendo para la consolidación de esta joven prueba en la Bahía del Pajar.
Reportaje Gráfico de los WRC que han pasado por Canarias en manos de pilotos Canarios






Jose Maria Ponce - Peugeot 206 WRC
Flavio Alonso - Seat Cordoba EVO 2 WRC
Victor Abreu - Toyota Corolla WRC
Oliver Rodriguez - Seat Cordoba EVO 2 WRC
Tato Suarez - Ford escort cosworth WRC
Nicolas Mesa - Ford escort cosworth WRC
Miguel Garcia - Seat Cordoba EVO 2 WRC
Angelino Jimenez - Subaru Impreza S5 WRC
Patricio Gonzalez - Subaru Impreza S5 WRC
Antonio Ponce - Skoda Fabia WRC
Claudio Alvarez - Peugeot 307 WRC
Jesus Machin - Skoda Octavia WRC
Gustavo Sosa - Seat Cordoba EVO 3 WRC
David Garcia - Seat Cordoba EVO 3 WRC
Yeray Lemes - Ford escort cosworth WRC
Alfonso Viera - Ford Focus WRC 2006
Claudio Alvarez - Citroen Xsara WRC
Miguel Angel Arverlo - Subaru Impreza S5 WRC
Goyo Picar - Ford Escort Cosworth WRC
Fotos de Mas Foto Racing
Juan Luis Cruz - Ford escort cosworth WRC - Jose Maria Ponce - Toyota Corolla WRC - Goyo Picar - Hyunday Accent WRC - Eugenio Lito Camacho - Ford escort cosworth WRC - David Mejias - Ford escort cosworth WRC
54 NUEVOS ASPIRANTES A OFICIALES DEL COA DE LA FEDERACION DE LAS PALMAS

Desde el pasado mes de febrero, la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas viene desarrollando a través de su Colegio de Oficiales de Automovilismo (COA), diferentes cursos de preparación para comisarios de ruta y cronometradores.
Después de varias semanas de clases teóricas sobre los reglamentos de las pruebas y las funciones de los diversos cargos de oficiales, en el pasado Rallye de Santa Brígida realizaron sus primeras prácticas, inmersos dentro de la organización de una prueba y con el apoyo de los monitores del curso y de los propios cargos oficiales de dicho rallye.
Después de estas dos primeras partes muy importantes para la formación de los futuros oficiales o "árbitros" del automovilismo deportivo, el pasado fin de semana tocó demostrar todo lo aprendido y llegó el turno para los diferentes exámenes de la RFEDA, que calificarán la capacitación para obtener las licencias de oficiales y nuevos miembros del COA de la FALP. Además de las pruebas para comisarios de ruta y "cronos", se realizaron otros exámenes para comisario deportivo y director de carrera.
En total se presentaron 54 aspirantes, la mayoría nuevos miembros en el COA y otros para cualificarse en cargos de mayor responsabilidad: 29 a cronometradores, 22 a comisarios de ruta, 2 a comisarios deportivos y 1 a director de carrera.
Los técnicos del COA de la FALP han sido los encargados de impartir los cursos y hacer el seguimiento a los nuevos aspirantes a oficiales.
Las Palmas de Gran Canaria con el 35º Rally Islas Canarias “El Corte Inglés”

El Excmo. Sr. Alcalde del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Jerónimo Saavedra Acevedo, y el presidente del comité organizador de la 35º Edición del Rally Islas Canarias “El Corte Inglés”, Luis Monzón, se reunieron en las nuevas dependencias de la alcaldía (plaza de Santa Ana) para conocer los últimos detalles de la colaboración con la prueba más emblemática de toda Canarias
“Estamos encantados y satisfechos de que el Rally Islas Canarias tenga en la Ciudad de Las Palmas de Gran Canaria la sede de la prueba. El marco del Parque de Santa Catalina y el Edificio Miller, así como la Plaza de España, es ideal para mostrar las excelencias de la capital de Gran Canaria”, dijo el alcalde Saavedra.
De hecho, el Rally se retransmitirá por televisión para toda Europa, América del Sur y Asia, a través del canal de Televisión, especialista en deportes, Eurosport y se publicitará además en numerosos medios audiovisuales y prensa escrita especializada de todo el mundo.
En el Rally se promocionará “Las Palmas de Gran Canaria 2016”, no sólo en el libro de ruta (Road Book) que se entrega a los participantes, prensa acreditada y observadores de la Federación Internacional de Automovilismo sino en la revista oficial de la prueba, en el tríptico informativo y en todos los tramos cronometrados, en el parque de verificaciones y en el parque cerrado, con pancartas promocionales de la ciudad. También aparecerá en la página web del Rally y en todos los actos oficiales.
Desde el punto de vista de la promoción exterior de la ciudad se trata de una plataforma de proyección turística.
miércoles, 30 de marzo de 2011
Infiniti de coche 0

El coche se estrena este fin de semana en el Rallye de La Vila Joiosa, los días 1 y 2 de abril. Esta colaboración amplía la ya existente con el Campeonato de España de Gran Turismo, certamen que cuenta con coches Infiniti para las labores de Safety Car en todas sus pruebas. “Infiniti es una marca que ofrece un producto de altas prestaciones y un desarrollo tecnológico impresionante, valores afines de la competición”. Explica Polo Satrústegui, director general de Infiniti España y Portugal. “El acuerdo con la Federación Española nos permite colaborar con una tarea fundamental en las carreras como es la seguridad. Y además, extender el conocimiento de la marca Infiniti entre un público exigente y entendido.”
Dentro de la gama de Infiniti, el modelo elegido ha sido el G37 Coupé en su terminación S, con cambio manual de seis velocidades. El Infiniti G37 Coupé S monta un motor de seis cilindros en V a 60º fabricado completamente en aluminio y que rinde 320 caballos de potencia a 7.000 rpm, con un par de 360 Nm a 5.200 rpm. Es un coche de propulsión trasera y como equipamiento especial en esta versión sport monta de serie un diferencial autoblocante de deslizamiento limitado. El Infiniti G37 Coupé S mantiene su estructura de serie, aunque ha sido lógicamente adaptado para la misión que debe desempeñar.
Esta preparación ha sido realizada en las instalaciones de MEYCOM en Madrid y cuenta entre otros elementos con un arco de seguridad construido por VIMESA, amortiguadores BILSTEIN, discos y pinzas de freno AP con pastillas y líquido

La III Subida El Tanque, con 30 equipos inscritos

RELACION DE INSCRITOS
Nº Escuderia Piloto Vehiculo Gr. Cl. Trofeo
1 Esc. Sinco Sport Pablo J. Martin Carreño Citroen AX GTI TA 5
2 Esc. Barlia Motor Spot Jose A. Rodriguez Yanes Toyota Starlet 1.3 TA 5
3 Esc. Retro Cars Club Trino Mesa Mesa Toyota Starlet 1.6 Rp 12 Rplus
4 Esc. Tance Isora Motor S. Yeray Perez Davila Opel Corsa GSI TA 6
5 Esc. Retro Cars Club Francisco J. Hernandez Herrera Opel Corsa GSI TA 6
6 Esc. Fan Motor Francisco Gonzalez Cantano Toyota Corolla 1.6 TA 6
7 Esc. Villa de Adeje Gustavo Felipe Mendez Citroen Saxo 1.6 A 6
8 Esc. Villa de Adeje Juan R. Hernandez Benitez Peugeot 106 1.6 A 6
9 Esc. Daute Realejos Jose G. Navarro Gonzalez VW. Golf GTI 1.8 - 16V. Rp 12 Rplus
10 Esc. Barlia Motor Spot Airam T. Hernandez Gonzalez Renault 5 GT Turbo TA 8
11 Esc. A.R.A. Adonis Martin Gonzalez VW. Golf GTI 1.8 - 16V. Rp 12 Rplus
12 Esc. Retro Cars Club Adrian Garcia Febles Toyota Corolla Twin C. TA 6
14 Esc. Daute Realejos Jose M. Gonzalez León Honda Civic 1.6 A 6
15 Esc. La Palma I.Bonita Jesús Lastra Jurjo B.M.W. 323 H 8
16 Esc. Tance Isora Motor S. Nauzet Brito Placeres B.M.W. E-28 2.5 Rp 13 Rplus
17 Esc. Daute Realejos Angel L. Gonzalez Hernandez B.M.W. 635 CSI TA 8
18 Esc. Sinco Port Jose I.Vera Rodriguez Honda Civic Type R A 7
19 Esc. Daute Realejos Jonathan Garcia Palenzuela Renault Megane A 7
20 Esc. Villa de Adeje Francisco Marcelino Marrero Peugeot 106 Maxi A 6
21 Esc. Retro Cars Club Octavio Hernandez Cañamero Honda Civic Type R N 3
22 Esc. Teide Ract Eduardo Quintero Cruz Honda Civic Type R R3 7
23 Esc. Villa de Adeje Moises Casanova Marrero Mitsubishi Lancer Evo VI N 4
24 Esc. Daute Realejos Felix Brito Garcia Mitsubishi Evo III TA 8
25 Esc. Daute Realejos Roberto Gonzalez Perez Mitsubiashi Evo VI A 8
26 Esc. Daute Realejos Nicolas Mesa Hernadez Ford Escort WRC TA 8
27 Esc. Tance Isora Motor S. Benito Martin Gonzalez BRC Suzuki 1000 CM 9
28 Esc. Zapatera Sport Francisco J. Suarez Lopez Speed Car GT-R CM 9
29 Esc. Retro Cars Club Jose A. Afonso Trujillo Speed Car GT 1000 CM 9
30 Esc. Tance Isora Motor S. Diego Rodriguez Garcia Speed Car GT-R CM 9
31 Esc. Retro Cars Club Pedro J. Afonso Trujillo Speed Car GT-R CM 9
Previo Rallye La Vila Joiosa

El rallye consta de una etapa durante el sábado 2 de abril, con 8 tramos cronometrados en total (cuatro tramos a dos pasadas cada uno). Jonathan y Enrique lucirán el dorsal número cinco en las puertas de su Peugeot, con el objetivo de seguir progresando en el certamen nacional. Entre sus competidores, encontrará vehículos de la talla del Skoda Fabia S2000, Ford Fiesta S2000, y el novedoso Lotus Exige Rallye. El rallye constará de 8 tramos cronometrados, con 158'110 kilómetros, sobre un total de 356'057 kilómetros.
TRAMOS/HORARIOS:
SALIDA ASISTENCIA LA VILA 8:00 h
TC-1 (ORCHETA-RELLEU) 8:18h
TC-2 (SELLA-RELLEU) 9:09h
REAGRUPAMIENTO LA VILA 10:27h
P. ASISTENCIA (B) LA VILA 10:47h
TC-3 (ORCHETA-RELLEU) 11:05h
TC-4 (SELLA-RELLEU) 11:56h
REAGRUPAMIENTO LA VILA 14:04h
P. ASISTENCIA (C) LA VILA 14:44h
TC-5 (CALLOSA) 15:22h
TC-6 (CONFRIDES-RELLEU) 16:00h
REAGRUPAMIENTO LA VILA 17:29h P.
ASISTENCIA (D) LA VILA 17:49h
TC-7 (CALLOSA) 18:27h
TC-8 (CONFRIDES-RELLEU) 19:05h
P. ASISTENCIA (E) LA VILA 20:25h
LLEGADA LA VILA JOIOSA 20:3oh
2º SUBIDA A LA DEGOLLADA DE PERAZA
La "NAVIERA LINEAS ARMAS", será la Transportita Oficial de los participantes, a dicha prueba y los mismos contarán con un descuento especial, que en breve les comunicaremos a todos.
El plazo de Inscripciones ya esta abierto y el mismo finalizará el próximo día 6 de Mayo, a las 20:00 horas, en la sede de la Escudería Gomera Racing.
ADELANTO DEL PROGRAMA HORARIO:
También podemos adelantarles ya, que las Verificaciones Técnico - Administrativas, se realizarán el día 14 de Mayo entre las 08:00 horas y las 11:00 horas de la mañana en los Aparcamientos del Centro de Visitantes de San Sebastián. Y que el Cierre de Carretera se efectuará a las 12:00 horas, para dar comienzo los Entrenamientos a las 13:00 horas y sobre de las 15:00 horas se llevaran a cabo la 1ª Manga Oficial y a Continuación la 2ª y última de las Mangas Oficiales, para una vez terminada la misma y haya llegado el último de los vehículos al Parque Cerrado, se proceda a la Entrega de Trofeos que se celebrará en la Plaza de Las Carabelas de la Capital Gomera.
ACLARACIÓN DEL COMITE ORGANIZADOR:
El Comité Organizador de la Escudería Gomera Racing, tiene a bien aclararle a todos los Medios Informativos de la Región Canaria lo siguiente:
Este año la prueba se traslada al Municipio de San Sebastian, porque es el que le tocaba despues del Municipio Sureño de Valle Gran Rey. La prueba estaba prevista que se llevase a cabo en este último Municipio reseñado, pero por motivos de última hora ha pasado al de la Capital Gomera.
La Escudería Gomera Racing, sigue contando con el Municipio Sureño de Valle Gran Rey, para que el próximo año se lleve a cabo en el mismo la 1º Prueba Automovilistica de su historia, y todo hace presagiar que así será.
Tambien comentarles que la Escudería Gomera Racing y los Ayuntamientos de Agulo, Vallerhermoso y Alajero, seguirán colaborando con dicha Entidad Organizativa y apostando muy fuerte y positivamente por el Deporte del Automovilismo Deportivo en sus Municipios y en la Isla en general.
Des esta manera los máximos responsables de la Entidad Organizadora, nos dejan patente de que cuentan con la colaboración y el apoyo de 4 de los Municipios de la Isla de La Gomera, para seguir celebrando las Pruebas Automovilisticas, que desde 1.993 comenzarán a celebrase en la misma de forma Oficial, precisamente con la ocasión de la 1º SUBIDA A LA DEGOLLADA DE PERAZA, que de la mano del entusiasta gomero Domingo Trujillo Zamora y varios de los componentes que hoy forman la Escudería Gomera Racing
Mañana jueves 31, 130 vehículos clásicos arrancarán desde el podio instalado en Les Fonts de Montjuïc Barcelona, punto de salida

martes, 29 de marzo de 2011
El Rally Islas Canarias se presentará el viernes 8 de abril

Nupel Estrella Galicia 0,0 arranca su programa deportivo 2011

Miguel Fuster XXI Villa Joiosa

lunes, 28 de marzo de 2011
APLAZADA LA PRIMERA CITA DE VELOCIDAD

Marcus Grönholm y el Ford Fiesta arrasan en la primera prueba del campeonato de rallycross GRC norteamericano

El equipo Proton Motorsport al completo en el 35º Rally Islas Canarias “El Corte Inglés”

Llega el Rally Costa Brava Histórico

El Rallye Barcelona-Sitges, de nuevo un gran éxito

sábado, 19 de marzo de 2011
El Progreso: Lugo se va de fiesta con Vallejo
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Este viernes pasado fue un día de fiesta para los hermanos Vallejo, que presentaron ante la afición de Lugo el vehículo que utilizarán esta temporada en el Campeonato de España de Rallyes.

Después de un invierno lleno de incertidumbres, de interminables reuniones, de innumerables contratiempos y de perenne ilusión, el equipo capitaneado por Sergio Vallejo vio cumplido su sueño y el próximo 2 de abril estará en la salida del primer rallye del año: La Vila Joiosa (Alicante).
Precisamente, esa afición que tanto valora el piloto lucense volvió a ser fiel a la cita con el de Meira. Al mediodía, el encuentro fue en el Parador de Villafranca del Bierzo (León), donde el equipo se presentó antes a los medios nacionales y prensa especializada. Pero, sin duda, el momento más esperado por todos fue cuando Vallejo, puntual, apareció a las 20.00 horas en el palco habilitado en la plaza de Santa María arropado por la práctica totalidad de la clase política local, los miembros de su equipo y los patrocinadores que hicieron posible el sueño.
En su breve intervención ante el público, Sergio Vallejo destacó las cualidades que, sobre el papel, tiene el Lotus Exige GT que pilotará este año en el campeonato de España. «Es ligero, ágil y tiene un reparto de pesos excelente», afirmó el piloto de Meira.
Al primer rallye del año, los Vallejo llegarán sin la posibilidad de haber realizado muchos kilómetros en su nuevo vehículo, por lo que su rendimiento en los tramos cronometrados es «toda una incógnita». Aun así, Diego Vallejo se aventuró a dar su pronóstico: «Creo que un buen resultado será estar luchando por los puestos del podio y todo lo que venga por encima de eso será ya un sueño».

Fotos Cedidas por: Oscar Vifer
Misión cumplida para el Autoescuela Reyes Rally Team

Ángel Marrero y Víctor Marrero han cumplido con nota su primer examen sobre elHonda Civic Type R R3 al acabar en la octava posición y lograr unos valiosos puntos para el provincial de la especialidad en elRally Villa de Santa Brígida.
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La primera cita del Campeonato de Canarias y del Provincial de Las Palmas de Rallys, el Villa de Santa Brígida, era para los componentes del Autoescuela Reyes Rally Team lo más parecido a un test cronometrado. Era la primera toma de contacto de Ángel Marrero y Víctor Marrero con el Civic Type R3 de Juan Armas Honda, coche que tuvo un comportamiento intachable a lo largo de los diez tramos del rally.
Los hermanos Marrero empezaron con paso firme en una primera sección compuesta de cuatro especiales que, en realidad, debían servir para empezar a entender las reacciones de una máquina muy diferente a la que el pasado año les coronó como campeones provinciales. “Lo que más me ha costado es la dirección, porque es muy rápida, muy directa. La de nuestro antiguo coche era de serie, lo que te obligaba a adelantarte un poco a la curva. Pero con ésta no puedo. Me he ido haciendo a las suspensiones, a los frenos, a la velocidad… Sólo puedo decir que el Honda es un gran coche y que con el trabajo de mi equipo nos adaptaremos a él”, garantiza Ángel Marrero.
Tras esos primeros tramos casi de calentamiento e invertidos en hacer algunos pequeños ajustes, llegó el momento de mirar a los lados y saber dónde estaban. “Sinceramente no salimos con la intención de buscar un resultado, pero a medida que las cosas empezaron a funcionar, miramos la clasificación para ver dónde podíamos llegar”, reconoce Ángel. El de Aríñez empezó a prepararse para defender una octava plaza muy meritoria teniendo en cuenta la inscripción de este XXVII Rally Villa de Santa Brígida, pero el abandono de uno de los pilotos de cabeza la convirtió en séptima.
Después de muchas especiales vigilándose, su rival, con un potente Evo VIII, aprovechó las características del último tramo para arrebatarle esa plaza y dejar a Ángel y Víctor Marrero en la octava posición final, a sólo 1,4’’. “Salí a Pino Santo dispuesto a defender el puesto, pero es un tramo que nunca había hecho en ese sentido y creo que se daba mejor para ese tipo de coches. Aún así buscar el resultado no era ninguna obligación y salimos con la victoria de clase y unos puntos muy valiosos para el provincial”, asegura el piloto de Autoescuela Reyes, que ya en 2010 se llevó el título por uno solo.
José Suárez, como director del equipo, también hacía un balance muy positivo de la primera aventura de sus chicos con el Honda Civic Type R R3. “Nosotros llamamos a esta prueba un ‘rally-test’ y era verdad, no mentíamos. Lo importante era evaluar las sensaciones de Ángel con el coche y éstas han sido muy positivas. Él está muy contento, pero nosotros aún más, sinceramente”. De esta manera, el Autoescuela Reyes Rally Team ha cumplido a la perfección el primer punto de su hoja de ruta de esta temporada 2011 que seguirá en menos de un mes con la prueba más potente de todo el calendario, el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’, puntuable para el Intercontinental Rally Challenge, el nacional y los campeonatos provincial y regional de esta especialidad.
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Entrañable homenaje en Seva a Pep Bassas

Con una multitudinaria presencia de vecinos, amigos, aficionados, pilotos y público en general, este sábado ha tenido lugar en Sevala inauguración oficial del monolito y busto dedicado al piloto de rallyes vecino de esta población, Pep Bassas, fallecido el 28 de junio de 2008 tras una prolífica carrera deportiva tanto como piloto como preparador.

El monumento, cuya construcción fue aprobada en pleno municipal, es obra de la reconocida escultora Marta Solsona y está formado por un pilar de piedra encima del que se erige un busto de bronce de 60 centímetros de altura. Su ubicación es central en la rotonda de Sant Antoni, muy próxima a la casa familiar del piloto.
Al acto de inauguración, junto al alcalde de Seva, Josep Palmarola, y la familia de Pep Bassas, han asistido entre otros el presidente del RACC, Sebastià Salvadó, y el excopiloto mundialista, Luis Moya, que junto con antiguos copilotos de Pep y otras personas próximas a su vida deportiva, glosaron la figura, los éxitos y la vida del homenajeado.
La matinal ha contado con la concentración de coches clásicos y de algunos de los automóviles que pilotó Pep Bassas, destacando el R5 Copa con el que fue Campeón de Catalunya y el BMW M3 con el que se proclamó Campeón de España. Pep Bassas alcanzó un título catalán, tres campeonatos de España y diversos subcampeonatos, además de ser una persona que siempre se entregó a su pueblo y a su país, siendo extraordinariamente apreciada su calidad humana.
Con este gesto de reconocimiento, Seva quiere recordar con admiración a uno de sus vecinos más famosos. Con el monolito y busto inaugurado hoy, ya son dos los monumentos erigidos en el casco urbano de Seva, el otro se construyó en homenaje a otro ilustre vecino de la población, Àlex Crivillé.